La Generaldirektion für Verkehr (DGT) hat eingearbeitet neuen Radartyp für sein Straßenüberwachungsnetz in Spanien, im Volksmund bekannt als Stopp- oder „Ninja“-Radare. Sein Hauptziel besteht darin, bestimmte Verstöße zu erkennen, die zwar häufig vorkommen, von herkömmlichen Kontrollsystemen jedoch oft nicht erkannt werden, wie etwa das Nichtanhalten an einem Stoppschild. Weitere Informationen zu diesen neuen Radargeräten finden Sie in diesem Artikel auf neue Geschwindigkeits- und Sicherheitsradare.
Diese Geräte Sie ergänzen die bereits im ganzen Land vorhandenen über 2.000 Radargeräte, deren Zweck bislang hauptsächlich die Geschwindigkeitskontrolle war. Die Neuheit von Stopp- oder „Ninja“-Radaren liegt in ihrer Fähigkeit, an kritischen Verkehrspunkten diskret und präzise zu arbeiten. Dies gilt umso mehr, wenn die Zahl der Verstöße und die damit verbundene Unfallgefahr durch Missachtung der Vorfahrtsregeln hoch ist, also die Regeln nicht eingehalten werden.
Was kennzeichnet Radarkameras oder „Ninja“-Kameras?
„Ninja“-Radare verdanken ihren Spitznamen gerade ihrer Fähigkeit, unbemerkt zu bleiben.. Sie sind so konzipiert, dass sie sich in die Umgebung einfügen, egal ob in der Stadt oder auf dem Land, sodass sie für Autofahrer mit bloßem Auge schwer zu erkennen sind. Im Gegensatz zu herkömmlichen Radarkameras, die die Geschwindigkeit messen, konzentrieren sich diese Geräte darauf, aufzuzeichnen, ob der Fahrer beim Erreichen eines Stoppschildes vollständig zum Stehen kommt oder nicht. Daher ist es wichtig zu verstehen, wie es funktioniert und wie Verstöße vermieden werden können.
Zur Technologie gehören hochauflösende Kameras und ein Videoanalysesystem, das das Fahrzeugverhalten kontinuierlich aufzeichnet.. Das System analysiert jede Szene, um zu ermitteln, ob es zu einem vollständigen Stopp oder einer bloßen Verlangsamung gekommen ist. Dies ist eine Vorgehensweise, die viele Fahrer anwenden, indem sie das STOP-Schild mit einem „Vorfahrt gewähren“-Schild gleichsetzen, ohne dass dies rechtliche Konsequenzen hätte. Um mehr über die Radarfehlerspanne zu erfahren, können Sie diesen Artikel lesen auf die Fehlergrenzen von Geschwindigkeitsradaren.
Wie sie funktionieren und welche Konsequenzen das Missachten eines Stoppschildes haben kann…
Kommt ein Fahrzeug der vorgeschriebenen Stopppflicht nicht nach, erstellt das System automatisch eine Aufzeichnung des Verstoßes.. Diese Aufzeichnung wird an das Automated Reporting Processing Center (CTDA) gesendet, wo Fachpersonal den Inhalt überprüft, bevor eine mögliche Sanktion verhängt wird. Das Missachten eines STOP-Schildes durch unvollständiges oder gar kein Anhalten wird als schwerwiegender Verstoß angesehen..
Gemäß der Allgemeinen Verkehrsordnung (RGC) müssen alle Fahrer ihr Fahrzeug an dieser Art von Kreuzung vollständig anhalten, und wenn sie dies nicht tun, wird ein Eine Geldstrafe von bis zu 200 Euro und der Verlust von vier Punkten in Ihrem Führerschein. Denken Sie daran: Wenn Sie die Geldstrafe innerhalb von 20 Kalendertagen nach der Benachrichtigung bezahlen, können Sie Anspruch auf eine Ermäßigung des Betrags um 50 % haben. Weitere Informationen zur Funktionsweise von Geschwindigkeitsreglern finden Sie in diesem Artikel über Geschwindigkeitskontrollen und Radargeräte.
Artikel 151 der Allgemeinen Straßenverkehrsordnung (AVG) legt eindeutig die Verpflichtung fest, an einem STOP-Schild anzuhalten.. Wenn keine Haltelinie am Boden markiert ist, muss der Fahrer unmittelbar vor der Kreuzung anhalten, wobei die Sicherheit und die Einhaltung der Regeln immer im Vordergrund stehen. Die Installation dieser Radargeräte ist daher eine Reaktion auf die Notwendigkeit, diese Vorschriften an Orten durchzusetzen, an denen in der Vergangenheit viele Unregelmäßigkeiten festgestellt wurden.
Wo haben sie diese Geräte platziert …
Derzeit ist die Die DGT hat an bestimmten Punkten im Land zwei Radarkameras oder „Ninja“-Radare installiert., geschätzt als Hochrisikogebiete in puncto Verkehrssicherheit. Eine davon befindet sich in der Region Madrid, genauer gesagt in der Kilometer 13,95 der Autobahn M-222, im Abschnitt, der verbindet Valdaracete mit Estremera. Die Kreuzung, an der es sich befindet, ist mit der Straße M-221 verbunden, die früher von Brea de Tajo nach Campo Real führte. An diesem Ort kommt es schon seit längerem zu Verstößen gegen Stoppschilder.
Das zweite Radar wurde in der Provinz Cuenca installiert., in der Nähe der Stadt Motilla del Palancar. Der genaue Standort ist Kilometer 68,88 der Autobahn CM-220. Auch in diesem Fall wurde eine besonders problematische Kreuzung gewählt, bei der es zahlreiche Meldungen über Verstöße gab und ein hohes Unfallrisiko bestand. Weitere Einzelheiten zu den Standorten anderer neuer Radargeräte finden Sie in diesem Artikel auf Neue Radargeräte in Teilen Madrids.
Darüber hinaus einige Die Kommunen haben begonnen, ähnliche Geräte in ihrem Stadtgebiet zu installieren.und nutzt dabei seine lokale Verkehrsexpertise. Dies ist in Gemeinden wie Torrejón del Rey in Guadalajara der Fall, die diese Technologie bereits implementiert haben, um das Verhalten der Fahrer an wichtigen Punkten ihres internen Straßennetzes zu überwachen.
Eine Strategie zur Reduzierung von Verstößen und Unfällen oder zur Beschaffung von mehr Geld…?
Die DGT ist davon überzeugt, dass diese Art fortschrittlicher Technologie entscheidend zur Reduzierung der Zahl von Unfällen beitragen kann, die durch die Missachtung von STOP-Schildern verursacht werden.. Mehreren Studien zufolge ereignet sich ein Großteil der Unfälle auf Landstraßen und im ländlichen Raum gerade deshalb, weil es an Kreuzungen keine Haltepflicht gibt und es deshalb zu Kollisionen durch Missachtung der Vorfahrt kommt. Ziel dieser Radargeräte ist es, der weit verbreiteten – und fehlerhaften – Praxis der „Geisterbremsung“ ein Ende zu setzen., das heißt, langsamer werden, ohne vollständig anzuhalten.
Obwohl viele Autofahrer glauben, dass dies ausreicht, ist die Regel klar: Das Fahrzeug muss vollständig zum Stillstand kommen, bevor die Fahrt fortgesetzt werden kann. Dabei muss den Fahrzeugen auf der Hauptstraße immer Vorrang eingeräumt werden. Derzeit befindet sich die Einführung dieser Geräte in der Anfangsphase., obwohl das Verkehrsministerium nicht ausschließt, seine Präsenz auf weitere Standorte im Land auszuweiten, wenn sich seine Wirksamkeit sowohl als Abschreckung als auch zur Verbesserung der Verkehrssicherheit bestätigt.
Ihre Umsetzung ist Teil einer umfassenden Strategie, die Sensibilisierungskampagnen und andere Kontrolltechnologien umfasst. Dank der Verwendung modernster Technologie und seiner nahezu unsichtbaren Natur, Stopp- oder „Ninja“-Radare sollen ein wirksames Mittel zur Verbesserung der Verkehrssicherheit werden, ohne die Sichtbarkeit der Polizei zu erhöhen.. Ziel ist es, die Verantwortung jedes einzelnen Fahrers zu stärken und so ein sichereres und legaleres Fahren zu ermöglichen.
Quelle - Generaldirektion für Verkehr (DGT)