Der Nissan Micra 350SR sorgt anlässlich seines 23-jährigen Jubiläums erneut für Aufsehen mit einer umfassenden Neugestaltung, die den Respekt vor dem legendären Originalprototyp mit den Anforderungen der Moderne verbindet. Ursprünglich 2002 als Demonstration des transformativen Potenzials des urbanen Kompaktwagens konzipiert, stellt dieses Modell einen der extremsten Entwürfe dar, die jemals auf der K12-Plattform entwickelt wurden.
Dieses Update fällt mit der bevorstehenden Markteinführung des neuen elektrischen Micra zusammen und unterstreicht Nissans Fähigkeit, die Leidenschaft für sportliche Modelle auch im Zuge der Elektrifizierung aufrechtzuerhalten. Der spektakuläre 350SR erlebt dank eines Restomods von Nissan Design Europe , demselben Team, das auch die neuesten Modelle des in London ansässigen japanischen Herstellers gestaltet hat, ein Comeback.
Überarbeitete Ästhetik: Hommage an die Zukunft und Respekt vor der Vergangenheit …
Die Arbeit von Nissan Design Europe beschränkte sich nicht nur auf mechanische Elemente. Der Restomod verfügt über LED-Scheinwerfer mit halbkreisförmigem Tagfahrlicht , inspiriert vom Design des Micra der nächsten Generation. Dies symbolisiert die Verbindung zwischen der Geschichte und der Zukunft der Marke. Die Karosserie besticht durch eine zweifarbige Lackierung in „Liquid Silver“ mit blauen und glänzend schwarzen Akzenten . Besonders auffällig sind die 18-Zoll-Schmiedefelgen von RAYS und die neue Grafik „=III 23“ – eine Anspielung auf die Glückszahl der Marke (2 = „ni“, 3 = „san“ auf Japanisch).
Im Innenraum wurde das Rennsport-Ambiente mit Sportsitzen und modernsten Gurten beibehalten. Gleichzeitig bietet der Innenraum aber auch Platz für modernen Komfort: Ein 9-Zoll-Touchscreen-Multimedia-Display ermöglicht die Steuerung des Infotainmentsystems, das mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist.
Vom Wettbewerbslabor zum Kult-Restomod …
Der Micra 350SR entstand in den Werkstätten der RML-Gruppe, die in den 90er-Jahren für Nissans größte Erfolge in der Britischen Tourenwagen-Meisterschaft verantwortlich war. Ziel war es, die Anpassungsfähigkeit der K12-Plattform an anspruchsvollste mechanische Herausforderungen unter Beweis zu stellen. Unter seiner kompakten Karosserie verbirgt sich die größte Überraschung: der mittig eingebaute 35-Liter-V6-Motor „VQ3.5DE“ aus dem Nissan Murano, ergänzt durch Abgaskrümmer des 350Z, NISMO-Nockenwellen und -Ansaugkrümmer sowie ein überarbeitetes Steuergerät. Dieses Gesamtpaket leistet 300 PS und wird über einen Hinterradantrieb in einem Fahrzeug mit einem Gewicht von nur 1.200 kg übertragen.
Ein einzigartiger Prototyp ohne Produktionspläne …
Entgegen der Erwartung vieler Enthusiasten bleibt der Nissan Micra 350SR ein exklusiver Prototyp , und derzeit gibt es keine Pläne für eine Serienproduktion. Seine Existenz unterstreicht die Fähigkeit der Marke, ihre rebellische Vergangenheit neu zu interpretieren, und vermittelt die Kontinuität zwischen ihrem sportlichen Erbe und den kommenden Elektromodellen von Nissan.
Der überarbeitete Micra 350SR wurde offiziell während des SMMT-Testtages auf dem Millbrook Proving Ground in Großbritannien vorgestellt, genau dort, wo die Legende vor mehr als zwei Jahrzehnten ihren Anfang nahm.
Die Geschichte des Nissan Micra 350SR ist eine Hommage an Kreativität und radikale Innovation in der Automobilindustrie. Dank seiner Kombination aus Mittelmotor-V6, überarbeitetem Design und modernster Technologie bestätigt er seinen Status als eines der überraschendsten Kompaktfahrzeuge, die die japanische Marke je produziert hat.
Quelle – Nissan
Bilder | Nissan
