Der spanische Markt für Elektrofahrzeuge hat seit Mai dieses Jahres 2025 eine neue Option im Pickup-Segment hinzugefügt, dank der Kommerzielles Debüt des neuen Maxus eTERRON 9. Dies ist ein einzigartiger Vorschlag des asiatischen Herstellers Maxus, das sowohl Fachleute als auch private Nutzer ansprechen soll, die an einem emissionsfreier Pickup, große Reichweite und hochwertige Ausstattung.
Dieses Fahrzeug dringt in ein Segment vor, in dem Elektrofahrzeuge in Europa bislang kaum vertreten waren, und positioniert sich als echte Alternative zu anderen konventionellen Dieselmodellen mit einem klaren Bekenntnis zu Technologie, Komfort und Sicherheit. Der eTERRON 9 wurde ausgezeichnet mit dem maximale Fünf-Sterne-Bewertung im Euro NCAP und verfügt über eine vollständige Ausstattung mit Fahrassistenten.
Motor und Leistung des Maxus eTERRON 9…
Eines der Highlights des Maxus eTERRON 9 ist sein Doppelantriebssystem. Es verfügt über zwei Permanentmagnet-Synchronmotoren: einen an der Vorderachse des 125 kW (170 PS) und ein weiteres im Heck mit 200 kW (272 PS). Die kombinierte Leistung beträgt 325 kW (442 PS)Und erlaubt permanenter Allradantrieb, ideal sowohl für den professionellen Einsatz als auch für die Bewältigung schwieriger Offroad-Strecken.
Das Energiemanagement basiert auf der sog. All-Terrain-System (ATS), was beinhaltet sechs vorkonfigurierte Fahrmodi Darüber hinaus gibt es eine anpassbare Option, mit der die Reaktion des Fahrzeugs je nach Gelände oder Vorlieben des Fahrers auf über 400 Kombinationen angepasst werden kann. Das Drehmoment kann erreichen 700 Nm in den anspruchsvollsten Situationen.
Batterie und Autonomie…
Der elektrische Teil ist abgedeckt durch eine 102 kWh Lithium-Ionen-Akku, zwischen den Achsen angeordnet und geschützt im Fahrgestell untergebracht. Dank dieser Fähigkeit ist der Maxus eTERRON 9 zugelassen Bis zu 430 km Reichweite nach WLTP-Zyklus. Darüber hinaus verwendet die Batterie eine „Tetris“-ähnliche Struktur und integriert ein Kühlsystem mit neun Kanäle Dies verbessert die Leistung bei niedrigen Temperaturen und ermöglicht eine Schnelles Aufladen von 20 % auf 80 % in nur 40 Minuten an Schnellladestationen.
Ein weiterer interessanter Aspekt ist der V2L-Funktionalität (bidirektionales Laden), wodurch die Batterie dank mehrerer Steckdosen sowohl im hinteren Kasten als auch im vorderen Kofferraum zur Stromversorgung externer Geräte, Werkzeuge oder Elektrogeräte verwendet werden kann.
Tragkraft und Abmessungen…
Der Maxus eTERRON 9 verfügt über eine Länge von 5,50 Meternund platziert sich damit über bekannten Modellen wie dem Toyota Hilux. Aufgrund des Gewichts der elektrischen Anlage ist die Nutzlastkapazität beträgt 620 kg. Es unterhält eine hervorragende Anhängelast von bis zu 3.500 kg mit Bremse, was es zu einer sinnvollen Option für schwere Arbeiten macht. Die Backbox kann Gegenstände bis zu 2,4 Meter langund fügt außerdem eine praktische 236 Liter Kofferraum vorne für zusätzliche Artikel.
Ausstattung und Technik…
Der Innenraum des eTERRON 9 ist so konzipiert, dass er eine höchster Komfort wie bei Fahrzeugen dieses Segments üblich. Der Lederpolsterung, The belüftete Sitze mit Massagefunktion und das doppelte 12,3-Zoll-Digitaldisplay unterstreicht das Engagement für Luxus. Die Kabine verfügt über zahlreiche Staufächer und kann bei Bedarf als Schlaffläche umgebaut werden.
In Bezug auf Sicherheit und Fahrassistenz verfügt der Maxus eTERRON 9 über eine lange Liste fortschrittlicher Systeme: Notbremsung, Toter-Winkel-Überwachung, Spurhaltung und Spurwechsel, Querverkehrswarnung, Fahrerüberwachung, intelligente Geschwindigkeitsregelung sowie Licht- und Regensensoren, Unter anderem.
Preise und Einführungsangebote…
Der Maxus eTERRON 9 ist in Spanien erhältlich ab 56.826 Euro (ohne Steuern), ein Wert, der seiner Technologie, Batterie und Ausstattung entspricht. Anlässlich seiner Ankunft Die Marke hat eine Rabattaktion für den Rest ihres Elektrosortiments gestartet: The eDeliver 3 sinkt auf 22.353 €, eDeliver 9 Der Preis bleibt bei 35.409 €, T90 EV in 35.626 € und die Liefere 5 und Liefere 7 Sie sinken auf 24.613 € bzw. 23.703 €. Diese Aktionen laufen den ganzen Mai und Juni über und erleichtern den Zugang zu gewerblichen Elektrofahrzeugen für alle Arten von Benutzern.
Die Markteinführung des Maxus eTERRON 9 stellt einen bedeutenden Fortschritt für den Elektrofahrzeugmarkt in Spanien dar und erweitert das Angebot in einem Segment, in dem die Elektrifizierung gerade erst begann, Fuß zu fassen. Mit seinen technischen Merkmalen, Fähigkeiten und seiner Ausstattung zeigt dieser neue Pickup, dass Elektromobilität auch Leistung, Platz und Benutzerfreundlichkeit bieten kann, ohne auf Komfort und Technologie zu verzichten.
Quelle - Maxus von Newspress
Bilder | Maxus
