Fiat macht einen großen Schritt nach vorne durch die Stärkung seines städtischen Angebots mit der Einführung des neuen Fiat 500 Hybrid, dessen Produktion im historischen Werk Mirafiori (Turin) ab November dieses Jahres 2025 beginnen wird. Diese Ankunft stellt den endgültigen Abschluss der vorherigen Phase der 500 Mild-Hybrid Und Stellantis' entschlossenes Engagement, eines seiner kultigsten Modelle wiederzubeleben. Zugegeben, der elektrische 500e (von dem dieser neue Hybrid abgeleitet ist) hatte nicht den Verkaufserfolg, den die Marke ursprünglich erwartet hatte …
Der neue Fiat 500 Hybrid basiert auf der Architektur des aktuellen elektrischen 500e., das einen Großteil des Außendesigns und den Neo-Retro-Look teilt. Die optischen Unterschiede zum Elektromodell werden minimal sein, abgesehen von Details wie einer diskreten Frontöffnung zur Kühlung des Thermoblocks. Die Marke versichert, dass dieses Modell die Nachfrage eines Publikums erfüllt, das nach einem effizientes Stadtfahrzeug und mit einer geringeren Investition im Vergleich zur Elektroversion. Achtung...
Verschiedene Versionen für den neuen Fiat 500 Hybrid…
Fiat wird den 500 Hybrid in drei Karosserievarianten anbieten.Die traditionelle dreitürige Limousine, die attraktive Cabrioversion, einzigartig in ihrem Segment. Und der praktische 3+1 Trepiuno mit einer kleinen zusätzlichen Hecktür für einen leichteren Zugang zu den Rücksitzen. Zur Markteinführung im November präsentiert die Marke die Sonderedition. Fiat 500 Turin als Hommage an die Stadt seiner Geburt im Jahr 1957.
Technik und Ausstattung an Bord…
Die technologische Ausstattung des neuen Fiat 500 Hybrid wird eine seiner Stärken sein. Serienmäßig wird 7-Zoll-Digitalinstrumente enthalten, das Multimediasystem Uconnect 5 mit einem anpassbaren 10,25-Zoll-Zentral-Touchscreen und Drahtlose Konnektivität Kompatibel mit Apple CarPlay und Android Auto.
Das Fahrerassistenzpaket (ADAS) umfasst Elemente wie die automatische Notbremsung, adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), aktive Spurhaltung und Verkehrszeichenerkennung. Der Fokus auf Technologie soll dem Erlebnis der Elektrovariante entsprechen, bietet aber zusätzlich den Reiz günstigerer Preise und Betriebskosten.
Ein bekannter und effizienter Motor…
Unter der Haube finden wir den bekannten und zuverlässigen FireFly 1.0 Mild-Hybrid-Dreizylindermotor mit 71 PS.. Zu diesem Anlass wird es mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Das System umfasst eine 12-Volt-Batterie und ein kleines elektrisches Backup-System, wodurch der Kraftstoffverbrauch optimiert und die Betriebs- und Wartungskosten niedrig gehalten werden. Sowohl der Motor als auch das Getriebe selbst verfügen über Herstellung „Made in Italy“, wobei der genaue Ort der Versammlung noch nicht festgelegt wurde.
Wettbewerbsfähige Preise und Produktionsziele …
Der in Italien angekündigte Preis beginnt bei 17.000 Euro., deutlich unter dem elektrischen 500e, von dem er abgeleitet ist und der aktuell rund 30.000 Euro kostet. Der Grundpreis in Spanien dürfte sehr ähnlich sein, eine offizielle Bestätigung steht jedoch noch aus. Diese Preisstrategie zielt darauf ab, sowohl Kunden des bisherigen 500 Hybrid als auch diejenigen anzusprechen, die auf effizientere Mobilität umsteigen möchten, ohne auf das Fahrgefühl eines traditionellen Stadtautos zu verzichten.
Fiat und Stellantis haben klare Ziele. Nach einer ersten Phase, in der sie 5.000 Einheiten vor JahresendeDie jährliche Rate wird auf 100.000 Einheiten steigen und damit zu einer wichtigen Säule für die Wiederbelebung der lokalen Industrietätigkeit und als Reaktion auf den Rückgang der italienischen Automobilproduktion in den letzten Jahren werden.
Mirafiori, das Epizentrum der neuen Strategie von Fiat …
Das traditionsreiche Werk Mirafiori wird hauptverantwortlich für die Produktion des 500 Hybrid und seiner rein elektrischen Version sein. Laut Angaben der Marke Diese neue Phase stellt eine Rückkehr zu den „pragmatischen 500“ dar, die sich auf den echten Benutzer konzentrieren und alltägliche Bedürfnisse. Das Unternehmen plant außerdem, bis 2027 zukünftige, noch günstigere Elektrovarianten sowie bis 500 eine neue Generation des 2030 zu entwickeln und sich dabei an veränderte Vorschriften und Markttrends anzupassen.
Ein Modell, das die Essenz bewahrt …
Trotz der Integration neuester Technologien und der Teilnahme am Trend zur Teilelektrifizierung Der Fiat 500 Hybrid verliert weder seine charakteristische Ästhetik noch seinen urbanen FokusSeine ultrakompakten Proportionen, das neu interpretierte klassische Design und die Cabrio-Option unterstreichen die Identität eines Modells, das im europäischen Nutzfahrzeugsegment weiterhin Maßstäbe setzen will.
Im Zuge der Marktentwicklung präsentiert sich der neue Fiat 500 Hybrid als sehr ausgewogene Option, die Stil, Technologie und Zugänglichkeit für diejenigen kombiniert, die ein kompaktes und modernes Auto wünschen, ohne Kompromisse bei ihren täglichen Bedürfnissen oder ihrem Budget einzugehen.
Quelle - Fiat
Bilder | Fiat
