El Audi A4 ist das Arbeitstier des Hauses Ingolstadt. Das Premium-D-Segment in Europa zu dominieren ist sehr kompliziert und daher müssen seine Modelle auf dem neuesten Stand sein. Und so kam es dass der Audi A5, in seinen drei Karosserievarianten, Coupé, Sportback y Cabrio, wird einem leichten ausgesetzt Verjüngungskur. Damit aktualisieren sie nicht nur ihre grundlegenden Designlinien, sondern fügen auch neue Technologien hinzu und erweitern ihre Anpassungsmöglichkeiten.
Dennoch Audi behält seine Politik bei Neugestaltungen: berührt nur die überholten Aspekte. Wenn Sie also erwarten, dass der überarbeitete A5 eine Revolution wird, liegen Sie falsch. Wo es Änderungen der Tiefe gibt, ist in der mechanisches Angebot, weil ein Sprengstoff ankommt S5 3.0 TDI V6. Darüber hinaus milde Hybridisierungstechnologie MHEV wird auch nicht fehlen. Lesen Sie weiter, denn wenn es Ihnen vorher gefallen hat, wird es jetzt mehr tun.
Der Audi A5 modifiziert sein Aussehen: Er ist aggressiver
Wenn wir uns das Erneuerte ansehen Audi A5, werden wir mehr bemerken Aggressivität In seinem Blick. Es zeichnet sich von Anfang an dadurch aus, dass es a Einzelrahmengrill mit einer flacheren und breiteren Wabenform. Auf diesem haben sie drei kleine Lufteinlässe platziert, die an jene erinnern, die vom Mythos getragen werden Audi Sport quattro von 1984. Flankierend zum Grill sind einige optische Gruppen, die serienmäßig mit LED-Technik ausgestattet sind. Wer mehr will, muss allerdings für das Interessante bezahlen Adaptive LED-Matrix.
Was die Aussicht betrifft seitlich, erhält die erneuerte A5 Leichtmetallräder von neuem Design. Zuletzt im zaga, präsentiert einen erneuerten Stoßfänger, der einen dezenten Diffusor integriert. In den Ecken hat er trapezförmige Abgasauslässe. Neu sind auch die Möglichkeiten, Ihre Karosserie zu kleiden. der Ton kommt Stadtteil Grün zusammen mit weiteren 11 neuen. Das Angebot wird sich um die Kündigungen drehen Standard, Erweitert y S-Linie, obwohl das Cabrio ein eigenes Aussehen haben wird.
Hochwertiges Interieur nach Vorbild des Audi A4
Das Innere des Audi A5 Es ist praktisch dem Aussehen des A4 nachempfunden. Die Aufnahme eines zentralen Touchscreens mit 10,1 Zoll für die MMI-Infotainmentsystem. Sie ist leicht zum Fahrer hin orientiert und kommt ohne die Rundskala der Vorgänger aus. Es ist jetzt berührungsfähig und bietet ein Smartphone-ähnliches Erlebnis. Smartphone Letzte Generation. Sie können auch die verwenden Sprachsteuerung, verbesserte Reaktion.
Dieses erneuerte Infotainmentsystem basiert auf dem Modulare MIB3-Plattform. Die Audi Virtual Cockpit geboren aus A Full-HD-Display 12,3 Zoll. Der Fahrer kann über das Lenkrad verschiedene Ansichten wählen, ohne den Blick von der Straße abwenden zu müssen. Die restlichen Linien, die das Interieur des A5 bilden, bleiben unverändert. So sind mehrere Optionen von Personalisierungsoptionen, Beleuchtung u Materialien für seine Ausführung.
MHEV-Technik und ein S5 3.0 TDI erreichen den A5
Allerdings wo Audi Alles Fleisch auf den Grill gelegt hat, steht im mechanischen Angebot des A5. Das Angebot wird aus vier Blöcken bestehen, die alle von a profitieren Mildes Hybridisierungssystem (MHEV). Jetzt haben sie eine Generator der in Verzögerungsphasen Energie zurückgewinnt und in einer Lithium-Ionen-Batterie speichert. Strom beginnt bei 163 CV der Access-Version und gipfelt im 347 CV der S5 3.0 TDI V6.
Seriell, alle Audi A5 Sie werden ein Automatikgetriebe haben. Je nach gewähltem Motor wird es sein S tronic 7-Gang Doppelkupplung bzw tiptronic durch Drehmomentwandler mit 8 Stufen. Das Allradsystem Quattro-Antrieb Es wird optional für die Access-Versionen und Standard in den leistungsstärksten sein. Schließlich wird es keine geben Audi fahren wählen und verschiedene Möglichkeiten der Aufhängung.
Wann kommt der runderneuerte Audi A5 auf den Markt?
Die ersten Einheiten werden ankommen Europa im Herbst. Für alle Karosserien wird es eine Einstiegsversion namens A5 Ausgabe Eins. Die Hauptforderung fällt auf a Sportfahrwerkdas Ziel S-Linie und schwarze Details an der Karosserie. Im Moment haben wir keine Daten oder Daten für den spanischen Markt, aber sie sollten ähnlich sein. In Europa beginnt der Preis bei 42.900 euros Von der Version A5 Coupé 40 TFSIWir werden in Spanien sehen.
Quelle - Audi