Als Citroën den My Ami vorstellte, brachen viele in Gelächter aus und sie kritisierten es. Zwar war seine Linie nicht die schönste auf dem Markt, aber sein Konzept selbst war ein großer Fortschritt. Mit dem das Haus des Doppelsparrens ist in das Segment der elektrischen Mikrostädte eingestiegen, die einzig und allein dafür konzipiert sind, Menschen von Punkt „A“ nach Punkt „B“ zu bringen. Und ohne es zu wollen, ist aus dem kritisierten leichten Vierrad ein echter Weltbestseller geworden.
Es ist also die Frucht dieses Erfolgs Opel hat seine Formel übernommen. Auf diese Weise die Freund Es begann, das Logo des bayerischen Hauses zusammen mit einer Reihe unterschiedlicher Designelemente zu zeigen. Sie sind nicht so tief, wie wir es uns gewünscht hätten, aber in diesem Fall überwiegen Skaleneffekte bei der Herstellung. Doch nun erblickt eine Version das Licht der Welt, die letztendlich eine „süße Birne“ sein wird. Es geht um Opel rockt den e-XTREME, den Sie auf diesen Fotos sehen wenn auch mit einem „Trick“...
Der neue Opel Rocks e-XTREME ist das Ergebnis des Designwettbewerbs „Design Hack“ …
Wie Sie wissen, Der Opel Rocks ist schon seit einiger Zeit im Angebot und weist im Allgemeinen gute Daten auf. Tatsächlich gibt es wie beim Citroën eine interessante Cargo-Version seiner Baureihe, um die Zustellung von Paketen auf der letzten Meile zu erleichtern. Tatsache ist, dass die Verantwortlichen der Marke einen Designwettbewerb ins Leben gerufen haben, an dem viele Gläubige teilgenommen haben, um den Verkauf dieses Modells zu fördern. Es geht um „Design Hack“ verbunden mit dem Hashtag #OpelDesignHack…
Von allen Teilnehmern Opel hat sich für den Vorschlag von Lukas Wenzhöfer entschieden. Danach haben sie einen Schritt nach vorne gemacht, weil sie diesen Prototyp als das Einzelstück hergestellt haben, das Sie sehen können. Mit den Worten von Rebecca Reinermann, Vizepräsidentin Marketing bei Opel/Vauxhall…
„The Rocks e-XTREME ist ein einzigartige und coole Version unseres Rocks Electric, der aus einer Design-Herausforderung entstand und eng begleitet wurde „Making-of‘-Einblicke“ für alle. Eine sehr erfolgreiche Zusammenarbeit»
Auf ästhetischer Ebene das Neue Interpretation des Opel Vizor mit verschiedenen LED-Scheinwerfern und das Opel-Logo in Türkis lackiert. Auch an einer zusätzlichen LED-Beleuchtung auf dem Dach sowie neuen Leuchten am Heck mangelt es nicht. In den Radkästen sieht man seine größere Breite sowie der Rohrrahmen der Kabine oder die erhöhte Federung samt einem Satz Offroad-Reifen. Das Sahnehäubchen ist das Vectra GTS V8 Carbonfaser-Spoiler wer war in der DTM.
Der Rocks e-XTREME bleibt jedoch ein Einzelstück, um den Verkauf der Straßen-Rocks anzukurbeln...
Wie wir bereits zuvor angedeutet haben, Der neue Opel Rocks e-XTREME bleibt ein Einzelstück. Derzeit hat die Marke nicht vor, mit den speziellen My Buggy-Versionen dem Weg von Citroën zu folgen. Darüber hinaus wird Fiat in Kürze den auf den Markt bringen neuer Topolino, der ein Wendepunkt für den Ami sein wird. In diesem Fall wird es im Gegensatz zur Version des House of Lightning ein eigenes Design mit Elementen haben, die uns zum mythischen Original 500 führen sollen.
Aufgrund seiner Konzeption wird es beim Rocks e-XTREME keine technischen Änderungen gegeben haben. Deshalb bleibt das unter seiner Haut 8-PS-Elektroantrieb, angetrieben von einer Lithium-Ionen-Batterie mit 5,5 kWh Kapazität. Insgesamt beträgt seine Reichweite zwar keine hundert Kilometer, reicht aber für den täglichen Einsatz in der Stadt mehr als aus. Das ist schade Sicherlich würde es jemanden geben, der diese Version kaufen würde und seine Vorteile wären nicht gering...
Denken Sie darüber nach, Opel...
Quelle - Opel
