500 km/h: die magische Zahl, die alle Supersportwagen-Liebhaber im Auge haben. Bugatti ist seit Jahren ein Synonym für Innovation, potencia y Aufzeichnungen auf Rädern. Allerdings scheint es bislang eine nahezu unmögliche Herausforderung zu sein, diese Barriere zu durchbrechen. Obwohl Marken mögen Koenigsegg y Hennessey sind ebenfalls im Rennen, alles deutet darauf hin, dass Bugatti ein Ass im Ärmel hat. Der Schlüssel? Es liegt nicht nur am Motor oder der Aerodynamik, sondern an der Komponente, die viele von uns unterschätzen: Die Reifen.
Seit die Höchstgeschwindigkeit des Chiron Super Sport im Jahr 2019 mit 490,484 km/h erreicht wurde, liebäugelte Bugatti bereits mit dem Unmöglichen. Jetzt mit der neuen Ausrichtung von Mate Rimac An der Spitze von Bugatti-Rimac ist das Ziel näher denn je. Rimac, bekannt für seine Ehrgeiz, erkundet bereits, wie er diese Marke mit dem brandneuen Produkt übertreffen kann Bugatti Tourbillon, der dazu bestimmt ist, der nächste große Protagonist in der Geschichte der Automobilrekorde zu werden.
Die Allianz zwischen Bugatti und Michelin
Die Marke von 500 Stundenkilometern zu durchbrechen bedeutet, die Automobiltechnik an ihre absoluten Grenzen zu bringen. Und eine der größten Herausforderungen hat nicht mit dem 16 PS starken V1.800-Hybridmotor des Bugatti Tourbillon zu tun, sondern mit den Reifen. Historisch, Michelin ist der exklusive Gummilieferant für die berühmtesten Bugatti-Modelle. Seit den Tagen von Veyron bis heute Tourbillon, diese Zusammenarbeit war von entscheidender Bedeutung.
Einen Reifen zu entwickeln, der den extremen Drücken, Verformungen und Temperaturen standhält, die bei diesen Geschwindigkeiten entstehen, ist eine gigantische Aufgabe. Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen wurden auf Maschinen getestet, die die Bedingungen simulieren sollten Space Shuttleund erreicht im Labor Geschwindigkeiten von bis zu 510 km/h. Diese Zahlen auf die Straße zu bringen, ist jedoch eine ganz andere Sache.
Das Bugatti Tourbillon: ein Gigant, bereit für den Ruhm
Das Tourbillon, dessen Einführung für 2025 geplant ist, verfügt bereits über eine beispiellose Kraft und ein beispielloses Design. Ausgestattet mit einem Hybridmotor mit einer Leistung von 1.800 PS und einem Fahrwerk, das auf maximale Leistung ausgelegt ist Stabilität und Smartgeräte App Bei hohen Geschwindigkeiten stellt dieses Modell einen Evolutionssprung für Bugatti dar. Allerdings ist die aktuelle Höchstgeschwindigkeit vorerst auf 445 km/h begrenzt.
Nach Angaben von Mate RimacDie Herausforderung liegt nicht nur im Auto, sondern darin, Reifen zu entwickeln, die den extremen Anforderungen standhalten. Bei einer kürzlichen Veranstaltung stellte Bugatti mit dem den Rekord für das schnellste Cabrio der Welt auf Mistral, Rimac wurde gesehen, wie er mit Michelin-Ingenieuren verhandelte. Das Ziel ist klar: einen Reifen zu schaffen, der den Tourbillon zum ersten Serienauto macht, das die 500-km/h-Grenze überwindet.
Der Preis extremer Geschwindigkeit
Das Erreichen dieses Meilensteins ist nicht nur eine technische, sondern auch eine finanzielle Herausforderung.. Aktuelle Sonderreifen von Michelin kosten pro Satz 35.000 Euro, durch einen Felgenwechsel können sich die Kosten auf bis zu 60.000 Euro erhöhen. Darüber hinaus zur Aufrechterhaltung der SicherheitBugatti empfiehlt, diese Komponenten regelmäßig auszutauschen, da sie selbst unter normalen Fahrbedingungen einem extremen Verschleiß ausgesetzt sind.
Aber es geht nicht nur ums Geld. Bei Geschwindigkeiten nahe 500 km/h sind die Kräfte, die auf die Reifen wirken, so groß, dass ein Ausfall katastrophale Folgen haben könnte. Dadurch ist jeder Entwicklungsschritt absolut kritisch.
Dem Rekord einen Schritt näher
Trotz der Herausforderungen ist Bugatti davon überzeugt, dass die Überwindung der 500-km/h-Grenze möglich ist. Die Marke hat deutlich gemacht, dass sie eng mit Michelin zusammenarbeitet, um die endgültige Lösung zu finden. Mittlerweile sind auch andere Hersteller wie z.B Koenigsegg y Hennessey Sie sind nicht weit dahinter und verleihen diesem technologischen Wettlauf noch mehr Spannung.
Es ist nur eine Frage der Zeit, bis Bugatti mit seinem Tourbillon als Banner erneut die Grenzen des Machbaren definiert.. Mit 1.800 PS, einem hochmodernen aerodynamischen Design und der Zusammenarbeit der besten Ingenieure der Welt scheint das Ziel von 500 km/h in greifbarer Nähe. Bleibt nur noch abzuwarten, wer als Erster diese historische Grenze überschreitet.
Die 500-km/h-Grenze zu durchbrechen ist nicht nur eine technische Herausforderung, sondern auch ein Beweis menschlichen Einfallsreichtums. Bugatti, mit mehr als einem Jahrhundert Erfahrung in der Herstellung von Luxus- und Hochleistungsautomobilen, beweist einmal mehr seine Bereitschaft, die Vorreiterrolle im Automobilbereich einzunehmen. Mit dem Tourbillon auf dem Weg und Michelin, der auf Hochtouren läuft, scheint der nächste große Meilenstein in der Automobilgeschichte näher denn je.