Test MINI Countryman Cooper D 150 CV (mit Video)

Wie alle anderen Autohersteller MINI musste sich an die Veränderungen anpassen, die auf dem Automobilmarkt stattgefunden haben. Dort ist er aufgetaucht MINI Countryman, die bekannteste und "ländlichste" Version des Bekannten 3 Türen. Es ist ein Modell, das zusammen mit Konkurrenten wie dem Volkswagen T-Roc oder dem Audi Q2 in das C-Segment passen kann.

Der Mini Countryman, den wir getestet haben, montiert a 150 PS Dieselmotor, das heißt, der sogenannte Cooper D. Es ist verbunden mit a Automatikgetriebe mit 8 Wandlerübersetzungen. Ohne Zweifel ist es ein Modell, das die Philosophie der Marke beibehält, aber an eine vertrautere Verwendung angepasst ist.

Der MINI Countryman behält die Essenz seines kleinen Bruders „Cooper“ bei

Ja, auf einen Blick der Countryman erinnert uns perfekt an den MINI 5-Türer. Wir finden bestimmte Änderungen, die ihm einen Allroad-Look verleihen, etwas, das der Markt verlangt, aber alles im Einklang mit der Philosophie der britischen Marke.

beginnend mit der Vorderteil, der Countryman behält diese Merkmale und großzügige Optik mit einem gewissen ovalen Aspekt bei. Auch die vielen Details in glänzendem Schwarz, wie der große Frontgrill, das Markenlogo oder rund um die Piloten, sehen wir. In seinem aufwändigen und sportlichen Stoßfänger fallen voll funktionsfähige Lufteinlässe an den Seiten auf.

Im Seitenansicht hebt mehr das SUV-Erscheinungsbild hervor, das wir zuvor erwähnt haben. Das liegt an großen und ausgeprägten Radhäusern, die einige verdecken Räder 18 Zoll mit Maß 225 im Profil 50. Hervorzuheben sind außerdem die Zweifarbigkeit, die schwarz glänzenden Dachholme und die silbernen Einsätze im unteren Rahmen der Fenster.

endet mit hinter, hier behält der Countryman die gleiche Linienführung bei, wie auch bei der restlichen Karosserie, wie sein kleiner Bruder. Eine Kuriosität sind seine volle LED-Leuchten repräsentiert die britische Flagge. Wir finden auch weiterhin Details in glänzendem Schwarz, wie die Modellbezeichnung und den Motor.

Innenraum im MINI-Stil

El Innenarchitektur des MINI war schon immer sehr charakteristisch, besonders im mittleren Bereich des Armaturenbretts, wo sich jetzt der Multimedia-Bildschirm befindet. Aber ohne Zweifel wurde in diesem Countryman eine wirklich gute Bewohnbarkeit und Komfort erreicht. Auf der anderen Seite haben die Materialien und Oberflächen eine gute Haptik und fühlen sich hochwertig an.

Um technologische Ausstattung, der Countryman ist mit modernster Technik ausgestattet. Wir haben ein digitales Kombiinstrument mit 5,5 Zoll die leider nicht sehr konfigurierbar ist, obwohl sie alles enthält, was zum Fahren notwendig ist. Dann finden wir Ihren 8-Zoll-Mediendisplay das in diesen Kreis mit Umgebungslicht integriert ist.

Die braune Ledersitze sind sehr bequem und ausreichend Seitenhalt haben. Optional können diese zusätzlich zur Heizung über eine elektrische Verstellung mit einer Funktion von bis zu zwei Speichern verfügen.

Breite genug Rücksitze

Wenn wir uns weiter in Richtung bewegen zweite Sitzreihe des MINI Countryman sind dies geräumig und komfortabel genug für Menschen mit durchschnittlicher Körpergröße. In meinem Fall bin ich 1,94 Meter groß und mit dem auf meine Körpergröße eingestellten Fahrersitz finde ich etwas fair, aber zumindest stoße ich mir weder die Beine noch den Kopf an. Der positivste Punkt ist der weiche, da er sehr bequem ist.

Akzeptabler Kofferraum für den Countryman

Der MINI Countryman möchte ein vertrauteres Auto sein, daher muss sein Kofferraum mit diesem Konzept der britischen Marke übereinstimmen. Um ein 4,3-Meter-Auto zu sein, hat es einen sehr akzeptabler Kofferraum, da es a würfelt Kapazität von 450 Liter. Dank seiner sehr quadratischen Formen ist es sehr praktisch und andererseits ist sein doppelter Boden sehr breit.

Dieselantrieb für den MINI Countryman

Der Countryman wird sowohl in Benzin-, Diesel- als auch in Plug-in-Hybrid-Varianten vermarktet. Im Gehäuse des getesteten Geräts ist ein Propeller montiert 2.0 Liter Diesel Bereitstellung 150 PS und 350 Nm Drehmoment von 1.750 auf 3.500 Runden, wir werden also viel Power aus einem sehr hohen Tempo haben. Das Getriebe es Automatik mit 8 Relationen Typ Drehmomentwandler.

Ohne Zweifel steht dieser Motor dem britischen SUV sehr gut. Vor allem, weil er es trotz der festen Waage mit genügend Leichtigkeit bewegt 1.550 kg Gewicht. Ja, es stimmt, dass es keine brutale Beschleunigung zeigt, da es das markiert 0 bis 100 in 9,1 Sekunden, aber angesichts eines Familienausflugs und beladen werden sich seine 350 Nm Drehmoment als nützlich erweisen.

Ein weiterer hervorzuhebender Aspekt ist die guter Getriebebetrieb Typ mit 8-Gang-Drehmomentwandler. Es ist sowohl beim Hoch- als auch beim Herunterschalten schnell, auch im manuellen Modus, aber es stimmt, dass es immer versucht, das Auto so niedrig wie möglich zu halten. Andererseits sind seine Übergänge zwischen den Gängen praktisch vernachlässigbar und glatt, sodass es zu einem sehr komfortablen Wechsel wird.

Dynamik des MINI Countryman

Schon am Steuer des Countryman Sie erkennen zunächst, dass es versucht, die Essenz des traditionelleren MINI beizubehalten. Selbst mit 1.550 kg fühlt es sich wie ein relativ agiles Auto an und ist sportlich abgestimmt, ohne dabei an Fahrkomfort einzubüßen. Das heißt, obwohl es kein Auto mit sportlichem Anspruch ist, gibt es uns doch das Gefühl, dass es versucht, es zu bewegen.

La Federung enthält auf sehr korrekte Weise die Schaukeln, daher ist es schwieriger als normal für die Art von Auto, um das es sich handelt. Dadurch verbessert sich sein Durchgang durch die Kurve, aber es stimmt, dass wir die Unvollkommenheiten des Geländes mit größerer Bekanntheit zu schätzen wissen. Es ist nicht, dass es ein unbequemes Auto ist, aber es ist härter, als wir erwartet haben.

Zweifellos hat er mich am wenigsten überzeugt Adresse, da dies vermerkt ist sehr geholfen und meldet praktisch nichts. Es ist ein üblicher Aspekt bei Autos dieses Typs, aber ich dachte, dass sie es im Fall des MINI besser lösen würden.

Hinsichtlich ihrer Isolation, Es ist nicht sehr gut schallisoliert. Ja für den mechanischen Teil, aber nicht so sehr für die Aerodynamik. Bei 120 km/h ist das Geräusch, das von seinen großzügigen Rückspiegeln verursacht wird, mit einiger Berühmtheit zu würdigen, aber es ist nicht sehr skandalös.

Verbrauch MINI Countryman

Wie für Landsmann Konsum, sollte gesagt werden, dass der Kraftstoffverbrauch trotz seiner Aerodynamik und seines Gewichts wirklich gut war. Genehmigt 4,9 Liter pro 100 nach WLTP-Zyklus, während wir im tatsächlichen Einsatz Wir haben einen Durchschnitt von erhalten 5,6 litros. Dieser Verbrauch wurde durch Fahrten auf Stadt-, Überland- und Autobahnstraßen erreicht, wobei immer eine normale Fahrt durchgeführt wurde.

Doch in Straße mit 120 km/h, Der Durchschnitt liegt in der Regel bei ca 5,1 Liter auf 100 km, nichts Schlechtes. Ist in ciudad wo wir offensichtlich einen größeren Aufwand sehen werden, da es hier leicht sein wird, es um die herum zu sehen 7 oder 7,5 Liter pro 100, es hängt alles vom Verkehr und der Durchschnittsgeschwindigkeit ab.

Schlussfolgerungen MINI Countryman

Wir haben den Test des Countryman mit dem Herausnehmen beendet Letzte Schlussfolgerungen. Im Allgemeinen ist der Countryman ein Auto sehr geeignet für den Familiengebrauch solange wir nicht viel platz im kofferraum brauchen. Seine Bewohnbarkeit ist für vier Insassen gut und der Kofferraum mit 450 Litern Fassungsvermögen akzeptabel. Ein weiterer Aspekt, der mir am besten gefallen hat, war seine Vielseitigkeit.

Die negative Aspekte es gibt nicht viele, obwohl die bemerkenswerteste die ist also Servolenkung Was stimmt damit nicht. Andererseits ist seine Federung nicht unkomfortabel, aber es stimmt, dass sie bei Modellen wie diesem etwas härter sein kann als normal. Das bedeutet nicht, dass es schlechter oder besser ist, aber es ist ein Detail, das erwähnt werden muss.

Ausstattung Mini Countryman

Essential

• Feuerwerk Carbon Black Fabric
• Schmelzendes Silber III
• Dach und Spiegel in Wagenfarbe

Classic

• 17″, Channel Spoke Schwarz
• Innenfläche Piano Black
• Weiße Streifen auf der Motorhaube
• Schwarzes Dach und Spiegel
• Schmelzendes Silber III
• Fußmatten aus Velours
• Feuerwerk Carbon Black Fabric

John Cooper Works

• 18″ John Cooper Works Grip-Speiche
• Getönte Scheiben zum Sonnenschutz
• Außenlackierung in Piano Black
• Rest. Dachinnenseite in Anthrazit
• Lenkrad aus Nappaleder
• Sportfahrwerk
• Innenfläche Piano Black
• Weiße Streifen auf der Motorhaube
• Dynamische Kombination/Carbon Black-Stoff
• Schwarzes Dach und Spiegel
• Schmelzendes Silber III

Ungezähmte Ausgabe

• MINI Yours Lederlounge Highland Green
• 18″ Untamed Spoke 2-Ton-Felge
• Schwung Grau
• Dachlängsreling schwarz
• Äußeres Erscheinungsbild MINI ALL4
• Innenflächen ungezähmt illuminiert
• Getönte Scheiben zum Sonnenschutz
• Außenlackierung in Piano Black
• Rest. Dachinnenseite in Anthrazit
• Lenkrad aus Nappaleder
• Schwarzes Dach und Spiegel
• Fußmatten aus Velours

Mini Ihr

• 19″, MINI Yours British Spoke 2 Ton
• Leder Lounge MINI Yours Carbon Black
• MINI Yours Interior Style Shaded Silver beleuchtet
• Getönte Scheiben zum Sonnenschutz
• Rest. Dachinnenseite in Anthrazit
• Lenkrad aus Nappaleder
• Silbernes Dach und Spiegel
• Weiße Streifen auf der Motorhaube
• Schmelzendes Silber III
• Fußmatten aus Velours

Highland-Ausgabe

• Premium Paket
• Stoff / Leder Black Pearl
• 17″ Imprint Speiche
• Dachlängsreling schwarz
• Komfortzugang
• Rückfahrkamera
• Getönte Scheiben zum Sonnenschutz
• Sitzheizung vorne
• Außenlackierung in Piano Black
• Rest. Dachinnenseite in Anthrazit
• MINI Erlebnispaket
• Lenkrad aus Nappaleder
• Digitales Dashboard
• MINI Fahrmodi
• Innenfläche Piano Black
• Weiße Streifen auf der Motorhaube
• Schmelzendes Silber III
• Weißes Dach und Spiegel
• Fachpaket
• Kabelloses Laden für Mobilgeräte
• vordere Armlehne
• Fahrassistent
• „ISOFIX“-Kindersitz-Befestigungssystem
• Innenspiegel mit automatischer Abblendregulierung
• Elektrisch anklappbares Außenspiegelpaket
• MINI Navigationssystem

Mini Countryman-Preise

Meinung des Herausgebers

• Bewertung des Herausgebers
• 4 Sterne
• ausgezeichnet

^€34.799 a ^€44.099

• 80 %

---

• Mini Countryman
• Bewertung von: Jesús Moreno
• Veröffentlicht am:
• Letzte Änderung:

• Außendesign

  Herausgeber: 85%
• Innenarchitektur

  Herausgeber: 80%
• Vordersitze

  Herausgeber: 85%
• Rücksitze

  Herausgeber: 80%
• Kofferraum

  Herausgeber: 80%
• Mechanik

  Herausgeber: 85%
• Verbrauch

  Herausgeber: 90%
• Komfort

  Herausgeber: 85%
• Preis

  Herausgeber: 80%

---

Mini Countryman-Fotogalerie

Weitere Informationen zu diesem Modell

MINI Countryman

• Orte 5
• Macht 170 - 313 PS
• Verbrauch 1,7 - 7,8l/100km
• Beurteilung 4,5