Kia K8. Diese koreanische Limousine könnte die bayerischen Prämien demütigen

Limousinen, egal zu welchem Segment sie gehören, befinden sich in der Flaute. Die Kunden wollen sie nicht mehr und die Marken, die immer noch darauf setzen, müssen ihre Kosten sehr gut abwägen, um nicht viel Geld zu „verschwören“. Wir alle wissen jedoch, dass es Marken gibt, für die es immer noch profitabel ist, Fahrzeuge dieses Typs zu haben, weil sie ein sehr starkes Image haben. Es geht um die Bayerische Prämie zu dem er neuer kia k8 möchte in Märkten bestehen, in denen sie nicht glänzen ...

wie Sie wissen Bayerische Premiumfirmen sind nicht diejenigen, die in den USA und Teilen Asiens am meisten verkaufen. Und da unterschreibt man gern Kia Mit Modellen wie diesem K8 wollen sie sich einen Namen machen. Wir sehen eine Limousine im reinsten BMW 5er-Stil, allerdings mit einem viel originelleres und attraktiveres Design. Besonders jetzt, wo es die neueste Neugestaltung zeigt, der es unterzogen wurde, um es noch mehrere Jahre lang frisch und attraktiv auf dem Markt zu halten. Aufmerksam…

Der neue Kia K8 verfügt über ein kraftvolles Design, das im Innenraum gleichzeitig elegant und vornehm ist …

Wenn Sie zurückblicken, werden Sie sich daran erinnern, dass wir Ihnen vor ein paar Tagen einige Renderings gezeigt haben, wie dieser neue K8 aussehen könnte. Und hier haben Sie es, mit einem Stil, der Kraft und Kraft sowie Eleganz und Raffinesse ausstrahlt. Dies zeigt sich an den Linien, die die Vorderseite bilden und deren Aussehen von der EV-Elektrofamilie übernommen wurde. Seine vertikale Optik plus das LED-Tagfahrlicht, das die gesamte Breite einnimmt und sich auch in den äußeren Bereich des Stoßfängers hineinbeißt.

außerdem Der Grill verschwindet fast und wird zu einem Verkleidungsteil. Im oberen Bereich ist die Tiger Nose zu sehen, die die Marke in ihren Modellen durch einen zweiten Lufteinlass weiter unten populär gemacht hat. Und bereits im Stoßfänger befindet sich ein dritter Lufteinlass, damit die Luft flüssig zu den Motoren gelangt, aus denen das Sortiment besteht. Wir können das auch nicht ignorieren Markenlogo geht vom Grill zum unteren vorderen Haubenbereich.

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Die Seitenansicht ist diejenige, die sich am wenigsten verändert, obwohl man erkennen kann, dass die Überhänge etwas größer sind, weil das Stoßfängerpaar größer geworden ist. Auch die Räder entwickeln sich mit neuen Stilen und Oberflächen weiter für eine Annäherung an die elektrische Reichweite von Elektrofahrzeugen. Die Rückseite hingegen wirkt clean und schlicht mit einer Optik, die die gesamte Breite einnimmt und über LED-Technik verfügt. Der Stoßfänger ist schlicht und außerdem wurde auf die falschen Auspuffendrohre verzichtet.

Von innen vermittelt es das Gefühl, vor einem Premiummodell zu stehen. Die Bedienelemente der Klimatisierung befinden sich im unteren Bereich der zentralen Lüftungsauslässe. Es bleibt viel Platz zum Aufladen des Mobiltelefons und mehrerer Zusatzsteckdosen. Andererseits gibt es auch ein neues Vierspeichen-Lenkrad sowie einen neuen Mitteltunnel, der seine Bedienelemente verlagert. Vergessen Sie nicht, es anzugeben hochwertigere recycelte Materialien und mehr Präsenz.

Sein mechanisches Angebot wird mit einem interessanten Hybrid beibehalten…

Da es sich um eine tiefgreifende Neugestaltung handelt, ändert sich die Technik des Kia K8 nicht. Sein mechanisches Angebot bleibt erhalten Benziner mit hohem Hubraum und Leistung was sogar darüber nachdenkt, a Hybridversion. Der Motor, der die Baureihe eröffnet, ist ein 2.5-Liter-Motor mit 195 PS und 248 Nm Drehmoment auf die Vorderräder. Weiter oben thront der 3.5-Liter-V6 mit 296 PS und 359 Nm Drehmoment an den Vorderrädern. Darüber hinaus ist optional ein Allradantrieb erhältlich.

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Für die ökologischsten Kunden gibt es eine Variation davon 3.5-Liter-V6 mit Autogasantrieb, 237 PS und 313 Nm Drehmoment nur an den Vorderrädern. Schließlich gibt es eine Hybridversion, die Leistung und niedrigere Kraftstoffkosten bietet. Dabei handelt es sich um das gleiche System wie im Niro, das einen 1.6-Liter-Benziner mit einem Elektromotor kombiniert und so eine Leistung von 227 PS und 349 Nm Drehmoment bietet. Bei allen erfolgt die Übertragung immer automatisch …

Alles in allem: Wenn Ihnen der Kia K8 gefallen hat und Sie ein Gerät erwerben möchten, müssen wir Ihnen leider mitteilen, dass dies nicht möglich sein wird. Zur Zeit Der einzige Markt, auf dem es verfügbar sein wird, wird Südkorea sein. Wenig später wird es auch die restlichen Gebiete erreichen, wo es einen Namen hat und die Kunden ihm vertrauen. Wie bereits bekannt war nach Europa wird voraussichtlich nicht eintreffen denn auf diesem Markt haben die Limousinen keinen Pep. Und das umso mehr, da die bayerischen Prämien alles abwickeln …

Oder nicht?

Quelle - Kia

Bilder | kia