La Elektrifizierung der Automobilbranche hat die Hersteller gezwungen, ihre Pläne zu ändern. Seit ein paar Jahrzehnten arbeiten alle in der modulare Plattformentwicklung mit denen Konstruktions- und Herstellungskosten gesenkt werden können. Allerdings hatten sie in vielen Fällen die letzten Stützpunkte geschaffen sie lohnen sich nicht für eine massive Elektrifizierung was sprunghaft vorangeht. Daher mussten sie für einen solchen Bedarf mit einem leeren Blatt Papier beginnen ...
Die BMW Group investiert am meisten Geld und Mühe in diese neuen Plattformen. Dafür hat sie mehrere Milliarden Euro mobilisiert, um ihre Ingenieure mit den nötigen Mitteln auszustatten. Und das Ergebnis scheint das zu sein, was sie seither gedacht hatten werden in Kürze ihr mittleres Sortiment auf der gleichen Basis entwickeln können. Wird angerufen werden «Neue Klasse» und wie sie auf ihrer letzten Aktionärsversammlung erklärt haben, wird es bald debütieren.
Die „Neue Klasse“-Plattform von BMW wird in der 3er-Reihe debütieren, die 2025 auf den Markt kommen wird …
Es war vor ein paar Tagen, als Die BMW Group hat die wirtschaftlichen Ergebnisse des ersten Quartals dieses Jahres 2022 bekannt gegeben. Bei diesem Treffen wurden verschiedene Themen besprochen, wie das erzielte Gleichgewicht sowie die Schritte, die sie unternehmen, um ihre Reichweite zu elektrifizieren. Und so Oliver Zipse bot einige Statements, die die Zukunft der Marke prägen werden. Es geht um die Schritte, die sie unternehmen, um die Entwicklung dieser Plattform sowie ihre Ankunft abzuschließen…
Laut mehreren Medien, darunter Automotive News Europe…
«Wenn es auf den Markt kommt, wird es sich auf das 3er-Segment konzentrieren und an diesem Punkt wird sich der Markt zu einer Größe entwickelt haben, bei der es vernünftig ist, nur eine Übertragung auf dieser Architektur zu haben.“
Kurz danach, Ein Sprecher der Bayerischen wies auf diese Worte hin um weitere Informationen hinzuzufügen.
"Die Neue Klasse startet mit Modellen aus dem mittleren Segment der Autos, aber natürlich kommt noch mehr" "Die Neue Klasse ist unsere Modellpalette für die Zukunft, vom Volumensegment bis hin zu exklusiven High-Performance-Modellen«
Wenn alles nach Plan läuft, kommt die nächste Generation der BMW 3er Reihe 2025 auf den Markt. Und es könnte, zumindest nach Aussage der Bayerischen Verantwortlichen, in der neuen Fabrik in Ungarn gefertigt werden. Obwohl es klar scheint, dass die durchschnittliche Limousine des Unternehmens zu hundert Prozent elektrisch sein wird, gibt es diejenigen, die darauf hinweisen Diese Basis könnte auch Wärmekraftmaschinen beherbergen. Dies wurde nicht bestätigt, aber wir müssen vorsichtig sein.
Quelle - BMW Group - BMW Group Q1 2022 - Automotive News
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 150 - 374 PS
- Verbrauch 1,3 - 7,8l/100km
- Beurteilung 4,7