El Mitsubishi i-MiEV es war einer der erste Elektrofahrzeuge Sie kommen massenhaft auf den Markt. Der Mut der Japaner war groß, denn die Technologie war noch nicht am optimalen Reifepunkt. Nichtsdestotrotz, entschieden, dieses Risiko einzugehen und einer der Ersten zu sein, der seinen Kunden diese Möglichkeit bietet. Tatsächlich half ihm sein Vorschuss, eine Vereinbarung mit der PSA-Gruppe zu unterzeichnen und damit seine Brüder i-On und C-Zero auf den Markt zu bringen.
Jedoch Sein Geschäftsleben war weder kurz noch einfach. Im Gegenteil, denn von Minute null an musste er sich mit verschiedenen Komplikationen auseinandersetzen. Einer der häufigsten hatte mit seinem zu tun begrenzte Reichweite und Leistung des elektrischen Antriebsstrangs. Es war jedoch eine unfaire Beschwerde, da der Markt die Kei-Car-Essenz des i-MiEV nicht erfasste. Jetzt nach a Langsamer Rückzug aus dem Markt, scheinen die Verantwortlichen beschlossen zu haben, ihn für immer in den Ruhestand zu versetzen.
Der Mitsubishi i-MiEV ist seit 2009 auf dem Markt
Laut verschiedenen Quellen, darunter der Zeitung Nikkei Asia, hat sich das Haus der drei Diamanten entschieden Entfernen Sie den i-MiEV aus den wenigen Ländern, in denen er noch vorhanden war. Elf Jahre Geschäftsleben haben nicht dazu gedient, ein nennenswertes oder erwartetes Umsatzvolumen zu erzielen. Tatsächlich deuten die Statistiken darauf hin, dass die Anzahl der verkauften Einheiten Überall auf der Welt ist sehr wenig über dem geblieben 30 Tausend Einheiten.
Allerdings waren es mehrere zwingende Gründe, es weiterhin aktiv zu halten. Zunächst einmal, damit Ihr durchschnittliche Emissionen CO2 in Europa so gering wie möglich sein. Zweitens, weil das Werk in Mizushima (Japan) seine Auslastung aufrechterhalten musste. Schließlich, was Mitsubishis Kassen waren leer und es gab keine Möglichkeit, es zu aktualisieren oder einen entsprechenden Generationswechsel von Grund auf neu zu entwickeln.
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Aber diese Situationen verhindern nicht mehr Mitsubishi mach weiter mit deinem elektrische Offensive. Es befindet sich jetzt unter dem Dach der Renault-Nissan-Allianz und verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Tatsächlich gibt es bereits diejenigen, die darauf hinweisen 2023 könnten wir die Ablösung des i-MiEV treffen neben einem Schwestermodell bei Nissan. Es wird notwendig sein zu sehen, ob dieses Modell ankommt und wie es das macht, obwohl wir es in Europa nicht sehen werden.
Auf Wiedersehen Mitsubishi i-MiEV! Diejenigen von uns, die wussten, wie man Sie schätzt Mut und Originalität vermisse dich.
Quelle - Nikkei Asia
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 4
- Macht 49 kW - 67 PS
- Verbrauch 126Wh/km l/100km
- Beurteilung 3