Renault 5

Bei 26.784 EUR
  • Karosserie Dienstprogramm
  • Türen 5
  • Orte 5
  • Macht 95 - 150 PS
  • Verbrauch 14,5 - 15,1l/100km
  • Kofferraum 277 litros
  • Beurteilung 4,4

Die Ankunft von Luca de Meo in Richtung Renault Für das französische Unternehmen war es ein ziemlicher Schock. Das Unternehmen möchte mit Wetten, die ebenso interessant sind wie die der Neukunden, neue Kunden gewinnen Renault 5. Dies ist die Ausgabe des 5. Jahrhunderts der legendären 1972 des französischen Hauses. Ein Auto, das seinen Ursprung im Jahr 1984 hatte und XNUMX aus dem Katalog verschwand Renault Clio als sein natürlicher Nachfolger.

Es kommt jedoch alles zurück. Der Erfolg des 5 hat Renault dazu ermutigt, nicht nur seinen klassischen Namen, sondern auch sein Erscheinungsbild wiederzuerlangen. Die neueste Version des Renault 5 wird im Februar 2024 offiziell vorgestellt, obwohl er deutlich macht, dass sein Erbe aus der Vergangenheit stammt. Ein Retro-Stil, der mit den neuesten Technologien und den nachhaltigsten Mobilitätssystemen kombiniert wird. Es ist nur im elektrischen Format erhältlich.

Technische Eigenschaften des Renault 5

Neue Zeiten und neue Vorschriften erfordern tiefgreifende Veränderungen. Obwohl das 5 in die gleiche Kategorie wie sein Vorgänger einsteigt, geschieht dies mit einem radikal anderen Ansatz. Dies ist das erste Modell des Unternehmens, das über die AmpR Small-Plattform verfügt.. Eine Struktur, die speziell für kleine und preisgünstige Elektroautos entwickelt wurde.

Das europäische B-Segment steht seit jeher im Fokus der Marken, insbesondere seit dem Aufkommen der Elektromobilität. Von der Größe her liegt die 5 auf halber Strecke zwischen der Renault Twingo und der Clio, obwohl er mit diesem ein Segment teilt. Seine Außenmaße betragen: 3,92 Meter lang, 1,77 Meter breit und 1,50 Meter hoch.

Zu diesen Proportionen und Abmessungen kommt noch ein Radstand von 2,54 Metern hinzu. Die fünf Türen bieten eine zugelassene Kabine für maximal fünf Passagiere. Drei davon sind in einer zweiten Sitzreihe mit geringem Platzangebot eingebaut, was ihren Haupteinsatz auf städtische Gebiete beschränkt. Bezüglich der Tragfähigkeit, Der Renault 5 gibt ein minimales Ladevolumen von 277 Litern an. Einer der höchsten Werte innerhalb der Kategorie.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Renault 5

Seit Beginn des Projekts hat Renault eine 100 % elektrische Strategie für die Rückkehr des 5 vorgeschlagen. Es wird keine Versionen mit mechanischer Verbrennung geben. Wie im Hause Rhombus üblich, werden verschiedene mechanische Konfigurationen verfügbar sein, darunter drei mechanische Varianten und zwei Batterieoptionen, die es Ihnen ermöglichen, mehr oder weniger Autonomie zu genehmigen.

Die Access-Version bietet eine speziell auf die Stadt ausgerichtete Kombination. Es besteht aus einem Batterie mit 40 kWh Kapazität das speist einen einzelnen Frontmotor mit 95 PS und 215 Nm Drehmoment. Es genehmigt eine Reichweite von 300 Kilometern nach dem WLTP-Protokoll. Die Zwischeneinheit verfügt über den gleichen Akku, erhöht aber ihre Leistung um bis zu 120 PS und 225 Nm Drehmoment bei 312 Kilometern offizieller Reichweite.

In seiner außergewöhnlichsten Version verfügt der Renault 5 über ein Batterie mit 52 kWh Kapazität und 46 Zellen, die für die Versorgung eines Frontmotors zuständig sind 150 PS und 245 Nm Drehmoment. Er beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 8 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Dank seines Akkus mit größerer Kapazität ist dies der Fall in der Lage, eine elektrische Reichweite von 412 Kilometern zu homologieren.

Renault 5-Ausstattung

Innenraum des Renault 5 e-Tech

Obwohl sich das Erscheinungsbild an den alten 5 orientiert, nimmt die XNUMX. Jahrhundert-Edition tiefgreifende Änderungen am Innenraum vor, mit dem Ziel, sich an die neuesten Technologien und Kauftrends anzupassen. Von innen sieht es gut aus, sowohl in der Präsentation als auch in den Materialien., obwohl es sich um ein B-Segment-Modell und einen angemessenen Preis handelt. Seine Qualität liegt etwas über dem Kategoriestandard.

Wie bei Renault üblich, Der 5 bietet verschiedene Ausstattungsvarianten, darunter Evolution, Techno und Iconic Cinq. Die Hauptunterschiede zwischen ihnen liegen in der Systemauslastung, es gibt aber auch Unterschiede auf ästhetischer Ebene, einschließlich der Räder und Farbkombinationen, sowie auf der Ausstattungsebene, da man in den Genuss von mehr oder weniger Standardsystemen kommen kann.

Auf technologischer Ebene Der Renault 5 steht keinem Verbrennermodell oder größeren Modellen im Wege. Die französische Marke bietet eine großzügige Ausstattung, die Elemente wie LED-Scheinwerfer, digitale Instrumentierung und Multimediasystem mit 10-Zoll-Bildschirmen, Konnektivität für mobile Geräte, Klimaanlage, Parkkameras, Sprachsteuerung, vernetzte Dienste und ein breites Sicherheitsangebot umfasst. und Fahrassistenten.

Der Renault 5 im Video

Konkurrenten des Renault 5

Obwohl der europäische Stromabsatz nicht so wichtig ist, wie viele Experten und Analysten vorhergesagt hatten, Der Strommarkt wächst schnell, allerdings nicht in den unteren Kategorien, in denen es schwierig ist, Rentabilität zu erzielen. Trotzdem muss sich der Renault 5 einer Reihe bemerkenswerter Gegner stellen, wie zum Beispiel dem Opel corsa-edas Peugeot e-208das MG4 oder MINI Cooper Electric. Wir können auch andere ähnliche Feinde wie den FIAT 500e oder den Honda e hinzufügen.

Markieren

  • Design
  • mechanisches Angebot
  • Ausrüstung

Eine bessere

  • Preislich attraktive Ausführungen
  • Platz auf den Rücksitzen
  • Kein Schnellladen in der Access-Version

Preis Renault 5

Obwohl es als eines der günstigsten Elektroautos auf dem europäischen Markt angekündigt wurde, zeigen die offiziellen Tarife, dass wir noch weit davon entfernt sind, populäre Preise im Zusammenhang mit Elektromobilität zu sehen. Der Einstiegspreis des Renault 5 in Spanien beträgt 26.784 Euro, ohne Angebote, Rabatte oder Hilfen. Diese Menge ist mit einer 122-PS-Version und einer 40-kWh-Batteriekapazität mit Evolution-Finish verbunden. Das teuerste Modell der Familie ist der Renault 5 Iconic Cinq mit 150 PS und einer 52-kWh-Batterie. In diesem Fall beträgt der Mindestpreis 33.504 Euro, vor jeglichem Rabatt oder Sonderangebot.

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