Der neue Citroën C4 wird 2027 auf den Markt kommen und nicht in Spanien hergestellt

Citroën ist eines der originellsten Unternehmen im Automobilsektor.. Es ist wahr, dass es in den letzten Jahren mehrere Phasen durchlaufen hat, die es fast dazu bringen, sein reinstes Wesen zu verlieren. Doch aufgrund der Polarisierung des Automobilsektors und des Aufkommens von Stellantis musste sich das Unternehmen erneut neu erfinden. Jetzt misst er sich von Angesicht zu Angesicht mit seinen Fiat-Partnern und mit der überwältigenden Persönlichkeit, die Renault Dacia verliehen hat. Zu dritt werden sie den unteren Teil des Marktes übernehmen …

Wenn man bedenkt, dass die Kunden, natürlich ohne Rücksicht auf die Chinesen, nach sparsamen Modellen suchen, wird Citroën einen neuen Schritt nach vorne machen. Das Sortiment wird mit wirtschaftlichen Zugangsmodellen zweigeteilt das das frischeste und originellste Design der Marke zur Geltung bringt. Dann wird es die Mittelklasse geben, die auf Basis der STLA-Technologie in puncto Design und Qualität noch einen Schritt weiter geht. Nun ja, das Neue Citroën C4 Es wird eines der ersten sein und das bedeutet, dass mehrere Mautgebühren zu zahlen sind …

Der neue Citroën C4 wird origineller sein und auf dem Oli Concept basieren …

Wie wir schon gesagt haben Der neue Citroën muss sich mit Fiat und Dacia auseinandersetzen. Mit ihrem italienischen Partner wird es keine Probleme geben, da sie alles teilen, was ihnen theoretisch ermöglichen sollte, wettbewerbsfähiger zu sein und Geld zu verdienen. Beim rumänischen Unternehmen ist das anders, denn Renault erreicht bei seinen Modellen hohe Effizienzgrade. Ohne weiter zu gehen: Dacia verdient viel Geld und mit der bereits geplanten künftigen Produktpalette könnten ihre Margen noch weiter steigen ...

Wie dem auch sei, bei Stellantis haben sie ihre Margen über andere Aspekte gestellt. Und der neue C4 wird in der Strategie des Konzerns von zentraler Bedeutung sein, da er in puncto Technik und Design einen gewaltigen Schritt machen wird. Vor einiger Zeit haben wir Ihnen mitgeteilt, dass die nächste Lieferung Es wird ein Design haben, das dem des Oli Concept sehr ähnlich ist dass wir uns vor einiger Zeit kennengelernt haben. Wir wussten jedoch nicht, dass es sich beim Oli Concept um ein Serienmodell handeln würde, das aus verschiedenen Gründen eingestellt wurde.

Das Oli Concept wird den Windkanal durchlaufen, um seine Silhouette zu verfeinern, und wird die Smart Car-Plattform übernehmen …

Wie wir im neuen gesehen haben Citroën C3 y C3 AirCross Die Linie des nächsten C4 wird solider und „quadratischer“ sein. Allerdings ist das Oli Concept „ein Baustein“ mit Rädern und um die aerodynamische Effizienz zu verbessern, muss es den Windkanal durchlaufen. Dadurch können die Ingenieure des Doppel-Chevron-Hauses ihren Verbrauch optimieren. Mehr noch, sie wollen uns mit einer preisgünstigen Elektroversion „verwöhnen“, wie es ihre Range-Brüder bereits haben.

Dies wird dank möglich sein Die neue Smart-Car-Plattform ermöglicht die Nutzung unterschiedlicher Energien. Um die Produktionskosten weiter einzudämmen, sagen mehrere Quellen, dass die mechanische Reichweite des nächsten C4 die gleiche sein wird wie die des C3 und des C3 AirCross. Somit wird es keinen Mangel geben neuer 1.2 PureTech-Motor (mit Kette) Mild-Hybrid mit einem 29-PS-Elektromotor, der im 6-Gang-Automatikgetriebe untergebracht ist und von einer 0,9-kWh-Batterie angetrieben wird.

Wo wird Stellantis seinen neuen C4 herstellen?

Schließlich wird Stellantis seine Synergien weiter nutzen, um den neuen C4 profitabler zu machen. Vielleicht wussten Sie es nicht, aber die aktuelle Generation wird weltweit ausschließlich im Technikzentrum der nicht mehr existierenden Groupe PSA in der Madrider Stadt Villaverde hergestellt. Nun, das nächste wird nicht mehr von diesen Fließbändern kommen, sondern von denen, die es dort gibt Marokkanische Kenitra-Fabrik. Auf diese Weise werden sie die Kosten anpassen und ihre Margen erhöhen.

Dasselbe Produktionszentrum ist bereits heute für die Montage des Peugeot 208 sowie der Micros Ami, Topolino und Rocks verantwortlich. Mit Blick auf die Zukunft wird es sich an die anpassen Herstellung von Modellen, die von der Smart-Car-Plattform abgeleitet sind. Einer von denen, die in dieser Fabrik eintreffen werden, ist der Fiat Multipla und sein Bruder Fiat Fastback. Wir müssen warten, um herauszufinden, welche Pläne Stellantis für Villaverde hat, aber es deutet darauf hin, dass es die Schließung sein könnte. Worauf wetten Sie?

Quelle - L’argus

Bilder | Citroën – Fiat