Die Elektrifizierung des Automobilsektors ist eine große Herausforderung für alle Hersteller. Der Übergang von Wärmekraftmaschinen zu Elektromaschinen wird von entscheidender Bedeutung sein, da viele sehr unterschiedliche Techniken und Lösungen zum Einsatz kommen. Wir haben Mild-Hybrid-, Hybrid- (HEV) und Plug-in-Hybrid-Optionen (PHEV) und die mit Gas ergänzten Motoren (LPG und CNG) müssen ebenfalls einbezogen werden. Somit Renault und Geely bündeln ihre Kräfte.
Wie wir bereits mehrfach besprochen haben Renault hat einen kritischen Moment durchgemacht. Heute scheint es einen guten Moment zu geben, denn aufgrund der Verkäufe in Europa ist sie in diesem Jahr bisher die zweitbeliebteste Marke. Aber es gibt noch mehr, denn in Spanien ist es das dritte, mit dem sich seine Zukunftspläne zu vereinen scheinen. Und das, was Geely ratifiziert hat, sollte es auch zu einem erstklassigen Partner für andere Hersteller machen Elektrifizierung...
Das Joint Venture zwischen Renault und Geely will führend bei hocheffizienten Hybridantriebslösungen sein …
Wenn Sie sich ein wenig erinnern, werden Sie sich daran erinnern Wir haben bereits über die Partnerschaft zwischen Geely und Renault gesprochen. Sowohl im französischen als auch im chinesischen Haus stießen sie auf ein Marktbedürfnis, das beiden zugute kam: ihre Kräfte für die Herstellung zu bündeln und Verkauf von thermischen und hybriden Antriebssträngen. Gemeinsam würden sie ein Joint-Venture-Unternehmen gründen, in dem sie ihre gesamte Produktionskapazität bündeln würden, um nicht nur ihre eigenen Bedürfnisse zu befriedigen, sondern auch die anderer Konkurrenzmarken zu befriedigen.
Wie im erklärt offizielle Pressemitteilung, die sie veröffentlicht haben Das Ziel dieses neuen Unternehmens ist…
„Um weltweit führend in der Entwicklung, Herstellung und Lieferung der besten Hybridantriebsstränge und hocheffizienten Verbrennungsmotorantriebsstränge zu werden“
Darüber hinaus werden sie mit der Arbeit an diesen Fronten nicht zufrieden sein, da sie auch Sie beabsichtigen, …
„Schlüsselforschung und Entwicklung in Lösungen von synthetische Kraftstoffe und Wasserstofftechnologien Letzte Generation"
und du wirst dich wundern Wie werden Renault und Geely dieses neue Unternehmen gründen? Nun, auf folgende Weise ...
«Renault Group und Geely werden geistiges Eigentum an Betriebszentren übertragen, was es ihnen ermöglichen wird, bei der Entwicklung zukünftiger Antriebstechnologien völlig autonom zu sein und alle Markterwartungen zu erfüllen.“
Wie wichtig und groß wird dieses neue Unternehmen sein? Wird Nissan dabei sein?
Unter Berücksichtigung der Ambitionen von Renault und Geely wird die Größe dieses neuen Unternehmens beträchtlich sein. Für einen erfolgreichen Abschluss wird das Grundkapital in zwei gleich große Blöcke aufgeteilt: 50 %. Auf diese Weise wird die Verwaltung während des Wartens geteilt Aramco bestätigt Ihre Eingabe oder nicht für die Entwicklung komplementärer Technologien. Alle zu ergreifenden Schritte sollen in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 abgeschlossen sein, sobald die zuständigen Behörden die Genehmigung erteilt haben.
Trotzdem müssen wir Bleiben Sie bei mehreren Daten ...
- Das Joint Venture von Geely und Renault wird 17 Motorenwerke und 5 Forschungs- und Entwicklungszentren umfassen auf 3 Kontinenten mit 19 Mitarbeitern.
- Ziel ist es, eine zu haben jährliche Produktionskapazität von bis zu fünf Millionen Motoren und Getrieben Verbrennungsmotoren, Hybrid- und Plug-in-Hybride pro Jahr. Es wird mehrere Marken auf der ganzen Welt mit einer umfassenden Palette erstklassiger Antriebsstränge beliefern.
Zu den Marken, an die es Motoren und Getriebe liefern wird, gehören wir Renault-Gruppe, Geely-Auto, Volvo Cars, Proton, Nissan, Mitsubishi Motors Company y PUNCH Turin. Diese Liste könnte sich jedoch erweitern, wenn später neue Partner hinzukommen, obwohl sie allein mit ihnen mehrere Millionen Einheiten pro Jahr abdecken werden. Werde das sehen müssen Reaktion seiner Hauptkonkurrenten besonders von Stellantis und der Volkswagen-Konzern…