Neuer Jeep Compass 2025: Das ist die elektrifizierte Revolution des Kompakt-SUV

  • Der Jeep Compass 2025 wurde komplett überarbeitet und setzt dabei stark auf Elektrifizierung, behält aber gleichzeitig seine Offroad-Identität bei.
  • STLA-Mittelplattform und neue Abmessungen: mehr Innenraum, vergrößerter Kofferraum und mehr technische Ausstattung.
  • Große Auswahl an elektrifizierten Antriebssträngen: Mikrohybrid, Plug-in-Hybrid und bis zu drei 100 % elektrische Versionen.
  • Zu den verbesserten Offroad-Fähigkeiten und -Technologien gehören Assistenzsysteme der Stufe 2, Schnellladen, erweiterte Konnektivität und neue Offroad-Fähigkeiten.

Neuer Jeep Compass 2025 3

Eines der mit größter Spannung erwarteten Updates im Segment der Kompakt-SUVs ist da.: das neue Jeep-Kompass Es ist bereits Realität und bringt wichtige Fortschritte in Design, Technologie und Elektrifizierung mit sich. Nach fast zwei Jahrzehnten auf dem Markt und mehr als 2,5 Millionen verkauften Exemplaren geht der Compass mit einem komplett aktualisierten Angebot, das sein Offroad-Erbe bewahrt, in seine dritte Generation. Der Compass 2025 sitzt auf dem Mittlere STLA-Plattform der Stellantis-Gruppe.

Eine Plattform, die es mit prominenten Modellen teilt, wie zum Beispiel dem Peugeot 3008, opel grandland o Citroen C5 Aircross. Dank dieser Basis ist das neue Jeep-Kompass Es wächst bis zu 4,55 Meter lang und gewinnt an Bewohnbarkeit, mit 55 mm mehr Beinfreiheit auf den Rücksitzen und ein Stamm, der jetzt erreicht 550 litros. Darüber hinaus wurde die Innenraumergonomie optimiert mit 34 Liter Stauraum und Lösungen wie die im Verhältnis 40:20:40 umklappbare Rücksitzlehne.

Außen- und Innendesign: eine getreue Weiterentwicklung des Jeep-Geistes …

Die Ästhetik des Compass entwickelt sich weiter, behält aber die ikonischen Elemente der Marke bei, wie der Kühlergrill mit sieben Schlitzen (jetzt geschlossen und bei elektrischen Versionen beleuchtet), die trapezförmigen Radkästen und eine robuste Silhouette mit eckigen Linien. Die Vorderseite enthält Matrix-LED-Scheinwerfer, einen aktiven Kühlergrill und verstärkte Stoßfänger, während das Heck durch ein horizontales Lichtband auffällt, das die „C“-Lichter und ein hinterleuchtetes Logo verbindet.

Jeep Compass Front-Side-Rendering von Kolesa
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Der Innenraum macht qualitativ und technologisch einen großen Sprung nach vorne. Der Fahrer hat 10-Zoll-Digitalinstrumente und Zentraler 16-Zoll-Touchscreen das alle Funktionen mit physischen Bedienelementen für die Hauptsteuerung konzentriert. Die Konnektivität ist durch kabelloses Android Auto und Apple CarPlay, verbundene Dienste und Over-the-Air-Updates (OTA) vollständig. Unter den Optionen stechen die folgenden hervor: Head-Up-Display, das Panorama-Schiebedach und die Vordersitze mit Massage, Heizung und Belüftung.

Ausrüstung, Assistenten und Ausführungen…

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Der neue Jeep Compass 2025 verfügt über Fahrassistenten der Stufe 2, wie beispielsweise adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), aktive Spurhaltung, 360°-Kamera, Perimetersensoren und Notbremsung. Zur Serienausstattung gehören vernetzte Dienste wie die Möglichkeit, das Mobiltelefon als Schlüssel zu nutzen oder eine Zweizonen-Klimaautomatik. Der Erstausgabe der Sonderserie Es wird mit einem 145 PS starken Mikrohybridmotor oder einem 213 PS starken Elektromotor erhältlich sein, einschließlich 20-Zoll-Rädern, Matrix-LED-Scheinwerfern, freihändiger elektrischer Heckklappe, Select Terrain-System, beheizten und belüfteten Sitzen oder Panoramadach, unter anderem.

Neuer Jeep Compass Ausstellung 10
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Im Rahmen seines Engagements für Innovation hat Jeep besonderen Wert darauf gelegt, die neuesten Entwicklungen in den Bereichen Konnektivität, Sicherheit und Antrieb mit einer Ästhetik mit hohem Wiedererkennungswert und Geländegängigkeit zu kombinieren, die dem Namen Compass würdig ist.

Motorenpalette: Elektrifizierung auf allen Ebenen…

Der neue Kompass Setzen Sie auf elektrifizierte Mechanik in Europa. Das Sortiment beginnt mit einer interessanten und erneuerten Version 145 PS starker Mikrohybrid (MHEV), mit 48V-Technologie und ECO-Label der DGT. Daneben steht die Version 195 PS starker Plug-in-Hybrid (PHEV) das bis zu 80 km elektrische Autonomie und ein ZERO-Label verspricht.

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Die große Neuigkeit sind die 100% elektrischen Versionen, von denen es drei geben wird: zwei mit Frontantrieb und Leistungen von 213 und 231 PS –der erste mit einer 74 kWh Batterie und bis zu 500 km Autonomie– und eine Option von 375 PS mit Allradantrieb und Akku mit höherer Kapazität, der bis zu 650 km Autonomie nach WLTP-Zyklus. Diese Elektroversionen können an 160-kW-Schnellladestationen aufgeladen werden, wodurch das Fahrzeug in einer halben Stunde von 20 % auf 80 % aufgeladen werden kann, und verfügen über Bordladegeräte mit bis zu 22 kW.

Geländegängigkeit und neue Geländehöhen …

Das Offroad-Erbe des Compass wird bewahrt und weiterentwickelt. Auch in der 4×2-Version bietet das Modell eine 200mm Bodenfreiheit und hervorragende Winkel (20° Angriff, 15° ventral und 26° Austritt). Die Allradvarianten erhöhen diese Werte auf bis zu 210 mm Höhe und Winkel von 27°, 16° bzw. 31°, zusätzlich zu einem 470 mm Watkapazität. Zur Ausstattung, die das Fahren im Gelände erleichtern soll, gehören das Select-Terrain-System und die Bergabfahrhilfe.

Produktion, Preise und Markteinführung…

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Der neue Jeep Compass wird im Werk Melfi (Italien) hergestelltDie Auslieferungen sind für das letzte Quartal 2025 in Europa geplant und werden 2026 auf andere Märkte ausgeweitet. Obwohl die offiziellen Preise noch nicht bekannt gegeben wurden, wird geschätzt, dass die Mikrohybrid-Version eine Startpreis unter 40.000 Euro und die Allrad-Elektrovariante wird über 50.000 Euro kosten.

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Dieser Compass 2025 spiegelt die Absicht von Jeep wider, seine Position im Segment der kompakten SUVs zu stärken., mit einem Vorschlag, der sich direkt auf die elektrifizierte Zukunft konzentriert. Und das alles, ohne auf die Werte Robustheit, Kapazität und Vielseitigkeit zu verzichten, die die Marke seit jeher auszeichnen. Wir werden sehen, ob es gelingt, oder?

Quelle - Jeep

Bilder | Jeep


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