Toyota und Repsol beleben ihre historische Allianz (jetzt in der WRC2 mit Cachón)

Mehr als drei Jahrzehnte nach dem Beginn seiner erfolgreichen Zusammenarbeit mit Carlos Sainz und Luis Moya, Repsol und Toyota nehmen ihre historische Partnerschaft in der Welt des Rallyesports wieder auf.. Diesmal tun sie dies mit einem neuen Fokus und setzen auf die jungen Talente des spanischen Motorsports. Der Energiemulti und das japanische Unternehmen schließen sich zusammen, um in der WRC2-Kategorie der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) anzutreten. Dabei bauen sie auf den Erfahrungen der Vergangenheit auf und blicken mit einem neuen Talent an der Spitze in die Zukunft: Alejandro Cachón.

der asturische Pilot, aktueller Meister der spanischen Super Rally Championship (S-CER), wird diese Allianz am Steuer eines Toyota GR Yaris Rally2, begleitet von seinem Co-Piloten Borja Rozada auf diesem aufregenden internationalen Abenteuer. Das spanische Duo wird sein Debüt bei der Canary Islands Rally geben, die vom 24. bis 27. April auf Gran Canaria stattfindet. Dabei handelt es sich um ein Schlüsselereignis für ihren Aufstieg in der Weltmeisterschaft, bei dem sie ihr Potenzial unter Beweis stellen können.

Repsol und Toyota: eine Rückkehr mit einem Hauch von Geschichte

La Zusammenarbeit zwischen Repsol und Toyota Für Fans dieses Sports ist das nichts Neues. Ende der 80er Jahre begannen sie, ihre gemeinsame Geschichte zu schreiben, die durch die gewonnenen Weltmeistertitel in den Jahren 1990 und 1992 gekrönt wurde. Diese glorreiche Ära mit Sainz und Moya hat sich in das Gedächtnis der Rallye-Fans in Spanien eingebrannt und kehrt nun mit einem neuen Kapitel zurück, in dem Cachón und Rozada die Hauptrollen spielen.

Bei einer offiziellen Präsentation am Hauptsitz von Repsol in Madrid wurde diese neue Phase, in die beide Unternehmen große Erwartungen setzen, bestätigt. Während der Veranstaltung werden die Verantwortlichen für Teo Martín Motorsport, die für die Vorbereitung und Wartung der Fahrzeuge zuständige Struktur, die sich der Herausforderung gestellt hat, die technischen Operationen während der Meisterschaft durchzuführen.

Eine Schlüsselchance für Cachón

Mit gerade einmal 23 Jahren steht Alejandro Cachón vor der bisher größten Herausforderung seiner Karriere. Der asturische Fahrer gesteht, dass er sich bereit fühlt, die Verantwortung zu übernehmen, zwei so symbolträchtige Marken und ein Land zu vertreten, das sich danach sehnt, wieder Protagonisten in der internationale Rallye-Szene. „Ich spüre den Druck, aber ich kanalisiere ihn in etwas Positives“, sagte der junge Pilot in seiner Rede bei der Siegerehrung. Sein Ziel ist keine Kleinigkeit: Er möchte auf höchstem Niveau antreten und davon träumen, eines Tages Weltmeister zu werden.

Cachón zeichnet sich durch seine Reife und seine bewiesenen Führungsqualitäten bei nationalen Wettbewerben aus. Im vergangenen Jahr hätte er die Rallye der Kanarischen Inseln, als sie Teil der Europameisterschaft war, beinahe gewonnen. Jetzt, da er über mehr Erfahrung verfügt, nutzt er diese neue Chance, um sich abzuheben. unter den Besten in der WRC2.

Rozada, eine wichtige Co-Pilotin im Projekt

Neben Cachón wird Borja Rozada sein, ein Co-Pilot mit umfassender Erfahrung und 43 Jahren Erfahrung. Rozada wird dem Rhythmus des Fahrzeugs seine Stimme verleihen, die Präzision seiner Töne und die nötige Erfahrung mitbringen, um sich einer Herausforderung dieser Größenordnung professionell zu stellen. Beide scheinen auf einer Wellenlänge zu sein, auch wenn es laut eigener Aussage im Auto musikalische Unterschiede gibt, ein anekdotisches Detail, das der guten Chemie zwischen ihnen mitten im Wettkampf jedoch keinen Abbruch tut.

Rozada glaubt, dass diese Rückkehr zur Weltmeisterschaft eine ausgezeichnete Gelegenheit ist, seinen Wert unter Beweis zu stellen, insbesondere da es sich um ein so ehrgeiziges Projekt handelt und unterstützt von Schwergewichtsmarken. „Der gesunde Druck zwingt uns, uns zu verbessern und jedes Rennen mit größter Sorgfalt anzugehen“, sagte der in Madrid geborene Beifahrer, der bereits mit anderen führenden Persönlichkeiten des Sports zusammengearbeitet hat.

Repsol, ein strategisches Engagement für die Automobilindustrie

Repsol strebt mit solchen Initiativen nicht nur nach Sichtbarkeit, sondern betrachtet den Wettbewerb auch als Echter Prüfstand für Ihre Produkte. Laut Natalia Villoria, Repsols Direktorin für Sponsoring und Werbung, ermöglicht ihnen ihre Beteiligung am Motor, Kraftstoffe und Schmiermittel unter extremen Bedingungen zu optimieren und diese Verbesserungen anschließend auf kommerzielle Produkte anzuwenden.

Diese Philosophie des Technologietransfers spiegelt sich auch in ihrer Präsenz bei anderen Wettbewerben wider, beispielsweise der Dakar, wo sie mit dem Toyota-Team und Isidre Esteve zusammenarbeiten. Für das Energieunternehmen ist Wettbewerb eine wirksame Form der Innovation, und Rückkehr zur WRC Es bedeutet auch, das Engagement des Unternehmens im Motorsport in einem entscheidenden Moment zu erneuern.

Toyota Spanien blickt optimistisch auf die neue Herausforderung

Miguel Carsi, Präsident von Toyota Spanien, drückte seine Begeisterung über die Wiederaufnahme einer Verbindung aus, die der nationalen Motorsportbranche einst so viel Freude bereitete. „Mit Carlos und Luis ist es uns gelungen, die Geschichte des spanischen Rallyesports zu verändern. Jetzt kehren wir mit Alejandro und Borja in eine neue Phase zurück und sind überzeugt, dass wir gute Ergebnisse erzielen werden“, sagte Carsi während der Veranstaltung.

In der Toyota-Zentrale wird nicht nur Wert auf die sportliche Projektion der Initiative, aber auch die gemeinsame Arbeit mit Repsol, mit dem sie Werte wie Innovation, Nachhaltigkeit und Engagement teilen. „Die Planeten stehen günstig, um diese Geschichte neu zu schreiben“, schloss Carsi und betonte die Symbolik dieses gemeinsamen Projekts.

Ein anspruchsvoller Kalender in der WRC2

El Rallye-Weltmeisterschaft in der Kategorie WRC2 präsentiert eine Reihe anspruchsvoller Tests auf verschiedenen Kontinenten. Nach ersten Stopps in Monte Carlo, Schweden und Kenia markiert die Rallye der Kanarischen Inseln das Debüt des spanischen Duos. Von da an wird ihre Leistung entscheidend dafür sein, ob sie wettbewerbsfähig bleiben und Erfahrungen in sehr unterschiedlichen Szenarien hinsichtlich Wetter, Gelände und Art der Etappen sammeln.

El Toyota GR Yaris Rally2 Es wurde speziell entwickelt, um diese Art von Anforderungen zu erfüllen, mit einem robusten Fahrgestell, aerodynamischen Verbesserungen und einem Motor, der Leistung auf mehreren Oberflächen garantiert. Für Cachón und Rozada wird es zweifellos ein grundlegendes Werkzeug sein, um sich auf ihr Fahren und ihre Strategie zu konzentrieren, ohne sich über mechanische Probleme Gedanken machen zu müssen.

Im Laufe der Wochen Technisches Team von Teo Martín Motorsport Die letzten Details des Fahrzeugs werden verfeinert, während Fahrer und Beifahrer in Sitzungen vor dem offiziellen Debüt ihr Verständnis verfeinern. Alles deutet darauf hin, dass diese Rückkehr auf die Bühne der Weltmeisterschaft keine bloße Anekdote sein wird, sondern vielmehr der Beginn einer konsolidierten Entwicklung, die darauf abzielt, Spanien erneut unter die führenden Persönlichkeiten im internationalen Rallyesport zu bringen.

Bilder | Toyota