Die Versorgungsunternehmen sind in den letzten Jahren stark gewachsen. So sehr, dass sie es geschafft haben, sich als Mehrzweckfahrzeuge für ein breites Einsatzspektrum zu positionieren. Das Suzuki Swift ist der Vertreter der japanischen Marke auf diesem Markt. Ein Produkt, das sich schon immer durch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis auszeichnete, obwohl es im Verkauf nie mit konkurrierenden Modellen mithalten konnte.
Wir haben dieses Auto getestet:
Test Suzuki Swift 1.2 GLX: ein sehr attraktiver GroßstadtmenschProbieren Sie Suzuki Swift aus, es behält seinen Stil bei, obwohl es völlig neu istSuzuki Swift 1.0 GLX HSVS im Test: Hervorragende Ausstattung und Power im ÜberflussTesten Sie den Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet 140 CVTest Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet 140 CV (mit Video)Die Geschichte des Swift beginnt im Jahr 1985. Nach dieser ersten Auflage folgten die Generationen bis 1998 aufeinander. In diesem Moment Suzuki Die Produktion des Modells wird sechs Jahre lang eingestellt, ohne dass Spuren eines Nachfolgers hinterlassen werden. Im Jahr 2004 wurde die Neuauflage des Suzuki Swift angekündigt. Seitdem ist es fest und verankert auf den Märkten geblieben. So, dass heute sechs Generationen der Gesellschaft präsentiert wurden. Die letzte davon ist auf das Jahr 2024 datiert.
Technische Eigenschaften des Suzuki Swift
Obwohl die sechste Generation des Nutzfahrzeugs im Jahr 2024 vorgestellt wird, kommen unter seiner neuen Karosserie bekannte Komponenten zum Einsatz. Die Plattform leidet erheblich update konzentrierte sich auf die Verbesserung des dynamischen Verhaltens und die Einführung neuer Antriebssysteme. Es wurde auch aktualisiert, um leichter zu sein, ohne an Steifigkeit zu verlieren, was zu dem hervorragenden Handling beiträgt, das den Swift seit jeher auszeichnet.
Obwohl er über die Jahre gewachsen ist, bleibt der Suzuki Swift dem B-Segment treu, äußerlich passen seine Dimensionen perfekt in die Kategorie, reichend 3,86 Meter lang, 1,73 Meter breit und 1,49 Meter hoch. Zu diesen Niveaus müssen wir einen Radstand von 2,45 Metern hinzufügen, den wir auch von der Vorgängergeneration kannten.
Besagter Battle ermöglicht es Ihnen, maximal fünf Passagieren einen Innenraum zu bieten, obwohl es besser ist, vier Erwachsene nicht zu überschreiten, da die hintere Reihe nicht besonders breit ist. In Bezug auf die Belastbarkeit Der Suzuki Swift bietet einen Kofferraum mit 265 Litern Mindestkapazität, und lässt sich auf 947 Liter erweitern, wenn die zweite Reihe im Verhältnis 60:40 komplett umgeklappt wird.
Mechanische Reichweite und Getriebe des Suzuki Swift
Wie es die neuen Emissionsrichtlinien der Europäischen Union erfordern, führt Suzuki ein Die neue Generation seines Nutzfahrzeugs ist ein ausschließlich hybridmechanisches Angebot mit MHEV-Technologie. Durch den angebauten Elektromotor lässt sich das Auto nicht zu 100 % elektrisch bewegen, wohl aber die erweiterte Nutzung energiesparender Geräte wie Start & Stop oder Segelmodus. Für die Baureihe sind keine weiteren Einheiten geplant, was das sofortige Verschwinden des Swift Sport zur Folge hat.
Der Hauptblock ist ein Dreizylinder-Saugbenziner mit 1.197 Kubikzentimeter Hubraum entwickelt 83 PS und 108 Nm Drehmoment. Er ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt, das die gesamte Kraft an die Vorderachse überträgt. Optional bietet Suzuki ein CVT-Automatikgetriebe und den Allradantrieb AllGrip an und ist damit der einzige Kompaktwagen in seiner Kategorie, der darüber verfügt. Dank seines Mikrohybridsystems darf sich der Swift über das DGT ECO-Label freuen, was besonders praktisch für den städtischen Einsatz ist.
Ausstattung des Suzuki Swift
Von den Türen bis zum Innenraum, mit der Absicht, Gewicht und Preis auf das Maximum zu reduzieren, wird der Suzuki Swift als typischer Gebrauchsgegenstand gezeigt. Gut präsentiert, aber mit durchschnittlicher Qualität. Der übermäßige Einsatz von Hartplastik mindert das Gefühl von Qualität und Komfort. Dennoch zeichnet es sich seit jeher durch den typischen Ruf japanischer Marken für Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit aus.
Ausnahmsweise schlägt die spanische Abteilung der Marke eine radikale Änderung der Nomenklatur ihrer Oberflächen vor. Der Swift ist der erste, der drei mögliche Stufen bietet: S1, S2 und S3. Obwohl die Anpassungsmöglichkeiten sehr begrenzt sind, liegen die Hauptunterschiede zwischen ihnen in der Fülle der Standardausstattung, die aus ästhetischer Sicht praktisch gleich ist.
Was die Ausstattung betrifft, Der Swift zeichnet sich nicht durch eine breite Palette an Systemen aus. Modernere Konkurrenzmodelle schlagen in diesem Bereich die Japaner, erhöhen allerdings auch den Verkaufspreis deutlich. Obwohl die Liste der Elemente nicht sehr umfangreich ist, stechen folgende hervor: LED-Scheinwerfer, Klimaanlage, digitale Instrumentierung, Multimediasystem mit 9-Zoll-Touchscreen, Konnektivität für Smartphones sowie dezente Sicherheitsausstattung und Fahrassistenten.
Suzuki Swift Videotest
Der Suzuki Swift nach Euro NCAP
Trotz der wichtigen Neuerungen im Jahr 2024 zeichnet sich der kleine Swift nicht durch seine Sicherheit aus. Laut den Euro-NCAP-Tests hat der Suzuki Swift drei der fünf möglichen Sicherheitssterne. Die Ergebnisse nach Abschnitten lauten wie folgt: 67 % beim Schutz erwachsener Passagiere, 65 % beim Schutz kindlicher Passagiere, 76 % bei der Gefährdung von Fußgängern und 62 % beim Betrieb von Fahrassistenten.
Der Suzuki Swift von Km 0 und aus zweiter Hand
Obwohl der Swift unter Motorliebhabern schon immer sehr beliebt war, war er in der Realität immer weit entfernt von den Spitzenpositionen im B-Segment, hat sich aber, wie bei japanischen Marken üblich, einen guten Ruf erworben. verdienten Ruf für Haltbarkeit und Stärke. Sein Wertverlust liegt auf mittleren Werten, wenn auch etwas höher als bei vergleichbaren Modellen, mit Ausnahme der Sport-Variante, die aufgrund ihrer guten Konditionen die Wertminderungsspanne reduziert.
Wenn wir uns den Gebraucht- und Second-Hand-Markt ansehen, entdecken wir das die günstigsten Geräte werden ab Beträgen unter 1.000 Euro für Modelle der ersten Generation angeboten. Je nach Jahr und Auflage variieren die Preise erheblich. Der Kanal Km 0 zeigt interessante Optionen, alle mit dem entsprechenden Restyling von 2020. In diesem Fall werden die Preise ab Mengen nahe 15.000 Euro angeboten, was keine allzu große Ersparnis gegenüber den Listenpreisen darstellt.
Konkurrenten des Suzuki Swift
Wenn es um die Etablierung von Konkurrenten geht, ist das B-Segment derzeit eines der kommerziellsten in Europa. Trotz des Fortschritts von SUVs hat die Verbesserung der Qualitäten von Nutzfahrzeugen diese für eine größere Anzahl von Kunden sehr attraktiv gemacht. Aus diesem Grund Die Liste der Konkurrenten des Suzuki Swift ist sehr lang und beliebt. Es enthält illustre Namen wie: Seat Ibiza, Citroën C3, Opel Corsa, Renault Clio, Toyota Yaris, KIA Rio, Hyundai i20 y Ford Fiesta, Unter vielen anderen.
Markieren
- Verhalten
- Angemessener Preis
- ECO-Label
Eine bessere
- Innenraum
- kurze mechanische Reichweite
- Geschlossene Ausstattungspakete
Suzuki Swift-Preis
Preislich hat sich der Swift schon immer durch sein geringes Budget hervorgetan. Dies diente der Umsatzsteigerung. Der Einstiegspreis des Suzuki Swift beträgt 18.759 Euro, ohne Angebote oder Aktionen. Dieser Betrag bezieht sich auf ein 1.2-MHEV-Modell mit 83 PS mit Schaltgetriebe und GLE-Finish. Der teuerste der gesamten Familie ist der 1.2 PS starke Swift Sport 83 MHEV mit Automatikgetriebe. Der Mindestsatz beginnt bei 21.159 Euro. (Preise entsprechen der fünften Generation, vor 2024).
Galerie
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