Ich erinnere mich noch, als er Nissan Murano in Europa angekommen. Mit diesem Modell wollte das japanische Unternehmen den in Europa so erfolgreichen bayerischen Premiummarken Paroli bieten. Und obwohl der Umzug perfekt zu laufen schien, waren die Umsätze nie bemerkenswert. Seine Zeit auf dem alten Kontinent kann nicht als Misserfolg betrachtet werden, aber er war auch nicht der Rivale, den er sich gewünscht hatte. schlagen europäische Premium-D-SUVs. Natürlich kam es in den USA zur Rache, denn der Murano ist hierzulande ein Erfolg und die Bayern können ihn nicht schlagen ...
Die kommerzielle Karriere war so gut, dass Anfang 2025 die vierte Generation des Murano in den Handel kommen wird. Mit dem Nissan geht einen weiteren Schritt in der von ihnen entwickelten Strategie stark bleiben in so wichtigen Märkten wie USA und Kanada. Und angesichts des Ergebnisses könnte es ein echter Erfolg werden, denn in Design, Stil, Qualität und Technik ist es seinem Vorgänger um Lichtjahre voraus. Und nicht nur das: Auch seine Mechanik wird sparsamer, ohne an Kraft und Sportlichkeit einzubüßen. Verpassen Sie es nicht…
Der neue Nissan Murano entwickelt die Ästhetik weiter, mit der der elektrische Ariya erstmals vorgestellt wurde …
Wie Sie sehen können, ist das Aussehen des neuen Murano eine tiefgreifende Aktualisierung dessen, was auf den Bildern deutlich zu erkennen ist Ariya. Zwar handelt es sich bei Letzterem um einen Elektro-SUV, der viel riskiert, aber angesichts seiner guten Akzeptanz wollte man einige seiner Eigenschaften nachahmen. Wir können das auch nicht ignorieren Seine Vorderseite liegt nahe an den Kicks die wir Ihnen bereits vor einigen Wochen vorgestellt haben. Besonders für die erneuerter V-Motion-Grill oder der Einsatz von Voll-LED-Optiken auf zwei Ebenen, die mit Kühlergrill und Stoßfänger getarnt sind.
In der Seitenansicht ist der neue Nissan Murano dem Ariya am nächsten. Der Dachlinie, mit einem starken Abfall von der „B“-Säule, dem aufsteigende Taillenlinie oder die Verwendung großzügiger Leichtmetallfelgen verleihen ihm Persönlichkeit. Dazu gibt es ein passendes Dach im gleichen Farbton wie die Karosserie oder ein zweifarbiges, das ihm ein dynamischeres Erscheinungsbild verleiht. Am Heck gibt es Voll-LED-Scheinwerfer, die die Breite der Karosserie einnehmen und in der Mitte ein schwarzes Zierband sowie den Murano-Schriftzug auf der Heckklappe in großen Buchstaben zeigen.
Doch auch wenn sich das Äußere des neuen Nissan Murano verändert und weiterentwickelt, bleibt die Marke im Inneren nicht zurück. Jetzt ist es völlig neu mit einem Design, das auch den anspruchsvollsten Ansprüchen gerecht wird und auf das Premium-Spektrum des Marktes hinweist. Sobald Sie eintreten, können Sie sehen, wie Nissan das integriert hat 12,3 Zoll großes digitales Kombiinstrument hinter einem neuen elektrisch verstellbaren Lenkrad. Der zentrale Touchscreen ist 12,3 Zoll groß und verfügt über neue Funktionen Google integriert und drahtlose Apple CarPlay Android Auto-Verbindung.
In puncto Ergonomie ist das Design des Murano bis auf ein paar Details exquisit. Erstens, weil Sie haben die überwiegende Mehrheit der Kontrollen abgeschafft wie zum Beispiel die für die Klimaanlage, die jetzt fühlbar sind. Die Übertragung wird über drei Tasten im Mitteltunnel oder über die taktilen Bedienelemente am Lenkrad gesteuert. Natürlich hat Nissan auch bei der Sicherheit nicht gespart, indem es serienmäßig eine breite Palette aktiver Fahrhilfen integriert hat ProPILOT Assistenzsysteme und ProPILOT Assist 1.1.
Der 2.0 VC-Turbo-Motor (Turbo mit variabler Kompression) bietet eine Leistung von 241 PS und das Getriebe ist kein CVT-Getriebe mehr.
Aber neben der Tatsache, dass die vierte Generation des Nissan Murano hochwertiger aussieht, liegt auch die Tatsache an, dass sie über eine neue Technologie verfügt. Die Plattform hat sich geändert und damit auch der Antriebsstrang, der sie antreibt den bisherigen V6-Motor hinter sich lassen. Jetzt setzt das japanische Unternehmen auf einen Motor, ebenfalls thermisch, aber mit einer anderen Konfiguration. Jetzt steckt unter seiner Haube das Neue 2.0 VC-Turbo (Turbo mit variabler Kompression), der eine Leistung von 241 PS liefert und das wird von einem konventionellen 9-Gang-Automatikgetriebe bewerkstelligt.
Seine Leistung ist etwas geringer als die des Vorgängermotors, aber sein Drehmoment ist größer, sodass er im täglichen Einsatz entscheidender ist. Standardmäßig gelangt die Kraft dieses Motors über die Vorderachse auf den Boden und wieder ab Allradantrieb als Option. Was andere technische Bereiche betrifft, kündigt Nissan an, dass die Lenkung durch eine direktere Abstimmung verbessert wurde und dass das Unternehmen frequenzempfindliche Dämpfer in seine Federung einbaut. Und nicht nur das, sie geben auch bekannt, dass die Anhängelast bis zu 680 Kilo beträgt.
Das kommerzielle Debüt des neuen Nissan Murano ist jedoch für Anfang 2025 geplant. Dieses Modell ist entscheidend für die zukünftige Strategie der Marke in den USA denn es ist ein Erfolg. So sehr, dass der Vorgänger trotz seines Dienstalters immer noch an der Spitze der Verkaufscharts stand. Dennoch werden sie in der amerikanischen Nissan-Abteilung ihre Preise sparen, bis das Datum ihres Verkaufs näher rückt. Was Sie wissen müssen, ist das Dieser Murano wird nicht nach Europa zurückkehren. So sehr es Ihnen auch gefällt, jetzt ist es eine mehr als echte und brauchbare Alternative zu seinen bayerischen Premium-Konkurrenten.
Quelle - Nissan
Bilder | Nissan
