Mazda hat begonnen, die Vorfreude auf seine bevorstehende elektrische Veröffentlichung mit der Veröffentlichung eines Teaser-Video des neuen EZ-60 SUV. Dieses Modell ist nach der im letzten Jahr eingeführten Limousine EZ-6 der zweite Vorstoß des Unternehmens in den Markt für Elektrofahrzeuge und wird am 23. April auf der Shanghai Auto Show offiziell vorgestellt.
Der Teaser, der zunächst über soziale Medien wie Weibo verbreitet wurde, bietet eine Vorschau auf das Fahrzeugdesign und enthüllt eine schlanke, moderne Silhouette, die mit der neuen stilistischen Ausrichtung der Marke im Rahmen des Konzepts „Soul of Motion“ übereinstimmt. Diese ersten Einblicke deuten darauf hin, dass der EZ-60 ein futuristisches Aussehen anstrebt, ohne die charakteristischen Merkmale von Mazda zu verlieren.
Attraktives Design und aerodynamische Lösungen …
Einer der auffälligsten Aspekte des Mazda EZ-60 ist seine ästhetische Behandlung, klar ausgerichtet auf die Prinzipien des in Richtung Elektromobilität weiterentwickelten „Kodo“-Designs. Die Front ist mit einer Lichtleiste ausgestattet, die sich über die gesamte Breite des Fahrzeugs erstreckt, flankiert von Schlanke Voll-LED-Scheinwerfer für einen technologischen Look. Ferner Das Mazda-Logo wurde erneuert um sich an die neue visuelle Identität seiner Elektromodelle anzupassen.
Einzigartig in seinem Segment ist die Integration eines Luftkanals in die D-Säule., eine einzigartige Lösung für die Elektro-SUVs der Marke, die dem Design nicht nur einen Hauch von Originalität verleiht, sondern auch dazu beiträgt, die aerodynamische Effizienz des Fahrzeugs zu verbessern, was für Elektromodelle zur Maximierung der Reichweite unerlässlich ist. Einen Vergleich mit dem Design anderer Elektrofahrzeuge finden Sie im XPeng G6.
Technologischer und auf Premium ausgerichteter Innenraum …
Das Cockpit des EZ-60 wurde noch nicht vollständig enthüllt.. Allerdings wird, analog zur Limousine EZ-6, ein starkes Engagement in Richtung Digitalisierung und Komfort erwartet. Im Vorgängermodell integrierte die Marke einen 14,6 Zoll großen Zentralbildschirm für das Infotainmentsystem sowie einen 10,1 Zoll großen Bildschirm vor dem Fahrer. Es wäre nicht überraschend, wenn der SUV ähnliche Lösungen übernehmen würde.
Zusätzlich zu den Bildschirmen, Mazda könnte auch auffällige Elemente wie Sitze mit Schwerelosigkeitsfunktion integrieren und ein 50-Zoll-virtuelles Head-up-Display, das Informationen auf die Windschutzscheibe projiziert. Diese Technologien wären Teil der neuen Philosophie der Marke für ihre elektrische Innenausstattung, genannt „Smart Cabin“.
Autonomie und Aufladen: erste vorläufige Daten…
Obwohl Mazda nicht alle technischen Spezifikationen offiziell bestätigt hatEs wird erwartet, dass der EZ-07 durch die gemeinsame Basis mit dem Deepal S60 viele seiner Funktionen übernimmt. Der chinesische Zwillingsbruder hat eine 79,97-kWh-Akku das verspricht a Autonomie von bis zu 474 Kilometern im WLTP-Zyklus. In metrischen Einheiten entspricht dies in Märkten wie den USA etwa 295 Meilen.
Es gibt auch Spekulationen, dass der EZ-60 zwei Batterieoptionen bieten könnte., einer mit 68,8 kWh und einer mit 80 kWh, Werte, die gemäß dem europäischen WLTP-Zulassungsprotokoll theoretisch eine Autonomie zwischen 474 km und 552 km ermöglichen würden. Was das Aufladen betrifft, so würde das System es dem Fahrzeug dank einer Ladeleistung von bis zu 30 kW ermöglichen, in etwa 80 Minuten von 35 % auf 93 % zu kommen. Weitere Informationen zu Autonomie und Spezifikationen finden Sie unter dem Link auf der Mazda 6e.
Ein Elektro-SUV mit globaler Ausrichtung …
Der Mazda EZ-60 wurde im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen Mazda und Changan entwickelt, Ihr Partner in China. Dies ist ein Elektro-SUV, das sich die EPA1-Plattform mit dem Modell Deepal S07 teilt, was einige wichtige Spezifikationen nahelegt. Die Abmessungen betragen voraussichtlich etwa 4.750 mm Länge, 1.930 mm Breite und 1.625 mm Höhe. Es wird praktisch identisch sein mit einem Tesla-Modell Y, mit dem es in diesem Segment direkt konkurrieren wird.
Dieses Modell wird als wichtiger Schritt in der Elektrifizierungsstrategie der Marke präsentiert.. Obwohl Design und Entwicklung von Changan Mazda geleitet wurden, ist der Mazda EZ-60 wie sein Vorgänger, der EZ-6, als globales Modell geplant, das bereits in China produziert und auf Märkten in Europa und Asien vertrieben wird.
Markteinführung und Zielmärkte …
Changan Mazda hat bestätigt, dass das öffentliche Debüt des neuen EZ-60 am 23. April stattfinden wird. während der Shanghai International Auto Show. Hier werden Fragen zur Innenausstattung, zu mechanischen Konfigurationen und zur regionalen Verfügbarkeit beantwortet. Der Roadmap des Unternehmens folgenDer EZ-60 wird voraussichtlich zunächst in China vermarktet, bevor er nach Europa, Thailand und möglicherweise auf andere ausgewählte Märkte weltweit ausgeweitet wird.
Nach und nach macht sich Mazda einen Namen Wichtige Details seines zukünftigen Elektro-SUV. Der EZ-60, ein Projekt, das aufgrund seines modernen Designs, seines technologischen Inhalts und seines globalen Ansatzes große Erwartungen geweckt hat. Zwar gibt es noch zu lösende Fragen, Besonders im Zusammenhang mit seinem Interieur und EndpreiseDas Teaser-Video und die durchgesickerten Informationen lassen auf ein Modell schließen, das das Angebot an Elektrofahrzeugen mittlerer Größe auf dem Markt deutlich erweitern könnte.
Quelle - Mazda von Weibo
Bilder | Mazda
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 200 - 328 PS
- Verbrauch 1,4 - 5,5l/100km
- Beurteilung 4,5