El fiat 500e wurde geboren die Nachfolge der erfolgreichen 500 antreten das 2007 veröffentlicht wurde. Sein Design enttäuschte nicht, denn es sah besser aus, als wir es uns vorstellen konnten, aber seine technische Weiterentwicklung gefiel vielen nicht. Ausgehend von der Basis und einigen Komponenten des fehlenden Alfa Romeo MiTo entwickelten sie daraus ein reines Elektroauto. Das Problem lag in seiner kommerziellen Positionierung, seinem Preis und darüber hinaus in der Autonomie, die die beiden Versionen seiner Produktpalette bieten.
Das anfangs großartige Ergebnis war aus mehreren Gründen ein Fiasko. Erstens, weil die Kunden dem den Rücken gekehrt haben wesentlich teurer sein als sein Vorgänger und zudem weniger vielseitig auf Reisen einsetzbar. Und an zweiter Stelle steht die Tatsache, dass der Verkauf von Elektrofahrzeugen in den letzten Monaten stark eingebrochen ist. All dies hat Stellantis dazu gezwungen bieten eine Mild-Hybrid-Version an Das steigert Ihren Umsatz und ist zudem profitabler...
Die Verkaufszahlen des Fiat 500e sind in den letzten Monaten stark eingebrochen…
Die Idee eines neuen Fiat 500 Hybrid fand großen Anklang, aber die Bewegung für seine Entwicklung scheint vielleicht etwas spät gekommen zu sein. Ja, weil Stellantis hat erkannt, dass es einen großen Bestand hat und dass die Fabrik in Mirafiori die Produktion wie geplant fortsetzt. Deshalb mussten sie die Entscheidung treffen, die Maschinen anzuhalten, damit ihr Bestand nicht weiterhin exponentiell wächst. Aber dieser Stopp ist nicht die einzige Neuigkeit, die sie angekündigt haben …
Aber bevor wir Ihnen diese weiteren Neuigkeiten erzählen, erzählen wir Ihnen, wie die Verkäufe des Fiat 500e zurückgegangen sind. Den Daten und Zahlen zufolge, die Jato Dynamics gesammelt hat, werden wir das sehen Von Januar bis Juli 2024 wurden europaweit 74.845 Einheiten ausgeliefert. Dies stellt im Vergleich zum Vorjahreszeitraum einen Rückgang von 24 % dar, da die Produktion des 500 von 2007 bereits eingestellt wurde und an sich derjenige war, der den Verkauf der 500-Familie unterstützte.
In dieser Zahl sind der 500 Thermal und der 500e Electric enthalten, die leider nicht getrennt sind. Aber aufgrund der Situation von Stellantis muss man kein Luchs sein, um zu erkennen, dass praktisch alle von den alten 500 stammen würden. Um ein großes Debakel zu vermeiden, haben sie eine andere Entscheidung getroffen. Wenn Sie zurückblicken, werden Sie sich daran erinnern Die Ankunft der neuen Hybridversion war für Ende 2025 oder Anfang 2026 geplant. Nun, das wird sich ändern...
Die Hybridversion des 500e soll auf 2025 vorgezogen werden…
Die Schließung der Mirafiori-Fabrik stellt für Stellantis hohe Kosten dar und sie können dies nicht zulassen. Deshalb hätten sie das entschieden Der neue Fiat 500 Hybrid soll im ersten Halbjahr 2025 auf den Markt kommen. Derzeit gibt es kein offizielles Datum, aber mehrere Quellen deuten darauf hin, dass die Entwicklung und Feinabstimmung beschleunigt wurde, um zu verhindern, dass die weltweiten Verkäufe von Fiat sinken, da Fiat heute das umsatzstärkste Unternehmen der Gruppe weltweit ist.
Zu diesem Zeitpunkt Es ist nicht bekannt, wie lange die Produktionsunterbrechung des 500e dauern wird. Aber für Stellantis wird jeder Tag komplizierter. Die Regierung von Giorgia Meloni hört nicht auf, darauf zu drängen, dass die Produktion in Italien eine Million Einheiten übersteigt, und hört nicht auf, Druck auf die italienisch-französisch-amerikanische Gruppe auszuüben. Es bleibt abzuwarten, ob der 500 Hybrid in der Lage ist, durchzustarten und Fiat die Verkaufszahlen zu bescheren, die er einst mit dem 500 erzielte, der uns 2007 überraschte.
Oh, Stellantis hat auch eine Investition von 100 Millionen Euro zur Verbesserung des aktuellen 500e genehmigt. sie wollen Verbessern Sie die Batterie, um eine größere Autonomie zu bieten was den Einsatzbereich erweitern würde. Es ist natürlich noch nicht bekannt, wann diese Verbesserung eintreten könnte oder wie viele weitere Kilometer sie zu ihrer ohnehin begrenzten Reichweite hinzufügen könnte. Wir müssen warten…
Quelle - Reuters
Bilder | Fiat
