ESP: Fehler, die die Warnleuchte der Stabilitätskontrolle einschalten

Auto-ESP-Warnleuchte an

Per Verordnung müssen alle seit Ende 2014 neu in Europa in Verkehr gebrachten Pkw mit dem ausgestattet sein Stabilitätskontrolle. Gemeinhin als ESP bezeichnet (Elektronisches Stabilitätsprogramm) kann dieses System je nach Hersteller oder Marke des Fahrzeugs mit vielen verschiedenen Akronymen erscheinen. Die meisten nennen es ESP, aber BMW nennt es zum Beispiel DSC (Dynamische Stabilitätskontrolle) und Alfa Romeo wie VDC (Fahrzeugdynamiksteuerung).

Schließlich handelt es sich um ein unwichtiges Kuriosum, da Ziel und Bedienung identisch sind. Laut einigen Studien wird geschätzt, dass die Stabilitätskontrolle kann etwa 80 % der Schleuderunfälle verhindern. Es ist ein sehr hoher Prozentsatz, der sich in vielen Leben niederschlägt, die dank dieser großartigen Erfindung sicher und gesund ihr Ziel erreichen. Mit dieser Information sollten wir das Drücken des Knopfes mit der Aufschrift "ESP Off" oder ähnliches vergessen und sicherstellen, dass es einwandfrei funktioniert.

Was ist ESP und wozu dient es?

ESP ist ein aktives Sicherheitssystem die einen Kontrollverlust über das Fahrzeug weitgehend verhindert. Anfang der 90er Jahre von Bosch entwickelt und 1995 erstmals in der Mercedes S-Klasse verbaut, durch eine Vielzahl von Sensoren in der Lage zu erkennen, wenn das Fahrzeug die Bodenhaftung verliert relativ zum Pflaster. Die meisten seiner Elemente werden mit anderen Assistenzsystemen geteilt, wie Traktionskontrolle, ABS, oder Hill Assist (Berganfahrhilfe).

Falls ein Pfadverlust erkannt wird wirkt auf das Bremssystem, um das Fahrzeug neu zu positionieren und den Halt wiedererlangt, indem er die erforderliche Bremskraft auf den ausübt Bremsscheibe des Rades, das es braucht. Es ist auch in der Lage, die Kraftübertragung zu den Antriebsrädern zu "unterbrechen", wenn wir in diesem Moment das Gaspedal gedrückt halten und die Situation dies erfordert.

Um die allgemeine Funktionsweise des Systems besser zu verstehen, haben wir bereits einen ausführlichen Artikel darüber vorbereitet was ist das ESP. Dabei konzentrieren wir uns auf das Mögliche Pannen, Lösungen und Reparaturen, ohne das Auto in die Werkstatt zu bringen. Im Gegensatz zu anderen Fehlern (wie das Zweimassenschwungrad), bei dieser Panne ist es schwierig, liegen zu bleiben, aber die Sicherheit des Autos wird erheblich reduziert ...

Mögliche Pannen im ESP und wie man sie behebt

Pedal- oder Lenkwinkelsensoren

Wichtig ist auch Treten Sie auf das Bremspedal und drehen Sie das Lenkrad, da es sich möglicherweise um einen vorübergehenden Fehler im Bremspedalsensor oder im Lenkraddrehwinkelsensor handelt.

Eine Fehlfunktion des Lenkwinkelsensors kann die Ursache für den Ausfall des ESP sein

Wir können es versuchen (wenn wir ein bisschen schlau sind). ziehen Sie den Stecker und reinigen Sie ihn sorgfältig Bremspedalsensor. Wie wir bereits erwähnt haben, muss die Stabilitätskontrolle wissen, ob das Bremspedal aktiviert ist oder nicht, daher könnte dies eine der Ursachen für das Aufleuchten der Warnleuchte sein.

Zu seiner Reinigung gibt es allgemein als „Kontaktreiniger“ bekannte Produkte, die auf die Verbindung aufgetragen werden. Schauen Sie sich den Artikel an Meine Bremslichter gehen nicht an. Darin beschreiben wir, wie man auf den Bremspedalsensor zugreift und wie man ihn manipuliert.

Radsensoren

Andererseits könnte es sein, dass Sie eingetreten sind Schmutz auf einem der Sensoren der Räder oder jedes Element, das verhindert, dass eines dieser Elemente die Drehung der Räder misst. Dieser Fall ist üblich, wenn wir zuvor durchgefahren sind Feld oder Schlamm, wie es vielleicht geblieben ist Staub, ein Ast oder ein Stück Schlamm wodurch es schwierig ist, den Sensor zu sehen. Wenn diese Umstände eingetreten sind, ist es wichtig, das Fahrzeug zu waschen und dabei besonders auf den Bereich der Radhäuser, Räder und Bremsen zu achten.

Taste zum Deaktivieren von ESP

Spezifischer Ausfall des ESP im Steuergerät erfasst

Wenn sie bestehen bleibt, könnte es je nach Fahrzeugmodell und/oder Art des vom Steuergerät erkannten Fehlers gewesen sein: a sofortiges Scheitern das ist auswendig gelernt. In diesem Fall ist die Reparatur wirtschaftlich, da es lediglich darum geht, a anzuschließen Diagnosemaschine und löschen Sie es.

ESP-Warnleuchte für Batterie- oder Lichtmaschinenprobleme

Wir müssen auch bedenken, dass dieses System mit elektrischem Strom betrieben wird. Das heißt, wenn die Batterie kurz vor dem "Absterben" steht oder keinen Strom von der Lichtmaschine erhält, ist es bei einigen Modellen möglich, dass die ESP-Warnleuchte (und andere) aufleuchtet. Daher wäre es kein Fehler des ESP, sondern es kommt eher vom Ladesystem für Fahrzeuge. Im folgenden Video sehen Sie, wie Sie die Batterie und die Lichtmaschine einfach überprüfen können.

Andererseits, wenn wir den Fehler nicht finden, in die Werkstatt und dank dem Diagnosemaschine Sie werden den Fehler schnell lokalisieren. Je nachdem, ob es sich um einen konkreten Fehler handelt oder um einen schwerwiegenderen Fehler (Steuergerät, Raddrehzahlsensor, Beschleunigungsmesser usw.). Die Reparatur kann von wenigen Euro bis zu einigen hundert Euro betragen.

Was tun, wenn die ESP-Warnleuchte aufleuchtet?

Wenn die Stabilitätskontrolle, wie bereits erwähnt, eine Anomalie feststellt, funktioniert sie nicht mehr. Um uns über dieses Problem zu informieren, a Zeuge mit der üblichen Eingabeaufforderung (Auto hinterlässt Reifenspuren) leuchtet auf der Instrumententafel auf; Einer von allen, die aufleuchten, um das „Kontrolle überprüfen“, wenn wir Kontakt aufnehmen.

Wenn diese Warnleuchte bei der Erstprüfung weiterhin leuchtet, müssen wir zunächst den Kontakt entfernen und erneut einschalten. Wenn die Warnleuchte an bleibt, versuchen wir, das Auto ein paar Meter zu bewegen, schalten es aus und starten es erneut. Wir werden diesen Vorgang durchführen, da dies während der Überprüfung möglich ist Einer der Sensoren hat die Referenz nicht übernommen Drehung des Rads und nachdem es einige Meter bewegt wurde, hat es bereits die Referenzen wiederhergestellt.

Audi S1

Können Sie mit eingeschalteter Stabilitätskontrolle-Warnleuchte fahren?

Ein Fehler in diesem System verhindert weder Start noch Umlauf mit dem Fahrzeug, aber wir müssen bedenken, dass es im Falle eines Stabilitätsverlusts nicht wirkt. Dies bedeutet übersetzt aktive Sicherheit unseres Autos reduziert werden wesentlich.

Bei bestimmten Modellen ist es wahrscheinlich, dass die dynamischen Fähigkeiten des Motors verändert werden. Wenn Sie einen Fehler in diesem wichtigen Sicherheitssystem feststellen, Das Motormanagement kann die Leistung begrenzen oder die maximale Rotationsgeschwindigkeit des Propellers, wodurch die Reaktionsfähigkeit, die Beschleunigung und/oder die maximale Geschwindigkeit eingeschränkt werden.

Auto ohne ESP

Elemente, aus denen das ESP besteht

Wie jedes andere System Es besteht die Möglichkeit, dass es zusammenbricht oder nicht richtig funktioniert, selbst wenn die Elektronik Anomalien in ihren Elementen, Anschlüssen oder im Betrieb feststellt wird aufhören zu arbeiten. Dies ist eine drastische Lösung, aber durchaus logisch, da eine falsche Bedienung zu schlechteren Ergebnissen führen kann, als wenn sie nicht in Aktion tritt oder sogar aktiviert wird, wenn dies nicht erforderlich ist, was zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen kann.

Die elektronische Stabilitätskontrolle ist bestehend aus mehreren elektrischen Sensoren sowie einer Steuereinheit, zusätzlich zu den Aktoren selbst das sind die Bremsen (ABS-Pumpe und Magnetventile). Das Hauptsensoren Sie sind wie folgt:

  • Lenkradpositionssensor, der erkennt, wohin der Fahrer das Fahrzeug lenken möchte,
  • Bremspedalsensor und Drosselklappensensor, die erkennen, was der Fahrer tun möchte
  • Gierwinkelsensor (Längs- und Querbeschleunigungsmesser) und
  • Radschlupfsensoren.
Radschlupfsensor

Dieses Element kann viel Schmutz auffangen ... und Fehler verursachen

Mit allen ist das System in der Lage wissen, was zu tun ist und ob es existiert Driftwinkel. Das heißt, wenn das Auto weniger dreht als es sollte (Untersteuern) oder mehr als es sollte (Übersteuern).

BMW M3 ABS-Bremsen
Verwandte Artikel:
ABS-Bremsen: was sie sind, wie sie funktionieren und wie man Fehler erkennt

In den meisten Fahrzeugen, die ESP haben, gibt es einen Schlüssel oder Modus für Systemabschaltung. Es ist nicht ratsam, es auszuschalten, außer unter ganz bestimmten Bedingungen, wie z. B. beim Anfahren an einer Steigung auf rutschigem Untergrund, und bei bestimmten Modellen wird es automatisch wieder aktiviert, wenn eine Geschwindigkeit überschritten oder eine bestimmte Zeit verstrichen ist.

BMW X1 mit ESP

Kurz gesagt, was haben Sie gemacht, als der Fehler auftrat?

Hier hinterlassen wir Ihnen eine Zusammenfassung dessen, was wir Ihnen gesagt haben und in der Sie die möglichen Pannen im ESP sehen können, je nachdem, was Sie beim Aufleuchten der Warnleuchte getan haben.

  • Ich bin ganz normal gefahren u die warnleuchte blieb an: Es gibt viele Möglichkeiten und Varianten, aber einige Punkte sind zu prüfen wenn die Batteriespannung gut ist (manchmal Eine alte Batterie kann Fehler im ESP verursachen), wenn die Sicherung nicht durchgebrannt ist und ob die Anschlüsse des Sicherungskastens sauber und intakt sind. Auch die Sauberkeit und Anschlüsse der Radschlupfsensoren können überprüft werden.

Die ESP-Warnleuchte geht am Anfang immer mit an. Das Problem ist, wenn es noch ein paar Meter bündig ist.

  • Der Zeuge zündete direkt beim Bremsen: Sie können überprüfen, ob der Bremslichtschalter ordnungsgemäß funktioniert. Wenn das ESP nach dem Ausschalten der Zündung und dem Neustart des Motors normal funktioniert, prüfen Sie, ob der Fehler erneut auftritt, indem Sie sehr leicht bremsen (nur das Bremspedal berühren). Wenn ja, müssen Sie vielleicht einfach Bremspedalsensor wechseln (ca. 30 €)
  • Die Warnleuchte leuchtete während der normalen Fahrt auf und kurz vor dem Einschalten fing das Auto für einige Momente auf seltsame Weise an zu "rasseln". Wenn dies bei Ihnen der Fall ist, handelt es sich möglicherweise um ein schlechtes Problem ... es ist möglich, dass die Lenkraddrehsensor (ca. 200 €) oder es kann sein, dass ein Element des Kreisels oder der Steuereinheit beschädigt ist (ab 500 €, je nach Element). In diesem Fall können Sie kaum mehr tun, als es in die Werkstatt zu bringen. Wenn eines dieser sehr teuren Elemente ausfällt, muss das Auto nicht immer "knallen" oder irgendwelche seltsamen Geräusche machen, aber wenn, dann ist es ziemlich bedeutsam.
  • Die Warnleuchte leuchtete auf, sobald die Zündung eingeschaltet wurde, als das Auto gestartet wurde. Es ist normalerweise ein Check-Control-Fehler oder irgendeine lose Verbindung. Versuchen Sie, das Auto ein paar Meter zu bewegen, und starten Sie den Motor erneut. Wenn es weiterhin besteht, überprüfen Sie die Anschlüsse, Sicherungen und die Sauberkeit der Radsensoren. Das Sicherungssatz für Situationen wie diese Sie sind sehr günstig und stören nicht unter dem Kofferraumboden.

Wenn Sie alle oben genannten Punkte überprüft haben und Ihre ESP stürzt ständig ab, bleibt dir nichts anderes übrig, als ihn in die Werkstatt zu bringen.


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      Löwe sagte

    Sehr geehrte Damen und Herren, es ist normal, dass sich der Sensor jedes Mal einschaltet, wenn Sie das Auto starten (hiunday i10), und sich dann als Daten ausschaltet. Ich sage Ihnen, dass sich beim Starten alle Lichter auf dem Armaturenbrett einschalten

         Inigo Ochoa sagte

      Ich habe gelesen, dass Ihr Kommentar völlig normal ist, es passiert bei allen Autos auf dem Markt.

           Adriano sagte

        Ich habe einen Ford Ranger 2 14. Wenn ich die Zündung öffne, bleibt das ESP eingeschaltet und geht aus, aber der Motor beginnt nach etwa 3.2 Minuten zu versagen, er erholt sich. Dann stelle ich fest, dass der ESP-Knopf festgeklemmt war. Dies könnte der Grund sein, warum ich versagt habe der motor dieser fehler tritt nur von heute auf morgen auf ich hoffe das er morgen gut anspringt danke

         Iwan Arancibia sagte

      Hallo Leo, in meinem Fall geht das EPS-Licht als letztes aus, es bleibt etwa 2 Sekunden lang an. Sagen Sie mir, wenn Ihnen dasselbe passiert, habe ich dieselben Zweifel. (Ich habe einen 10 I2013)

           Cornel sagte

        Hallo
        Das Lenkgetriebe habe ich nur getauscht, wenn ich bei einem Megane 1.5dci Grand Tour 2008 kein einziges Kabel abgezogen habe und die ESP-Airbag-Leuchte anging und ich die Lenkung überprüft habe

         Nieves sagte

      Hallo. Ich habe einen Mercedes C220 cdi und heute, sobald ich die Zündung einschalte, kam eine Warnung auf dem Bildschirm, die besagte: "ESP funktioniert nicht". Dann habe ich das Sieb gewechselt und es ist nicht wieder rausgekommen. Kann ich sicher fahren? Was muss ich nach dieser Benachrichtigung verstehen?
      Vielen Dank im Voraus.
      Ein Gruß.
      Nieves

      enrique sagte

    ich habe einen opel astra j 1.6 115cv in der box ich bekomme einen esp fehler fehler und der lüfter springt an ich kann die stabilitätskontrolle nicht deaktivieren oder das esp das wenn ich das auto ausschalte der fehler erscheint erst wenn ich ein paar kilometer fahre und Ich kann die Stabilitätskontrolle deaktivieren. Ich würde mich in diesem Fall über jeden Rat freuen.

         valy sagte

      Sie haben den Fehler gefunden, da mir das gleiche passiert, ich würde mich über eine Antwort per Mail freuen, was ich hatte, danke.

           Cornel sagte

        Hallo
        Das Lenkgetriebe habe ich nur getauscht, wenn ich bei einem Megane 1.5dci Grand Tour 2008 kein einziges Kabel abgezogen habe und die ESP-Airbag-Leuchte anging und ich die Lenkung überprüft habe

         Manuel sagte

      Hallo Enrique, du weißt, dass ich das gleiche Problem habe wie du … du konntest es lösen … meine E-Mail lautet manuandroid@hotmail.com Ich würde mich freuen

      speichern sagte

    Hallo, ich bin Mechaniker, sm schaltet den ebs/tcs-Fehler ein, ich habe den Bremsschalter gewechselt, er ist ausgefallen, aber die Fehlerleuchte ging nicht aus, ich habe den Computer eingeschaltet und der Code c1301 kam heraus, ich habe versucht zu löschen es und nichts, jemand kann mir helfen, ich hoffe, es ist nicht das Modul, danke

      Jörg Arenen sagte

    hallo ich bin elektriker und habe einen kia der hat ein problem in der elektrischen richtung, er zieht zu einer seite sobald er einschaltet

      jhonny sagte

    das ist von mutter mein mercedes e 320 2001 präsentiert diesen bas esp code und es schaltet sich nach einer zeit der fahrt aus sobald es sich ausschaltet schaltet es sich normal weiter aus wenn es weniger als 60 km/h langsamer wird das problem ist, dass sie es überprüft haben viele Male und sie finden nichts BAS ESP Sevo Notbremsen, das steht auf der Tafel, und der Fall schaltet sich aus, weil mich das müde macht. Ich habe diesen Fehler seit mehr als einem Jahr. Wenn sie es zurücksetzen, verschwindet der Fehler etwa zwei Tage später taucht er wieder auf.

         Felipe sagte

      Hallo jhonny, beachten Sie, dass ich auch einen Mercedes clk 320 Modell 2001 habe und die ESP- und BAS-Warnleuchten zusammen im selben Licht erschienen sind und wenn dies passiert, fährt das Auto nicht vor, obwohl die Maschine noch eingeschaltet ist, aber es fährt nicht vor, ich müssen Sie es ausschalten und sofort wieder einschalten, und es kehrt wieder zum Normalzustand zurück, obwohl es nicht lange dauert, da dieser Fehler häufig auftritt. Passiert es Ihnen genauso? Und wenn ja, was konnten Sie tun, um es zu beheben?

      Jose H. sagte

    Guten Tag, Peugeot 3008 Jahr 2011 Ich habe ESP OFF nach einem Aufprall im Hinterreifen hinter dem Piloten aktiviert, wenn ich fahre und 40-50 km/h erreiche, spüre ich das Hinterrad rutschen, auf seinem Steuerknopf leuchtet es konstant gelb und erlaubt nicht, zu einer anderen Option zu wechseln. Ich dachte daran, die Drehsensoren oder Räder zu reinigen oder auszutauschen, aber ich weiß nicht, wo sie am LKW sind und wie sie grafisch aussehen. Vielen Dank

         Adriano sagte

      Ich habe einen Ford Ranger 2 14, wenn ich die Zündung öffne, bleibt es auf dem ESP-Start und geht weg, aber der Motor beginnt nach etwa 3.2 Minuten zu versagen, er erholt sich, dann stelle ich fest, dass der ESP-Knopf festgeklemmt war. Es könnte daran liegen, dass ich versagt habe der motor dieser fehler tritt nur von heute auf morgen auf ich hoffe das er morgen gut anspringt danke10

      CARLOS sagte

    ICH HABE EINEN 2011 SSANGYONG STAVIC AUT. WENN ICH LAUFE, IST ES MIR MEHRMAL GESCHEHEN, DASS DIE BOX ABGEKLEMMT ODER SO IN EINEM SEHR LANGSAMEN GANG IST, DER NICHT LAUFEN KANN, SELBST WENN ICH BESCHLEUNIGE, ICH STOPPE UND LASS ES WIEDER LAUFEN UND DAS PROBLEM VERSCHWINDET, ABER ES WIEDERHOLTE SICH WIEDER MEHR HÄUFIG BRAUCHE ICH HILFE ICH BRINGE ES ZUM TECHNISCHEN KUNDENDIENST UND SIE HABEN MEINEN BESCHLEUNIGER X GEÄNDERT, WELCHER DER SCANNER EINEN FEHLER GAB,

         Alberto sagte

      Hallo, ich habe einen Peugeot 5008 und vor kurzem ist mir das gleiche passiert, während der Fahrt leuchtet kurz die Stabilitätskontrollleuchte auf und dann die Motorkontrollleuchte und das letzte Mal ließ sie mich nicht über 13 km/ h, ich musste es für eine Weile auslassen, damit ich mit normaler Geschwindigkeit zirkulieren konnte.
      Wie hast du das Problem gelöst, Carlos?
      Ein Gruß und vielen Dank

      Manuel Osorio Sánchez sagte

    Als ich das Auto umgebaut habe, blieb es in der Mitte

         Jose sagte

      Bei einem Citroën C4 Grand Picasso bekomme ich eine Feststellbremse, ESP und ASR Fehler. Es begann als etwas, das erschien und verschwand. Jetzt erscheint es häufiger beim Start und verschwindet plötzlich, wenn es will. In der Werkstatt sagen sie mir, wenn ich den Computer reinstecke, dass es ein Kupplungssensor ist (ich verstehe nicht, was sie gemeinsam haben), sie tauschen ihn aus, aber am nächsten Tag kommt der Fehler wieder und der Computer sagt dass der Fehler immer noch an der gleichen Stelle liegt. Was kann die Lösung oder der Fehler sein? Übrigens klingen die Bremsen etwas

      Marcelo sagte

    Ich habe eine Hyundai Accent RB und ich habe sie gebraucht gekauft, das EPS-Licht und der Check sind immer an, sobald ich es gescannt habe und das Licht für etwa 15 Minuten ausgegangen ist, blieb es in den 15 Minuten, in denen das Licht aus blieb, gleich die Lenkung wurde deutlich weicher..... was könnte das sein?

      jorge hernández jaime sagte

    Ich habe einen Mercedes B200 und es gibt immer das Zeugnis, dass Sie auf die Allee gehen und es Ihre Geschwindigkeitsallianz auf fünfzig reduziert, beschleunigt nicht mehr. Ich hoffe, Sie können mir helfen, danke.

      Schiff sagte

    Mein Lexus ls400 hat ein Licht wie eine Krone, die sagen, k Es ist das ESP, und wenn ich das Auto einschalte, dreht sich das Lenkrad, ohne anzuhalten

      CARLOS sagte

    GRÜSSE AN ALLE, MEIN 2008er HYUNDAI ACCENT BEGANN, DEN EPS-SENSOR EINZUSCHALTEN UND DIE LENKUNG SCHWIERIG ZU STELLEN, NUR WENN DER MOTOR ABGESTELLT UND WIEDER STARTET, IST DAS PROBLEM BESEITIGT, TAGE KÖNNEN OHNE WIEDERHOLUNG VERGEHEN, ABER HÖCHSTENSWENIGER GEDANKEN GESCHIEHT. ES GIBT KEIN AUSFALLMUSTER. IM INTERNET GIBT ES INFORMATIONEN, DASS ES EIN HERSTELLUNGSFEHLER IST UND DASS DIE MARKE DURCH IHRE VERTRETER TROTZ ABLAUF DER GARANTIEZEIT VERPFLICHTET IST, IHN KOSTENLOS ZU ÄNDERN, IN KOLUMBIEN HABE ICH KEINE GÜNSTIGE ANTWORT GEFUNDEN. HAT BITTE JEMAND HILFE?

      jorge sagte

    Ich habe einen Opel Vectra 1900 CDTI 120 PS und habe Probleme mit dem EPS-System. Die EPS-Kontrollleuchte leuchtet immer, kann mir jemand bei diesem Problem helfen? Was ist falsch und wie kann dieses Problem behoben werden?

         William sagte

      Guter Jorge, ich habe den gleichen Fehler, haben sie dir eine Lösung gegeben???

      Anthony sagte

    Hallo, ich habe eine Hyundai-Sonate, ich habe die neuen Räder gewechselt und die Spureinstellung vorgenommen, und als ich die Werkstatt verließ, bin ich etwa einen halben Kilometer gelaufen, und die ESP-Stabilitätskontrollleuchte ging an, ich habe sie angehalten und sie ging aus, aber als ich Ich habe damit angefangen und bin ungefähr einen halben Kilometer gelaufen. Es macht mich wieder an, wenn jemandem dasselbe passiert ist oder er mir einen Rat geben kann. Ich würde mich freuen, danke

         Tomas sagte

      Hallo Antonio, mir ist genau dasselbe mit einem Tucson 4x4 passiert, wie hast du es gelöst?

           Michael sagte

        Hallo Tomas, ich habe das gleiche Problem mit einer Suzuki SX4, hast du es geschafft dein Problem zu lösen?

           francis sagte

        Sicherlich hat er sein Fahrzeug ausgerichtet, aber das Lenkrad war nicht in einer geraden Position. Korrigieren Sie Ihr Lenkrad auf die richtige Position und Ihr Problem wird mit Sicherheit verschwinden.

         Michael sagte

      Antonio, ich habe das gleiche Problem mit einem Suzuki SX4, konntest du es lösen?

      Sieger sagte

    Ich habe einen 2005er Nissan Micra, eines Tages funktionierte er plötzlich nicht mehr, als ich parkte und neu startete, funktionierte er nicht mehr, ich überprüfte die Sicherung und trennte und schloss den Motor an und nichts kaufte die Ulme 327, um den Fehler zurückzusetzen, und nichts, wie ich das zurücksetzen kann fehler danke...

      Edwin sagte

    hallo, ich habe einen audi a4 99 gekauft aber ich bin damit auf der autobahn gefahren und alles war gut, aber als ich an die ampel kam habe ich gebremst und er ging aus, ich habe den schlüssel wieder gegeben und eingeschaltet, was kann das sein, Danke

      Miguel Angel Rubio García sagte

    Mein Audi A6 von 2006 hat hinten und vorne Sicherungen, wo sich möglicherweise die ESP-Sicherungen befinden

         Louis Gaton sagte

      Schau mal in die Bedienungsanleitung, dort steht eindeutig, welche die ESP-Sicherung ist

      Manuel sagte

    Das neue drivePro-Gerät benachrichtigt Sie über Pannen in Ihrem Fahrzeug. Sie werden auf Ihrem Handy über den Fehler informiert, den das Fahrzeug erkannt hat.

      carlos sagte

    Hallo. Ich habe ein Problem mit meinem Toyota Paso, er ist aus dem Jahr 2005 und wenn ich ihn einschalte, leuchtet die EPS-Leuchte und die Lenkung wird schwer, sie haben es bereits vorgeschrieben, aber der Fehler bleibt bestehen. Was könnte es sein. Vielen Dank

      Jörg Cendejas sagte

    ICH HABE EINEN AUDI A3 MODELL 2010 MOTOR 1.8 ES LÄSST SICH NICHT MEHR EINSCHALTEN. ICH HABE ES GESCANNT UND ES HAT MIR DEN CODE 01378 GEGEBEN, ABER ICH WEISS NICHT, WAS DAS BEDEUTET

      francisco sagte

    hallo, ich habe einen jetta vr6 high line und es schaltet esp ein und manchmal schaltet es sich aus und dann wieder ein, wenn ich fahre, wenn mir jemand einen vorschlag geben könnte, danke, grüße

      Edwin sagte

    Hallo, guten Tag, ich habe ein Chery-Praktikum, ich fuhr mit meinem Bus auf einem Hügel und hielt plötzlich an, das Licht auf dem Armaturenbrett des EPS-Systems ging an, ich blieb ohne Geschwindigkeitsanzeige, nach einem Halt bei a Ampel hat das Problem behoben, aber jetzt beim Wenden des Fahrzeugs zeigt es mir einen Fehler in diesem System an, kann es manuell repariert werden? Danke für deine Antwort

      Joseantonio sagte

    Hallo, guten Morgen, mein Name ist José Antonio. Ich komme aus Leon. Ich habe einen Opel Astra 1.9 cdti 150 cv. Der andere lässt die ESP-Warnleuchte die ganze Zeit an und ich weiß nicht, warum das Auto 11 Jahre alt ist alt Die Lichtmaschine und der Ansaugkrümmer haben mir zweimal mehrere Fehler gegeben.Wenn die Schlüsselkontrollleuchte nicht angeht, kann mir auch der Durchflussmesser jemand helfen

      8juu sagte

    HALLO, ICH BIN EIN TORERO UND HABE HEUTE ABEND KEIN ABENDESSEN

      Jose sagte

    Hallo, mein Name ist Jose und ich habe seit einem Jahr einen mondeo tdci 115, das Problem ist, dass ich in Deutschland lebe und die Sprache immer noch nicht kontrolliere, als ich vor ein paar Tagen mit dem Auto wegfuhr, hielt es an und das Motor war beschädigt Ich habe die Zündung ausgeschaltet und neu gestartet und die Stabilitätskontrollleuchte blieb an, ich habe es erneut versucht und sie ging nach ein paar Tagen aus, das gleiche ist mir wieder passiert, ich war in einer nahe gelegenen Werkstatt, aber sie haben es geschafft nichts gelöst.

      Jose sagte

    Irgendwelche Ideen oder billige Ratschläge.

      Fernando sagte

    Hallo, ich habe einen Hyundai Tucson 2014 und das ESP ist fest auf dem Armaturenbrett, was muss ich tun, danke

      Jorge sagte

    hallo, ich bin jorge, ich habe einen 2007 acadia nach einem fehler wo getriebeöl in den bremsbehälter gefüllt wurde, das system gereinigt wurde, der hauptbremszylinder ausgebaut und wieder eingesetzt, das entsprechende dot3 fluid eingefüllt, die leitungen waren gesäubert, sie haben die Kugeln gewechselt! Alles funktioniert einwandfrei, außer dass die Stabilitätsleuchte anging! Stabilitätssystem deaktiviert-Wartung des Stabilitätssystems! Nach 4 Mechanikern und einem Elektriker mit ihrem jeweiligen Eacaner! Es gibt keine Diagnose, es zeigt keinen anderen Fehler als den des ebenfalls eingeschalteten Motors und es ist ein sehr mageres Gemisch! Alles funktioniert gut, aber die Warnleuchte geht nicht aus, sie blinkt für 2 Minuten und beginnt erneut mit ihrem stürmischen Blinken und Bimmeln! Was ich mache? Niemand weiß es und in der Agentur geben sie mir einen Termin für nächstes Jahr??

      Antonio Moreno sagte

    Hallo, ich habe einen Renault Scenic 1.9 dci aus dem Jahr 02, und wenn ich ein paar Reifen aufziehe, gehen mehrere Lichter an der Markierung an, SERV, ESP, AIRBAG, ABS, BRAKE…. WARUM KÖNNTE ES SEIN?

         lenny sagte

      Überprüfen Sie, ob der Durchmesser der Reifen dem vom Hersteller empfohlenen entspricht. Wenn man die Felge oder den Durchmesser der Reifen verändert, muss das ABS-System neu programmiert werden, es kann andere Systeme beeinflussen.

      Sergio MBA sagte

    Hallo, ich habe einen Chevrolet Epic, heute Morgen erschien die Fehleralarmanzeige auf dem Armaturenbrett nach einem starken Regen, der letzte Nacht auftrat. Ich möchte, dass Sie mir sagen, was zu einem solchen Alarm geführt hätte.

      Maria Gutierrez sagte

    Guten Morgen, ich habe einen Renault Fluence Privilege 2012 und die Wartungswarnleuchte (Schlüssel) ging ungefähr an und ich habe bereits das Öl gewechselt, aber es geht nicht aus. Was ich mache. Vielen Dank

         Leonel Ugalde sagte

      Die Serviceanzeige wird bei der Agentur zurückgesetzt, einige Fahrzeuge wie der Ford Windstar haben Tasten auf dem Armaturenbrett, wo Sie den Computer neu programmieren können, damit er erkennt, dass das Öl neu ist und beginnt, den Kilometerstand zu zählen und Sie bei 7500 Kilometern erneut zu benachrichtigen Ölwechsel erforderlich Ich hatte einen 2006er Renault Megane und der Ölwechsel erfolgte alle fünfzehntausend Kilometer und musste bei der Agentur durchgeführt werden, damit sie den Computer zurücksetzen und feststellen konnten, dass der Service bereits durchgeführt worden war und die Warnung nicht eingeschaltet war .
      Ich stelle mir vor, dass das System in Ihrem Auto dem des Megane sehr ähnlich ist, daher ist es am ratsamsten, es zur Agentur zu bringen, damit sie den erforderlichen Servicecode löschen und das von Ihnen erwähnte Licht ausschaltet.
      Leider legen sie Ihnen diese Hindernisse auf, um Sie zu zwingen, das Fahrzeug zur Erbringung der Dienstleistungen zur Agentur zu bringen, und stellen so sicher, dass sie Sie weiterhin als Kunden haben, obwohl die Fahrzeuggarantie bereits abgelaufen ist.
      Ich hoffe und diene Ihnen Grüße.

      Jesus Rodríguez sagte

    Ich habe einen Toyota Rav 4 Modell 2005 und plötzlich blinkt das Antiblockiersymbol, besonders wenn ich um eine Kurve fahre, es bleibt nicht an, aber wenn es blinkt und Sie kleine Rucke spüren, bis Sie die Kurve passieren, was könnte es sein ?

         Saul Hernández Santos sagte

      Wie geht es dir Jesus? . .

      Ich habe das gleiche Problem mit meinem Rav4, konntest du es lösen?

      Vielen Dank für Ihre Kommentare

      Manuel Sanz Ortiz sagte

    Hallo, ich habe einen 2003er Smart und manchmal, wenn ich an einer Ampel halte, geht die ESP-Leuchte an und es funktioniert nicht, ich muss anhalten und neu starten. Was kann sein?

      Emanuel sagte

    Hallo, ich habe einen Mercedes C220 von 2009. Ich kam die Route 180 herunter und die ESP-Leuchte ging an. Ich habe das Handbuch gelesen und im Falle eines Ausfalls getan, was darin stand, und ich habe es weiter gemacht. Ich habe es zum Mercedes gebracht und sie alles gecheckt Heute habe ich die Route nochmal genommen und nochmal gemacht, was könnte das sein? Wenn jemand weiß...

      Claudia sagte

    Ich habe einen Jeep-Kompass Baujahr 2007, der ESP-Sensor ist aktiviert und verliert an Leistung, ich muss anhalten, den Motor abstellen, um ihn zu deaktivieren, und kurz darauf aktiviert er sich wieder nacheinander. Ich muss wissen, was ich tun kann. Danke für Ihre Hilfe!

      Carlos Salinas Enriquez sagte

    Bitte, ich habe einen Fehler, von dem niemand weiß, was es ist. Ich habe einen Grand Cherokee, der, wenn Sie in ein Schlagloch fallen, ein sehr hässliches Geräusch macht, das Sie darunter fühlen, als würde etwas gegen etwas schlagen, und ich muss vollständig anhalten und es verschwindet je mehr ich beschleunige desto mehr geräusche könnte das ESP sein??? bitte helfen

      John sagte

    Hallo Leute, eine Frage an euch. Ich habe einen Seat Leon 150cv und das Antiblockierlicht geht an, nachdem ich 10 Kilometer gefahren bin oder 10 Minuten angefangen habe. Könnt ihr mir helfen? Vielen Dank

      ruben sagte

    Es macht ein Geräusch im ESP-Modul, als ob es geladen würde, und es tut dies von Zeit zu Zeit, aber es versagt mir nicht

      Alberto sagte

    Hallo, ich bin Albert. mit Golf v
    Für mich wurde das ESP-Problem gelöst, indem ich die Batterie des Autos austauschte, von der ich wusste, dass sie schwach war. Wie sie in der Post sagen, war es meine Lösung.
    Vielen Dank.

      John sagte

    mein Koffer habe ich geparkt
    Der Sneak springt und lässt mich nicht starten
    Seat Altea

      Luis Hernández sagte

    Guten tag, ich habe einen ml320 2002, meinst du kannst mir helfen?was damit passiert ist folgendes: wenn ich ihn morgens einschalte und fahre, aktiviert sich das esp nicht,alles hört normal auf,aber später wenn Ich benutze es tagsüber wieder, das ESP wird aktiviert Jedes Mal, wenn es aufhört zu beschleunigen, schalte ich es aus und ein und ich kann weiterfahren, aber es wird wieder aktiviert, ich habe es verpasst, indem ich gebremst oder einfach den Fuß vom Gas genommen habe

         ALBR sagte

      Überprüfen Sie den Ladezustand der Autobatterie. Wenn es niedrig ist, fällt das ESP aus.

         Philipp Garcia sagte

      Hallo Luis, anstatt dir eine Lösung für dein Problem zu geben, bitte ich um deinen Rat für den Fall, dass du dein Problem lösen konntest, da ich einen Mercedes 320 CLK Modell 2001 habe und genau das gleiche Problem habe und nicht konnte es lösen, wenn ich fahre, erscheinen plötzlich die BAS- und ESP-Warnleuchten und das Auto fährt nicht vorwärts, ich muss es für eine Sekunde ausschalten und das Auto wieder einschalten und es ist wieder normal schon lange nicht mehr, da der fehler öfters auftritt, was konnten sie dagegen tun? Ich werde Ihre Informationen zu schätzen wissen, mein Nextel ist 10195614 in Mexiko-Stadt, vielen Dank und Grüße oder an meine E-Mail pollo0548@gmail. mit

      Daniela sagte

    Hallo, ich habe einen Peugeot 3008, ich fuhr auf einer leicht verschlechterten Straße mit 100 km/h, als das ESP einschaltete, und es reagierte nicht, als ich versuchte, es auszuschalten, danach erlaubte mir das Auto nicht, zu erhöhen die Geschwindigkeit auf über 60 km/h, als hätte es an Leistung verloren, ich musste zum Beispiel die Steigungen im ersten Gang fahren und mit voll durchgetretenem Gaspedal kam ich nicht auf 15 km/h. Ich habe den Motor aus- und wieder eingeschaltet, aber das Problem besteht weiterhin.

         Karim sagte

      Hallo, ich habe einen epischen Chevrolet, seit dem Tag, an dem K N mich gestartet hat und mein Assistent mein Auto mit einem Kabel gestartet hat, weil die Batterie seit diesem Tag beschädigt war und die Stabilitätswarnleuchte an war und das N-Pilotfenster automatisch wie zuvor funktioniert Bei der Diagnose erhalte ich den Fehlercode C0460-5A und die Stabilitätswarnleuchte N geht aus, obwohl ich eine neue Batterie gewechselt habe, könnt ihr mir bitte helfen, danke

         Karim sagte

      Hallo, ich habe einen epischen Chevrolet, seit dem Tag, an dem K N mich gestartet hat und mein Assistent mein Auto mit einem Kabel gestartet hat, weil die Batterie seit diesem Tag beschädigt war und die Stabilitätswarnleuchte an war und das N-Pilotfenster automatisch wie zuvor funktioniert Bei der Diagnose erhalte ich den Fehlercode C0460-5A und die Stabilitätswarnleuchte N geht aus, obwohl ich eine neue Batterie gewechselt habe, könnt ihr mir bitte helfen, danke

         Karim sagte

      Hallo, ich habe einen epischen Chevrolet, seit dem Tag, an dem K N mich gestartet hat und mein Assistent mein Auto mit einem Kabel gestartet hat, weil die Batterie seit diesem Tag beschädigt war und die Stabilitätswarnleuchte an war und das N-Pilotfenster automatisch wie zuvor funktioniert Bei der Diagnose erhalte ich den Fehlercode C0460-5A und die Stabilitätswarnleuchte N geht aus, obwohl ich eine neue Batterie gewechselt habe, könnt ihr mir bitte helfen, danke

      Eduardo Diaz sagte

    Hallo Freunde, ich habe einen Jeep Wrangle Unlimit 2013. Ich habe die elektronische Stabilitätskontrolle ausgefallen. Ich habe die Störung auf einer geraden Linie auf der Straße bekommen und es hat sich nie mehr abgeschaltet ….. mein Zweifel wird der Sensor im Hinterrad sein, weil es ist das ke ich vermute oder ist es etwas anderes? Wo sitzt der Sensor? Oder was kann es noch sein? etwas hilfe bitte

      Henry sagte

    Das Auto war zwei Jahre eingelagert und jetzt, nachdem es eingeschaltet wurde, zeigt es einen ESP-Fehler und es hat keine 50 Kilometer überschritten, was sein könnte

      Henry sagte

    Das Auto war zwei Jahre eingelagert und jetzt, nachdem es eingeschaltet wurde, zeigt es einen ESP-Ausfall und läuft nicht mehr als 50 Kilometer, was ein Mercedes-Benziner der Klasse A170 aus dem Jahr 2006 sein könnte

      David sagte

    hallo, ich bin david, ich habe einen jeep compass 2010 4×4 und während ich unterwegs bin, geht alles gut, wenn die straße sehr markiert oder wellig ist, das esp beginnt zu aktivieren und es verhält sich wie ein rad hält mich an und es schwankt, als ob es galoppieren würde,, , schrecklich, wenn ich mehr oder weniger auf hundert gehe, fühle ich mich sehr unsicher, wie es wackelt, obwohl ich es deaktiviert habe, da das Handbuch sagt, dass es dasselbe aktiviert ... in diesen Fällen ... und auf dem Armaturenbrett steht offesp ... Ich bin nie über hundertvierzig gekommen .... Wegen diesem Problem ... Ich muss achtzig werden und alles ist in Ordnung ... Ich habe gerade einen Bora 2.0 verkauft und die Veränderung war radikal ...
    Was kann ich tun, um sicher zu reisen, ohne dass das gesamte Fahrzeug aktiviert wird und sich bewegt?

      David Grunfield sagte

    Ich habe ein Mercedes Benz c200 Sportcoupé und habe kürzlich das gleiche Problem. Ich bin auf einer schnellen Straße ziemlich schnell gefahren, und als ich bremste, um in eine belebte Straße einzufahren, spürte ich eine seltsame Art von Bremsen im rechten Hinterreifen, nachdem es herauskam ESP-Meldung und ein gelbes ABS-Licht, der Monitor des Autos verlor Strom und die Scheinwerfer sowie der Motor klangen sehr seltsam und das Auto fuhr zu langsam und sogar ein weiterer Kühlmittel-ÜBERHITZUNGS-Alarm kam heraus, nach einigen Metern kehrten das Licht und die Geschwindigkeit zurück. In der Mercedes-Werkstatt haben sie kein Problem gefunden und ich habe eine ganze Woche ohne Probleme so verbracht.Heute ist das gleiche wieder passiert (außer der Überhitzung des Kühlmittels), aber ich bin nicht schnell gefahren.
    Hat jemand eine Lösung? meine Email ist dgrunfeldf@gmail.com
    Vielen Dank;

      Christian sagte

    Hallo, ich habe einen Ford Focus und nachdem ich ihn 13 Tage lang angehalten hatte, starte ich ihn und nach 10 Minuten funktioniert das Gaspedal nicht mehr und bleibt im Leerlauf, ich schalte ihn aus und nach einer Weile schalte ich ihn wieder ein, er macht dasselbe Ding, Nullgas, jetzt das alles, die Box eingeschaltet und Motor- und Servolenkungsausfall, Heizungen, ABS, Handbremse, HILFE MEEEE

      Alexis sagte

    Hallo, ich habe einen 2007er Santafe, ich kam in der Garage an und die ABS-Leuchte ging an und ESP stoppte ihn und ich versuchte ihn zu starten und er sprang nicht an. Ich musste einen Kollegen anrufen, weil ich dachte, es sei die Batterie. Wir haben die Klemmen drauf und es hat angefangen, aber die Lichter auf ABS und ESP und AIRBAG und nach zwei Minuten hat es aufgehört, kann mir jemand helfen, danke

         Ferin sagte

      Haben Sie das Problem gelöst?

      Websauger sagte

    Hallo, niemand kümmert sich um dein Leben oder was mit deinen verdammten Autos passiert. Vielen Dank

      Marco Bustos sagte

    Hallo ihr Lieben, seht mal wo ich die Stabilitätskontrollschaltung des 2007er Diesel LE Pathfinder kaufen kann, ich habe ein Problem mit einem Stromkabel, danke für den Beitrag.

      Yolanda Fruits gestohlen sagte

    Grüße an alle, mein Autoradio ging von alleine aus, das Telefon funktioniert und manchmal wenn ich auflege scheint das Radio anspringen zu wollen, ich habe es in eine Werkstatt gebracht und die Sicherungen sind in Ordnung, es ist ein Mercedes clk, Ich würde mich über jeden Hinweis zur Reparatur freuen, denn das Wechseln ist ein Vermögen. Vielen Dank

      Gregorio Jesus Engonga sagte

    Ich habe einen Mercedes c240, seit ESP eingeschaltet war, geht es nicht an und ab und zu macht das Auto viel Lärm, ich weiß nicht, was los ist ...

      JOSE ROBERTO sagte

    Hallo, ich habe einen Audi A3 S Line Turbo, 2.0, ich hatte diese ESP-Anomalie, als ich auf einen Schlag beschleunigte… das Auto tat so, als ob das Getriebe durchrutschen würde, und es blinkte am Hebel, dann konnte ich es nicht bewegen bis zum abstellen des autos und neustarten...

      Löwe sagte

    Hallo, jemand könnte mir bei den Fehlern helfen, die bei meinem Mercedes c220, c1042, c1040, c1035, c1037, c1160, c1161 auftreten

      Jose Javier Aguilera Moreno sagte

    hallo, gut, ich habe gerade einen audi 6 von 98 diesel 150 ps gekauft, ich habe von anfang an festgestellt, dass beim starten des autos ein dreieckiges symbol mit einer kugel leuchtet, das bei gestartetem auto bestehen bleibt, es scheint so zu sein Das elektronische Stabilitätsprogramm oder der Antiblockierregler, meine Frage ist: Gibt es eine Möglichkeit, es zu lösen, ohne das Auto in die Werkstatt bringen zu müssen? Ich würde mich über Kommentare freuen.

      alcides sagte

    Don Luis, ich schätze die Informationen über ESP sehr, ich habe einen Mercedes Benz C 220 Diesel, ich habe ihn in der Werkstatt gelassen und in ein paar Minuten sagten sie mir, dass ich ihn wechseln muss, während sie testeten, las ich Ihre Veröffentlichung und es hat mir geholfen, ihre Diagnose zu ändern, es muss nur gereinigt und einige Anpassungen vorgenommen werden. Mit freundlichen Grüßen-

      Alfonso sagte

    An meinem Mercedes E 320 CDI von 2004, sobald es regnet geht die ESP-Warnleuchte an und löscht es, macht es gefährlich zu fahren, am nächsten Tag, wenn es nicht regnet, normalisiert sich alles und funktioniert wieder, kann mir jemand helfen lösen?

         JOSE sagte

      HALLO ALFONSO, ICH HABE DAS GLEICHE PROBLEM UND NUR WENN ES REGT, WISSEN SIE, WAS DAS PROBLEM IST. DANKE

         José Ant Berra sagte

      Hallo Alfonso ich habe das gleiche Problem nur wenn es regnet. weißt du was bitte

      HENRY GARCIA sagte

    ICH HABE EINEN TOLLEN WOHNWAGEN 2009 ICH ÄNDERE DAS STARTGERÄT UND VERLASSE DIE WERKSTATT ESP UND BAS HAT MICH EINGESCHALTET ICH HABE DAS ANTILOK-BREMSMODUL UND ICH HOFFE, ES ZU ÄNDERN UND DASS ES MEIN PROBLEM LÖST DER SCANNER MARKIERT KEINEN FEHLER, DIE SYMPTOME SIND DASS, WENN DIESE LEUCHTEN EINSCHALTEN, DAS LICHT DEN SCHALTHEBEL BLOCKIERT UND WENN ICH DAS FAHRZEUG STARTE, MUSS ICH DAS BREMSPEDAL GEDRÜCKT HALTEN, UM DIE SPEARS EINZUSCHALTEN ERREICHEN SIE EINE AMPEL, DAS FAHRZEUG BEGINNT AUSZUFALLEN, ALS OB IHM KRAFTSTOFF FEHLT, ABER WENN ICH DAS BREMSPEDAL DRÜCKE, REGELT ES REGELMÄSSIG. ICH HOFFE, DASS ES MIT DIESEM ÄNDERN DES MODULS MEIN PROBLEM LÖST.

      Ignacio (inaki) sagte

    Hallo, mein Name ist Iñaki, ich habe einen Mercedes C 240 aus dem Jahr 2000 und das Problem, das ich habe, ist mit dem ESP, es schaltet sich nicht aus und die Fehlerwarnung ist immer an im Display, wir haben es bereits mehrmals zurückgesetzt mit der Diagnose, aber das Licht bleibt im Rahmen. Ich habe bereits die Sensoren der Räder überprüft und die vorderen sind in Ordnung, und der hintere rechte auch, aber der hintere linke bezweifle ich, natürlich so zu ändern, um zu testen, ob mich dieser Sensor ungefähr kostet 80 Euro und für k auch später das ist nicht die Lösung, könnte mir jemand eine Lösung empfehlen, die nicht ständig in der Werkstatt sein muss oder ich muss das Auto endlich verkaufen DANKE Freund ein Gruß

         Alb sagte

      Hallo, sie haben es für mich behoben, indem sie der Kontinuität der Verkabelung des Außentemperatursensors gefolgt sind. Anscheinend wurde es sicher von irgendeiner Ratte genagt. Aus dem gleichen Grund versagten auch der ESP und das Wetter. Hat mich gottseidank 160€ gekostet jetzt geht es ab Uhr

         Adri sagte

      Hallo Iñaki, hast du am Ende das Zeugenproblem gelöst? Es ist, dass ich einen clk mit dem gleichen Problem habe und zwischen den Tests bereits 200 € ausgegeben habe und die Kontrollleuchte immer noch an ist ??.

      Oswaldo sagte

    Mein Auto fing an, die ABS- und ESP-Leuchten einzuschalten, nachdem ich mein Auto mit einem 24-Volt-Ladegerät gestartet hatte

      Luis A. Araya Loaiza. sagte

    Guten Tag, nach einem Manöver an einer Kreuzung wurde ich von der Seite getroffen. Die EPS-Leuchte ging an und die Lenkung wurde sehr hart. Ist es möglich, dass bei der Reparatur ein elektrisches Kabel getrennt wurde? Und wo befinden sich diese Kabel? Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.

      Dani sagte

    Mein renault fluence privilige beim abbiegen in eine scharfe kurve leuchtet die esp-warnleuchte auf und die ansage check the esc und der kleine schlüssel, aber nach ein paar kilometern verschwindet sie

      ruben sagte

    Ich habe einen 320er Mercedes e2004 und er macht ein Geräusch in einer Box vorne rechts, das ist das ESP, und er springt ab und macht es immer wieder, aber ich habe keine Fehler, aber das Geräusch ist nervig

      Josep sagte

    Hallo, ich bin Josep, ich habe einen 4WD Duster, fahre im Automodus auf Schnee an einem steilen Hang, nachdem ich zwei kleine Rutscher bemerkt hatte, blinkte die Warnleuchte für einige Momente und bemerkte einen leichten Geschwindigkeitsverlust, keine Traktion. Es war ein drei- oder viermaliges Blinken und nichts weiter, ich hielt an, ich stellte die Differenzialsperroption auf 50% und 50%, ich schaltete das ESP aus und das Auto kletterte ohne Probleme und mit einem unbekannten Fahrspaß.
    Zurück zu 2WD und Anschließen des ESP hat kein Flimmern gezeigt.
    Ich weiß nicht, ob das, was mir passiert ist, Folgen oder Schäden hat oder haben wird, oder warum
    was passiert ist oder ob es normal ist, dass es passiert.

      Esther sagte

    Es passiert mir, dass, wenn ich es wasche oder es nass wird, ich die Fahrzeugstabilitätskontrolle auf dem Brett bekomme, wissen Sie, warum das so ist? Vielen Dank

      Roberto sagte

    Hallo, ich habe einen Camaro und das ESP ist eingeschaltet, als ich auf der Autobahn gefahren bin, und ich habe nicht dafür bezahlt.
    Tatsächlich hatte ich keine Raserei oder ein Schleudern
    bezahlt

      Adri sagte

    hallo, ich habe einen clk kompressor von 2001 und ich habe den gleichen fehler, bevor er eingeschaltet wurde und fehler anzeigte, jetzt nur noch der
    Pilot läuft ununterbrochen, und ich muss es in fünf Tagen durchmachen???. Ich habe schon ca. 200€ an Beweisen das es sein könnte, jemand der Mercedes hat und kann mich bitte aufklären??????

      Oscar sagte

    In den Opel-Insignien unten haben sie eine Abdeckung, die die Lenkradwelle schützt. Diese Abdeckung hat ein Fasermaterial, das sich um die Lenkradwelle wickeln kann, was zum Ausfall des Stellungsreglers führt. Überprüfen Sie, ob dies nicht Ihr Fall ist.

      MARCOS sagte

    WENN ICH DAS ERSATZRAD MITBRINGE, IST ES AUCH EIN GRUND FÜR DAS ZEUGE AUF DEM ARMATURENBRETT UND DAS ANDERE IST, WENN ES MÖGLICH IST, DASS DAS AUTO AUS DEM GRUND NICHT GUT AUFSCHLIESST??? ES IST EIN 6er MAZDA 2006

      Sirius sagte

    Hallo, mein Fahrzeug ist ein 2011er Subaru Forester, und die CHECK- und ESP-Warnleuchten sind so fest auf dem Armaturenbrett angebracht, könnten Sie mir bitte sagen, was sie bedeuten. DANKE

      Raul sagte

    Ich habe ein 2010er Dodge-Ladegerät und es hält es im Armaturenbrett an. Kann mir jemand sagen, warum?

      Rosa sagte

    hallo, ich habe einen 307 in einer kurve die esp licht ging an bei sehr geringer geschwindigkeit 10km ist der fall das ich das lenkrad nicht mehr gerade stellen konnte und ich das auto genommen habe das rechts geparkt hatte wollte ich wissen ob das geht Die Blockierung könnte auf das ESP zurückzuführen sein oder es war ein Problem mit der Adresse. In jedem Fall werde ich den Verkäufer um Verantwortlichkeiten bitten, da das Auto zwei Monate hält, und ich werde es unter Artikel 1484 des Zivilgesetzbuchs für versteckte Mängel stellen

      und Baldrian sagte

    Hallo, ich habe einen Mercedes e 200 cdi von 1999, er fährt sehr gut, aber wenn ich damit unterwegs bin und 90 km/h fahre und ich eine Kurve nach rechts machen muss, unterbricht er meine Beschleunigung und wird langsamer mich herunter. Es wird langsamer und lässt mich dann wieder normal fahren bis zur ersten Kurve nach rechts. Genau richtig. Ist etwas nicht in Ordnung? Danke im Voraus. Tut mir leid, ich spreche nicht gut Spanisch. Danke!

      joxe sagte

    Hallo, ich habe einen Nissan QQ, das ESP-Licht und das Handbremslicht gehen an, was daran liegen könnte, das Auto ist 6 Jahre alt mit der gleichen Batterie

      Kanny sagte

    Hallo, guten Abend, vor einer Woche hatte ich einen Unfall in einem Elantra, es regnete ein wenig, es kam langsam und das Auto drehte durch und das Traktionslicht ging an, ich weiß nicht, was passiert ist, aber bei mir ist das fehlgeschlagen und das Auto ist neu, ich mache mir Sorgen, weil man mir in der Agentur nichts sagt ... ist das zufällig jemandem passiert? Ich hatte das Gefühl, dass die Hinterreifen abgeklemmt waren und das Auto außer Kontrolle geriet, zum Glück kam es langsam und prallte nur gegen die Stützmauer. Von der Straße

      Enrique sagte

    Ich habe einen 200er Dodge 2008. Mein Problem war, dass ich den rechten Reifen angehoben und die Lenkwelle getrennt habe, um den Anlasser beschädigen zu können, und als ich alles an seinen Platz gebracht habe, ging die ESP-BAS-Leuchte auf dem Armaturenbrett an. Ich würde es begrüßen wenn sie mir helfen könnten danke

      Jaime sagte

    hallo, ich habe einen opel astra 220v und ich habe die esp-warnleuchte an. ich habe immer eine möglichkeit geöffnet, um es zu deaktivieren oder eine methode, damit es nicht aktiviert wird, danke

      Nicole sagte

    Hallo
    Ich habe einen automatischen Suzuki XL7, der nach nicht so langen Strecken ohne Grund aktiviert wird, die Stabilitätssensoren aktiviert werden, die Kontrolle über das Fahrzeug drastisch verringern, das Starten erschweren und die Reifen überhitzen, um ihn zu entfernen alles getan, aber wenn Sie es erneut starten, wird es ein paar Zentimeter nach vorne aktiviert ... Wenn Sie mir einen Hinweis darauf geben könnten, was beschädigt sein könnte, wäre ich Ihnen sehr dankbar
    dank

      José Luis Pajaro A. sagte

    Grüße,

    Mir ist bei meiner Ford-Flucht 2014 der Fall passiert, dass die ESP-Deaktivierungs-Warnleuchte auftauchte, sie scannten und löschten und nach zwei Tagen wieder auftauchten, dann gelöscht wurde, bei jeder plötzlichen Bewegung wieder auftauchte, bemerkte ich, dass das Fahrzeug Ich ging zur Seite, ich überprüfte die Gummibuchsen der Vorder- und Hinterradaufhängung, sie hatten viel Spiel, ich wechselte die Buchsen und der Fehler trat nicht wieder auf, anscheinend ging die Referenz eines der ABS-Sensoren verloren Die Fehlausrichtung der Aufhängung und der Fehler traten auf.

      Jose Antonio Marin sagte

    Ich habe einen Peugeot 208, seitdem ich damit unterwegs bin, ist es mir 2 Mal passiert, dass eine Meldung erschien, dass ein Fehler im ESP erkannt wurde, nach dem Anhalten und Neustarten des Autos kehrte alles zurück normal, aber warum ist das passiert?In den zwei Malen, die es mir passiert ist, bevor diese Meldung erschien, habe ich ein Ruckeln beim Schalten gespürt, obwohl die Mechaniker der offiziellen Werkstatt mir gesagt haben, ich solle es nicht tun, da habe ich mir Sorgen gemacht Alles war in Ordnung und diese kleinen Fehler treten aufgrund der Komplexität des Systems normalerweise gelegentlich auf. Ich würde gerne wissen, was die Ursache sein könnte

      jose antonio sagte

    Ich habe einen Sangyong Rexton, nachdem ich die Batterie im Auto gewechselt hatte, ging das feste ESP an und da es automatisch ist, ändert es die Geschwindigkeit nicht, es bleibt beim D und setzt keine Nummer, obwohl es zirkulierte, bevor es D1 im ersten Gang war und so bis D5 jetzt nichts

      ANDRES FRIEDEN RODRIGUEZ sagte

    Hallo, ich habe auris 2015, wenn angehalten wird, blinkt das Symbol bei voll gedrückter Bremse. Wenn das Pedal losgelassen wird, hört es auf zu blinken. Nur er gibt Vollgas. Welches Problem werde ich haben?

      Mariano Cañibano Sanz sagte

    Hallo, ich habe einen Renault Megane, wenn ich auf 4 reduziere, wird das ESP deaktiviert und der Motor geht aus, nach ein paar Sekunden wird es wieder aktiviert und ich kann das Auto starten. Das ist mir in den letzten Wochen XNUMX mal passiert, was könnte die Ursache sein?

      Deutsch sagte

    Hallo, ich habe einen Renault Espace, ich habe die Aufhängung gegen eine einstellbare mit Gewinde ausgetauscht, und das ITV gibt mir nicht weiter, warum sie sagen, dass Sie beim Ändern der Fahrzeughöhe das ESP neu programmieren müssen. Ist das möglich? kann es verschoben werden?

      Eugenio Toribio sagte

    Ich habe gerade versucht, das Auto zu starten, und die elektrische Tafel blinkt und zeigt mir einen ESP-Fehler an, was kann ich tun?

      anuarlases@gmail.com sagte

    Mir ist das gleiche passiert, in dem Moment als die ST-Warnung kam und das Fahren unregelmäßig war, ist anscheinend die Batterie beschädigt, aber ich werde das Auto zum Scanner bringen

      Louis Ventura sagte

    Sehr gut, ich habe einen Ford Smax, mein Problem ist folgendes, ich starte mein Fahrzeug und alles ist normal, aber wenn ich eine Weile gefahren bin und etwas schneller werde, geht die esp-Fehler-Warnleuchte an , und das wars Nicht einmal mit dem Ein- und Ausschalter kann ich es ausschalten, ich schalte das Fahrzeug aus und wenn ich wieder fahre, ist die Warnleuchte aus und ich kann es mit dem Knopf ein- und ausschalten, aber nach der Fahrt das gleiche Problem und ein bisschen beschleunigen kehrt zurück und schalte das kaputte ein ...
    KÖNNEN SIE MIR HELFEN UND MIR ETWAS DAVON BITTE ERZÄHLEN?
    DANKE…

      Antonius Alonso sagte

    hallo, ich habe einen mercedes klasse a modell w 169 aus dem jahr 2007. die ESP warnleuchte ging am sonntag mittag an, später nachts habe ich sie wieder gestartet, ich bin mit dem auto gefahren und nichts, es geht nicht an. Heute habe ich es wieder abgeholt und als ich es nicht gestartet habe, werde ich Benzin einfüllen und wenn ich es wieder starte, springt es an, ich stecke das Auto aus und es springt nicht wieder an und so weiter ein paar Mal der Morgen.

      Teofilo Rodríguez García sagte

    Ich habe ein Smart forrour Modell 2007, wenn ich es einschalte, summiert sich viel und wenn ich das Licht einschalte, schaltet es den ESP-Code ein und wenn ich auf die Bremse trete, gehen die Lichter an

      Pedro Sanchez-Ruiz sagte

    Guten Tag, ESP UND HANDBREMSE Warnleuchte leuchten weiterhin, ES IST EIN RENAULT LAGUNA 1.8.16V

      Adriano sagte

    Ich habe einen Ford Ranger 2 14. Wenn ich die Zündung öffne, bleibt das ESP eingeschaltet und geht aus, aber der Motor beginnt nach etwa 3.2 Minuten zu versagen, er erholt sich. Dann stelle ich fest, dass der ESP-Knopf festgeklemmt war. Dies könnte der Grund sein, warum ich versagt habe der motor dieser fehler tritt nur von heute auf morgen auf ich hoffe das er morgen gut anspringt danke

      Berndt sagte

    Ich habe einen Funken 2013 ... in meinem Fall, wenn ich das Fahrzeug einschalte, gehen alle Warnleuchten an und gehen dann normal aus ... etwa 10 Sekunden später geht diese Lampe zusammen mit der manuellen Bremsleuchte wieder an und ein Alarm ertönt (derselbe, der anzeigt, dass die Tür offen ist, der Gurt nicht angelegt ist usw.) Diese Lichter schalten sich nicht aus. Was könnte passieren?

      Santiago sagte

    Guten Tag, ich habe einen Peugeot 207 sw 2013.
    Die ESP-Warnleuchte (die bei mir ein gelbes Dreieck ist und das ganz unten sagt) geht nur an, wenn ich das Fernlicht einschalte.
    Es ist normal? Die Warnleuchte leuchtet sehr schwach. Der Rest geht tadellos markiert keinen Fehler oder irgendetwas.

    Wird es normal sein???

      Kike sagte

    Letzte Woche habe ich das ITV meiner Shara Picasso bestanden, und von da an schaltete sich das ESP ein. (Ich setze mich in Bewegung und nach ein paar km springt es auf das ESP deaktivierte Board) Ich schalte es aus und es kommt nicht heraus, aber nach einer Weile kommt die gleiche Meldung wieder

      Miguel Angel sagte

    Hallo: Ich habe einen 2020er Jeep-Kompass, den ich vor einem Jahr neu gekauft habe, und als ich versuchte, ihn zu starten, ließ er mich nicht zu. Die Motorfehlerlampe bleibt an und verlangt nach einem ESC-Check und die Temperatur steigt nach oben.
    Was kann die Ursache sein?

      Dani sagte

    Hallo, guten Morgen, ich habe einen BMW E39 523i und habe ein gelbes Dreieck für die Traktionskontrolle, weder der Tacho noch der l/100 noch der Kilometerzähler funktionieren, eine Diagnose wurde gestellt und es hat keine Fehler, ABS oder Sensoren gesungen. weißt du was es sein könnte? Danke vielmals

      Leonardo rote Balderas sagte

    Guten Abend, ich habe einen Mercedes Benz ML350 Sport Mod. 2010. Es gibt mir einen Fehler, wenn ich zwischen 70 und 80 km/h fahre, im Moment leuchtet die Warnleuchte Gelbes Dreieck am Armaturenbrett und der Hinweis erscheint im Display des Armaturenbretts (ESP funktioniert nicht, siehe Serviceanleitung). Dabei fällt es aus, der Motor läuft im Leerlauf, er beschleunigt nicht mehr. Ich muss anhalten oder ganz anhalten, ich stelle den Motor ab, warte etwa 30 Sekunden, schalte den Motor wieder ein und er beschleunigt wieder normal und erlaubt mir, weiter auf der Straße zu fahren, dieser Fehler tritt wieder auf, weil er es wieder tut bei einer Nutzungsdauer von 15 Minuten weg und es ist notwendig, den Vorgang zu wiederholen. Können Sie mir raten, um festzustellen, welche Komponente diesen Fehler verursacht? Danke und Grüße

      cristian sagte

    hallo ich habe einen fiat bravo 2011 und ich habe das esp an .. es lässt mich normal beschleunigen .. es verlangsamt mich die umdrehungen steigen nicht manchmal beschleunigt es überhaupt nicht .. manchmal schaltet es sich aus und funktioniert gut, aber es dauert einen Tag oder Stunden ... und dann geht das Gehen wieder los ...

      Carlos sagte

    Bei meinem Jeep Grand Cherokee leuchtet manchmal die Stabilitätskontrollleuchte zusammen mit dem Alarm des Beschleunigungssystems auf, und dies geschieht normalerweise bei langen Abfahrten, bei denen das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit fährt und ohne dass das Gaspedal betätigt werden muss. Könnte es an einem axialen Spiel in der Lenkung oder einem Ausfall des vorderen Stoßdämpfers liegen, der zu Instabilität führt?

      Kathy sagte

    Ich habe einen 7er Suzuki XL2007 und das Problem ist, dass beim Starten meines Autos beim Beschleunigen plötzlich nach Leistung gefragt wurde, als ob die Reifen gebunden wären und der Antiblockierknopf eingeschaltet bleibt, und beim Bremsen des Bremspedals wird es etwas hart, ich schalte mein Auto aus und wenn du es für eine Weile stehen lässt, ohne sich zu bewegen, fängt es an, gut zu laufen, aber in dem Moment, nachdem dasselbe wieder passiert, ist es gefesselt, was könnte es sein