Nach einer einwöchigen Pause geht die Formel-1-Weltmeisterschaft mit dem Lauf in Austin auf dem Circuit of the Americas in die Schlussphase. Es ist der 19. Lauf der Saison und nach Miami der zweite Gastauftritt der Meisterschaft in den USA. Die Kombination aus Sprint-Format, technischem Layout und einem hitzigen Titelkampf verspricht ein spannendes Wochenende. In diesem Zusammenhang Der GP der Vereinigten Staaten findet vom 17. bis 19. Oktober auf dem stets spektakulären COTA statt.
Das letzte Rennen, das in Marina Bay stattfand, machte überall Schlagzeilen: George Russell errang in Singapur einen ungefährdeten Sieg, mit Max Verstappen auf Platz zwei und Lando Norris auf Platz drei in einem Rennen, in dem die drei Titelanwärter erneut ihre Kräfte maßen. Das Ergebnis war ein leichter Kampf um die Führung: Norris verkürzte Oscar Piastris Vorsprung um drei Punkte, während Verstappen weiterhin etwas weiter hinten lauert. Auch für den Spanier gab es Grund zum Jubeln: Fernando Alonso wurde Siebter und „Fahrer des Tages“ für die Fans, und Carlos Sainz kam vom 18. auf den 10. Platz und holte sich einen hart erkämpften Punkt.
Wochenendpläne und -zeiten in Spanien
Dieser Grand Prix wird im Sprint-Format ausgetragen. Der Freitag beginnt mit einem freien Training und geht abends direkt in das Sprint-Qualifying über. Der Samstag ist in den Sprint und das traditionelle Sonntags-Qualifying aufgeteilt, und wie immer endet das Rennen. Nachfolgend finden Sie die wichtigsten Zeitpläne der üblichen spanischen Rennsportführer, einschließlich der beiden in den Vorschauen veröffentlichten Zeitfenster.
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| Día | Zeit | |
| Freitag Oktober 17 | Freies Training 1 | 19:30 |
| Freitag Oktober 17 | Sprint-Rangliste | 23:30 |
| Samstag Oktober 18 | Sprintrennen | 20:00 Uhr (19 Runden) |
| Samstag Oktober 18 | Klassifizierung | 22:00 |
| Sonntag Oktober 19 | Carrera | 21:00 |
Wo kann man den GP in Spanien sehen: TV und Streaming
In Spanien kann das Event dank der Vertriebsvereinbarung zwischen den beiden Plattformen live auf DAZN F1 und auch auf Movistar Plus+ gestreamt werden. Die Berichterstattung umfasst das freie Training, die Sprint-Qualifikation, den Sprint, die GP-Qualifikation und das Rennen., plus Vor- und Nachspielanalysen mit dem üblichen Kommentatorenteam. Wenn Sie nach kostenlosen Optionen suchen, schauen Sie sich an So können Sie F1 kostenlos ansehen.
DAZN bietet verschiedene Abonnementoptionen mit Kanälen, die dem Motorsport gewidmet sind. Für das Motor-Paket beträgt der Jahrespreis 219,99 €; bei der Teiljahresoption bleibt es bei 19,99 € pro Monat, während der Monatsplan beträgt 29,99 €Das Pro-Paket, das teilweise Fußball hinzufügt, kostet 39,99 € pro Monat Wenn Sie sich für die monatliche Zahlung entscheiden und die Alternative, das ganze Jahr auf einmal zu bezahlen, 259,99 € (entspricht 21,66 € pro Monat). Für Haushalte mit mehreren Geräten und gleichzeitigen Standorten bietet der Pro Multi-Home-Plan drei Reproduktionen von zwei Standorten: einmalige jährliche Zahlung von 489,99 €, jährlich fraktioniert auf 44,99 € pro Monat oder monatlich ohne Dauerhaftigkeit für 59,99 €.
Wer lieber Dienste bündeln möchte, kann mit Amazon Prime Video über einen eigenen Kanal auf DAZN zugreifen. 29,99 € pro MonatDer Vorteil ist, dass man alles in derselben App verwalten und jederzeit kündigen kann, allerdings handelt es sich in diesem Fall um das Komplettpaket (inkl. Fußball), sodass der Preis höher ist. Dies ist eine praktische Möglichkeit, wenn Sie Prime Video bereits auf Ihrem Fernseher oder anderen Geräten verwenden..
Bei Movistar erfordert das Ansehen der F1 neben Fernseher und Motormodul auch ein Glasfaser- und Mobilfunkpaket. In der Referenzkonfiguration betragen die Kosten 91 € pro Monat (600 Mb Glasfaser- und Mobilfunkanschlüsse für 63 €, TV für 13 € und Motor-Paket für 15 €). Es sind Pakete mit mehr Anschlüssen, höheren Geschwindigkeiten und zusätzlichen Inhalten wie Fußball oder OTT-Plattformen verfügbar, daher kann der Preis steigen. Die Sportübertragung ist die gleiche wie bei DAZN F1, da der Kanal integriert ist.
F1 TV, der offizielle Dienst von Liberty Media, ist in Spanien aufgrund von Rechtevereinbarungen nicht verfügbar. Die Basisoption ermöglicht jedoch den Zugriff auf das vollständige Live-Timing, wenn sie in Gebieten erworben wird, in denen dies zulässig ist. Das Live-Timing-Paket kostet etwa 2,99 € pro Monat oder 26,99 € pro Jahr., je nach Land unterschiedlich.
Eine weitere Alternative auf dem lokalen Markt ist der HBO Max DAZN-Plan, der den HBO Max Premium-Katalog mit dem Sport-Add-on und dem gesamten DAZN Pro-Plan, einschließlich F1, MotoGP und La Liga, integriert. Sein Preis beträgt 44,99 € pro Monat und wird von der HBO Max-Anwendung genutzt. Eine All-in-One-Option für alle, die nach erstklassigen Filmen, Serien und Sport suchen..
Schließlich bieten mehrere spanische Sportmedien das ganze Wochenende über zusätzlich zu den Radioübertragungen textbasierte Liveübertragungen mit Reaktionen und Analysen an. Auf nationalen Websites und bei Radiosendern findet man häufig minutengenaue Berichte und Chroniken., falls Sie dem Bild an einer Stelle nicht mehr folgen können.
Circuit of the Americas: Wichtige Fakten und Besonderheiten

Der Circuit of the Americas wurde 2012 eröffnet und von Hermann Tilke in Zusammenarbeit mit Kevin Schwantz speziell für die Formel 1 entworfen. Sein Layout hat 5,513 km pro Runde und 20 Kurvenund kombiniert extrem schnelle Abschnitte mit einem ersten Sektor voller Richtungswechsel, die an Silverstone oder Suzuka erinnern. Der steile Anstieg von der Ziellinie bis zur ersten Kurve ist sein Markenzeichen.
Der zweite Sektor verbindet eine technisch anspruchsvolle Abfolge von S-Kurven bis zur Haarnadelkurve 11, vor der die lange Gegengerade als idealer Überholpunkt dient. Der letzte Sektor besteht aus mittelschnellen Kurven und unübersichtlichen Kurven, bei denen die Traktion entscheidend ist. Um technische Begriffe rund um die Strecke und das Fahren zu verstehen, konsultieren Sie unsere F1-Wörterbuch. Es handelt sich um eine anspruchsvolle Strecke, was die Fahrzeugbalance und das Reifenmanagement angeht..
Das Wetter in Austin kann eine Rolle spielen. Mitten im texanischen Herbst kommt es häufig zu heftigen Regenfällen, die zu Verschiebungen oder Verzögerungen der Sitzungen führen. Solche Umstände traten bereits in den letzten Ausgaben auf, daher ist es ratsam, die offiziellen Ankündigungen im Auge zu behalten. Das Wetter kann zu kurzfristigen Programmänderungen führen..
Über die Rennstrecke hinaus hat sich COTA zu einem Unterhaltungsprodukt entwickelt, das auf Konzerten und Fanerlebnissen basiert. Daher wurden bereits vor der Ankunft von Liberty Media späte Vorstellungszeiten geplant, um das gesamte Spektakel des Wochenendes unterzubringen. Die globale Eventatmosphäre in Austin macht einen Teil des Charmes des GP aus..
Seit dem Umzug des amerikanischen Rennens von Indianapolis nach Texas hat COTA zwölf Grand Prix ausgetragen, wobei 2020 die einzige Abwesenheit zu verzeichnen war. Die Siegerliste wird von Lewis Hamilton mit fünf Siege, während Max Verstappen drei aufeinanderfolgende Siege zwischen 2021 und 2023Valtteri Bottas, Kimi Räikkönen und Sebastian Vettel haben ebenfalls gewonnen, und Charles Leclerc konnte laut früheren Listen bei der letzten Ausgabe einen Sieg für sich verbuchen. Fast nichts für eine Strecke mit kaum einem Jahrzehnt Geschichte.
So kommt die WM nach Austin
Der Titelkampf erlebt einen spannenden Moment. McLaren verteidigt erfolgreich seinen Konstrukteurstitel und führt beide Fahrer an: Oscar Piastri führt mit 336 Punkten, gefolgt von Lando Norris mit 314, der nach einer Reihe von Podiumsplätzen die Lücke schließen konnte. Max Verstappen, Dritter mit 273, lauert in einiger Entfernung, obwohl die Streckenführung der Amerika-Tour die Dinge ausgleichen könnte. Es sind nur noch wenige Kugeln übrig und jeder Punkt zählt.
In Singapur testeten Norris und Piastri nach einer Startkollision erneut McLarens sogenannte Papaya-Regeln. Verstappen hingegen zeigte ein solides Rennen und bleibt damit im Rennen. Interne Spannungen in Woking und Red Bulls Versuch, wieder ins Rennen zu gehen, prägen die Geschichte dieser letzten Ernennungen.
In der Top 10 der Meisterschaft gab es nach Marina Bay keine großen Veränderungen, allerdings gab es einige bedeutende Nuancen. Norris verkürzte Piastris Vorsprung an der Spitze um drei Punkte, und Russell festigte seine Position im Niemandsland mit Ferrari und öffnete eine Lücke zum vierten Platz. Beim italienischen Team hat der SF-25 nicht ganz den erwarteten Schritt gemacht, und sowohl Charles Leclerc als auch Lewis Hamilton – in einer schwierigen Einzelsaison – Sie verlieren weiterhin an Boden in der Fahrer-Weltmeisterschaft.
Für die Spanier war Singapur ein gutes Zeichen: Fernando Alonso rettete sich trotz eines schwierigen Boxenstopps auf den siebten Platz und wurde von den Fans zum Fahrer des Tages gewählt, während Carlos Sainz, der im Qualifying disqualifiziert wurde und von Platz 18 starten musste, auf den zehnten Platz vorrückte. Beide liegen im Weltcup auf den Plätzen 11 und 12, vier Punkte voneinander entfernt., bereit, in unruhigen Gewässern auf einer Rennstrecke zu fischen, die Präzision und konstanten Rhythmus erfordert.
Sprint-Format: Schlüssel zum Wochenende
Das Sprint-Setup modifiziert die klassische Grand-Prix-Dynamik. Am Freitag gibt es nur ein freies Training zur Feinabstimmung des Autos, danach beginnt am Abend die Sprint-Qualifikationsrunde. Der Sprint am Samstag bringt Punkte und dient als Thermometer für das tatsächliche Tempo, aber es entscheidet nicht über die Startaufstellung am Sonntag, die durch die traditionelle Klassifizierung am Samstagabend bestimmt wird.
Der Sprint ist geplant für 19 Vueltas laut dem verteilten Führer, und das Rennen am Sonntag ist angesetzt um 56 Drehungen (ca. 308 km). Die Anpassung des Reifenmanagements an die hohe Belastung im Steilhang und die texanische Hitze kann einen Unterschied machen; ausführlichere Informationen zu Taktiken und Optionen finden Sie unter Strategien in der F1. Bei so wenig Freilauf ist die Fehlertoleranz sehr gering..
Seien Sie vorsichtig bei der Aerodynamik: Ein überladenes Auto leidet auf der langen Geraden, ein sehr unbeladenes Auto im ersten Sektor. Das Kompromissfenster ist meist eng und erfordert umfangreiche Feinabstimmungen an Höhe, Fahrwerk und Heckflügel. Um die Einstellungen im Simulator anzupassen und die Optionen zu verstehen, lesen Sie unseren Leitfaden. F1-Setup. Wer am Freitag den Sweet Spot findet, hat die halbe Schlacht gewonnen..
Jenseits der Strecke: Programmierung und Berichterstattung
Zusätzlich zur Fernsehübertragung bereiten nationale Sportplattformen und Medienkanäle das ganze Wochenende über Live-Berichterstattung, Reaktionen und Analysen vor. Es ist üblich, minutengenaue Interviews und Chroniken zu finden um das Erlebnis abzurunden. Gleichzeitig steigern die COTA-Organisatoren den Freizeitaspekt mit Konzerten und Aktivitäten, was teilweise erklärt, warum einige Sitzungen später im lokalen Zeitfenster angesetzt werden.
Wenn Sie es gewohnt sind, im Voraus zu planen, empfehlen wir Ihnen, sich beide Sendezeiten in Spanien zu merken und diese am Vortag bei Ihrer bevorzugten Plattform zu bestätigen, für den Fall, dass es aufgrund der Programmplanung, der Fernseh- oder Wetterbedingungen in letzter Minute zu Änderungen kommt. In Austin wäre es nicht das erste Mal, dass der Himmel eine Überarbeitung des Drehbuchs erzwingt..
Kurzinfos zum GP der Vereinigten Staaten
- Sitz: Circuit of The Americas (Austin, Texas)
- Länge: 5,513 km pro Runde; 56 Runden am Sonntag
- Kurven: 20 (T1 an steilem Hang; S-Kurven bei hoher Geschwindigkeit; T11-Schlüssel)
- Format: Sprint (mit FP1, Sprint-Qualifying, Sprint, GP-Qualifying und Rennen)
Abschließend sei noch an den Kontext der Meisterschaft erinnert: McLaren hat seinen Status als Konstrukteursweltmeister verteidigt und liegt souverän in Führung, während Red Bull versucht, seine Bestform wiederzuerlangen und Ferrari seine Position auf dem Podium festigen möchte. Piastri und Norris trennen 22 Punkte. in Führung, während Verstappen auf seinen Moment wartet, um jede Gelegenheit zu nutzen. Und das alles auf einer so kompletten Strecke wie dem COTA, die für die Zuschauer immer eine Herausforderung darstellt und Spaß macht.
Wer das Wochenende von Spanien aus verfolgt, hat mehrere Möglichkeiten: DAZN F1 auf seinem OTT oder integriert in Movistar sowie zusätzliche Optionen wie Amazon Prime Video mit dem DAZN-Kanal oder das HBO Max DAZN-Paket, um Serien, Filme und Sport zu kombinieren. Die Alternativen decken jeden Geschmack und jedes Budget ab, mit Monats-, Jahres- und Mehrfamilienhausplänen und zusätzlich mit F1 TV Live Timing, wenn der Vertrag außerhalb des Staatsgebiets abgeschlossen wird.
Das Rennen in Austin verspricht aufgrund des Zeitplans, des Formats und des Meisterschaftsstatus spannend zu werden. Bei gutem Wetter erleben wir am Sonntag einen kurzen, intensiven Sprint und ein gut gemanagtes langes Rennen mit verschiedenen möglichen Strategien und Raum für Überraschungen. Zwischen dem Spektakel des ersten Sektors, der endlosen Geraden und den letzten Duellen verspricht der GP der USA Action von Anfang bis Ende..