Der Circuit de Barcelona-Catalunya bereitet sich auf ein einzigartiges Event vor. Die 6 Stunden von Barcelona finden vom 16. bis 18. Oktober statt und markieren das Debüt der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) in Montmeló. Das Rennen ist der vorletzte Lauf der WEC vor Saisonende und folgt auf Formel-1- und MotoGP-Rennen, die auf dem katalanischen Kurs ausgetragen wurden.
Die Organisation präsentierte die Veranstaltung im Rahmen einer Zeremonie neben dem Olympischen Hafen von Barcelona. Unter den Anwesenden waren Vertreter wie Frédéric Lequien, CEO der WEC, und Ignasi Armengol, Geschäftsführer des Fira Circuit. Ebenfalls anwesend waren die katalanischen Rennfahrer Miguel Molina und Dani Juncadella, zwei bekannte Namen aus dem Nachwuchsprogramm der Rennstrecke. Ihre Anwesenheit dürfte ein großer Publikumsmagnet sein.
Ein internationaler Grill mit spanischem Flair
Die Meisterschaft gastiert mit vierzehn offiziellen Herstellern in Barcelona. Die Organisatoren betonen, dass dieselben Prototypen und GT-Fahrzeuge, die regelmäßig bei den 24 Stunden von Le Mans antreten, ausgestellt werden, ergänzt durch ein abwechslungsreiches Rahmenprogramm für die Fans abseits der Rennstrecke. Ziel ist es, das Erlebnis über das Rennen am Sonntag hinaus zu erweitern.
Tickets sind ab sofort ab 30 € erhältlich. Die Rennstrecke bietet außerdem Hospitality-Pakete wie den Endurance Club und den Le Mans Spirit Club an, die sich an alle richten, die das Rennen mit zusätzlichen Serviceleistungen verfolgen möchten. Tickets werden über die offizielle Website der Rennstrecke verkauft.
Molina und Juncadella, zwei ganz besondere Rückkehrer
Miguel Molina tritt für Ferrari AF Corse an. Der Katalane gewann 2024 die 24 Stunden von Le Mans und konnte auch in der WEC Siege einfahren. Er gibt zu, dass die Rückkehr nach Montmeló für diese Meisterschaft eine emotionale Bedeutung hat. Seine Zeit im Nachwuchsprogramm des Circuits war entscheidend für seine Profikarriere.
Dani Juncadella wird für Genesis Magma Racing antreten. Der Katalane weiß bereits, wie es sich anfühlt, auf dem Circuit de Montmeló zu gewinnen, wo er den Titel im GT World Challenge Europe Endurance Cup holte, und er konnte auch schon einen Sieg in der WEC verbuchen. Seine Streckenkenntnis und seine Erfahrung mit dem Genesis-Rennwagen könnten ihm dabei zugutekommen.
Die WEC findet im Anschluss an ein vom Regen geprägtes Rennen statt.
Vor der Ankunft in Barcelona fand auf dem Fuji Speedway ein Meisterschaftslauf statt , der aufgrund schlechten Wetters ausfiel . Das Qualifying konnte nicht stattfinden, und die Startaufstellung wurde anhand der Zeiten im freien Training ermittelt. Alpine zeigte in Japan mit beiden Fahrzeugen eine gute Pace in einem Rennen, in dem der Regen erneut eine wichtige Rolle spielte.
Dieser Präzedenzfall unterstreicht, dass jedes Detail die Ordnung auf der Rennstrecke stören kann. Zudem wird in Barcelona mit einem großen Zuschauerandrang gerechnet, da es sich um eine neue Veranstaltung mit zwei lokalen Fahrern handelt. Die Kombination aus Neuheit, Heimfahrern und einem internationalen Starterfeld macht dieses Rennen zu einem Saisonhöhepunkt.
Die Ankunft der WEC in Montmeló ist ein bedeutender Meilenstein für den spanischen Motorsport. Die Rennstrecke erweitert ihren Kalender um eine dritte Weltmeisterschaft und lockt mit den Hauptattraktionen Molina und Juncadella, erschwinglichen Tickets und einem hochkarätigen Starterfeld. Die Veranstaltung dient als Testlauf, um die öffentliche Resonanz zu ermitteln und die internationale Präsenz der Rennstrecke zu festigen.