Peugeot 208

Die Franzosen haben schon immer ein großes Talent für den Automobilbau bewiesen. Sie sind Experten darin, formschöne und komfortable Modelle zu entwickeln. Ihre Spezialität waren schon immer Limousinen und Kleinwagen wie der Peugeot 208. Ein Modell, das, obwohl wir es erst 2012 kennengelernt haben, auf eine beeindruckende Geschichte zurückblicken kann.

Wir haben dieses Auto getestet:

VIDEO | Peugeot 208 Hybridtest: PureTech, ja oder nein?Test Peugeot 208 1.2 PureTech 75 CV Active Pack Test Peugeot 208 1.2 PureTech 100 CV Allure Handbuch 6v

Wie für Peugeot üblich , sind die Modellbezeichnungen nie statisch. Sie ändern sich im Laufe der Jahre und Generationen. Die Geschichte des 208 beginnt nicht erst 2012, sondern bereits 1983 mit der Markteinführung des ersten Peugeot 205. Seitdem hat sich dieser kleine Stadtflitzer zu einer echten Größe auf dem Markt entwickelt.

Die neueste Generation des Peugeot 208 wurde auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt . Die Präsentation offenbarte eine völlig neue Designphilosophie der Marke und eine im B-Segment bisher unbekannte Designrichtung. Der dreitürige Wagen wird nicht mehr angeboten, dafür ist nun auch eine vollelektrische Variante erhältlich. Mitte 2023 erhält er ein Facelift, das sich vor allem auf die Aktualisierung des Designs konzentriert.

Technische Eigenschaften des Peugeot 208

Peugeot gehört zu den führenden Marken der Stellantis-Gruppe (zu der unter anderem auch Citroën , Opel und DS zählen). Alle diese Marken teilen Entwicklungen, Technologien und Systeme, um die Produktionskosten zu senken. So basiert der 208 auf der modularen CMP-Plattform , die auch in vielen anderen Modellen wie dem Peugeot 2008 , dem Citroën C4 und dem Opel Mokka zum Einsatz kommt.

Aufgrund seiner vielseitigen und variablen Architektur wurden seine Abmessungen an das B-Segment angepasst. Der Peugeot 208 ist 4,05 Meter lang, 1,74 Meter breit und 1,43 Meter hoch . Zu diesen Außenmaßen kommt ein Radstand von 2,54 Metern hinzu. Dieser Radstand ermöglicht einen homologierten Innenraum für bis zu fünf Passagiere.

Die Rückbank bietet bequem Platz für drei Erwachsene, eignet sich aufgrund ihrer geringen Breite jedoch eher für kurze Strecken. Trotz seiner Kleinwagenklasse bietet der 208 ein Kofferraumvolumen von mindestens 309 Litern , das sich durch Umklappen der Rücksitze auf 1.106 Liter erweitern lässt. Die vollelektrischen Versionen, der Peugeot e-208, reduzieren das Kofferraumvolumen auf 265 Liter.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Peugeot 208

Kleinwagen waren traditionell nicht für ihre leistungsstarken Motoren bekannt. Sie sind Stadtautos, bei denen die Leistung nicht im Vordergrund steht. Neuere Generationen zeigen jedoch mehr Vielseitigkeit und bieten eine größere Auswahl an Antrieben. Der Peugeot 208 bietet eine vielfältige Modellpalette: drei Benzinmotoren und eine vollelektrische Variante.

Ab 2023 werden die Dieselvarianten eingestellt. Der französische Kompaktwagen wird dann ausschließlich mit Benzinmotoren, Mildhybriden (MHEV) und Hybridantrieben mit ECO-Label sowie Elektrofahrzeugen mit ZERO-Emissions-Label angeboten. Der Verbrennungsmotor ist stets der gleiche 1.2- Liter -Dreizylinder-Turbomotor . Die Basisversion mit Benzinmotor leistet 100 PS. Darauf folgt der 208 Hybrid mit 110 PS und Automatikgetriebe, und schließlich der 208 Hybrid mit 145 PS , ebenfalls mit Automatikgetriebe.

Das effizienteste und sportlichste Mitglied der Familie ist der Peugeot e-208 . Dieser vollelektrische Stadtflitzer verzichtet auf Verbrennungsmotoren. Er verfügt über einen Elektromotor mit wahlweise 136 oder 156 PS , kombiniert mit einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 46,3 bzw. 51 kWh. Dies ermöglicht eine offizielle Reichweite von 363 bzw. 433 Kilometern . Das neueste und aufregendste Modell ist der elektrische E-208 GTI mit 281 PS und einer Reichweite von 350 Kilometern.

Ausstattung des Peugeot 208

Neuer Peugeot e-208

Der Innenraum des 208 beweist, dass auch ein Kleinwagen nicht zwangsläufig Abstriche bei Qualität und Komfort bedeuten muss. Er besticht durch ein ansprechend gestaltetes und hochwertig verarbeitetes Interieur . Die Materialien sind deutlich hochwertiger als in diesem Segment üblich, und er verfügt über Peugeots mittlerweile bekanntes i-Cockpit. Die Sitzposition ist aufgrund des sehr niedrigen Lenkrads allerdings etwas ungewöhnlich.

Für jeden Kunden gibt es den passenden Peugeot 208 – sowohl in puncto Technik als auch Ausstattung. Die gewohnte Ausstattungspalette des französischen Herstellers ist ebenfalls vorhanden: Edition, Style, Allure, GT und GT Exclusive . Der e-208 ist ausschließlich in den höheren Ausstattungsvarianten erhältlich. Jede Variante bietet verbesserte Technologie, hochwertigere Verarbeitung und ein verfeinertes Gesamtbild. Die sportlichste Variante bietet exklusive Features, allerdings zu einem höheren Preis.

In puncto Ausstattung hat Peugeot keine Kosten und Mühen gescheut und den kleinen 208 mit allen technisch möglichen Features ausgestattet. Viele Elemente stechen hervor, darunter: Voll-LED-Scheinwerfer, ein digitales Kombiinstrument, Klimaautomatik, ein Panorama-Schiebedach, Konnektivität für mobile Geräte, ein induktives Ladegerät, ein Multimediasystem mit 10-Zoll-Bildschirm sowie eine breite Palette an Fahrerassistenz- und Sicherheitsfunktionen.

Test des Peugeot 208 im Video

Der Peugeot 208 nach Euro NCAP

Der Peugeot 208 zählt zu den modernsten Modellen des französischen Automobilherstellers. Dennoch erreichte er in den jüngsten Euro NCAP-Sicherheitstests nicht die Höchstwertung, sondern musste sich mit vier Sternen begnügen . Im Falle eines Unfalls liegt der Schutz erwachsener Insassen bei 91 Prozent, der Schutz von Kindern bei 86 Prozent. Die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern wird mit 56 Prozent bewertet. Die Fahrerassistenzsysteme erreichen 71 Prozent. Diese Bewertungen bleiben auch nach dem Update 2023 gültig, da sich an der Fahrzeugstruktur nichts geändert hat.

Der Peugeot 208 von Km 0 und aus zweiter Hand

Kleinwagen zählen traditionell zu den meistverkauften Fahrzeugsegmenten in Europa. Der Peugeot 208 ist eines der beliebtesten Modelle der französischen Marke in Deutschland. Dies führt zu einer hohen Anzahl von Fahrzeugen auf dem Gebraucht- und Vorführwagenmarkt, was unter anderem auf einen Wertverlust von 31,5 Prozent zurückzuführen ist – ein durchschnittlicher Wert für diese Fahrzeugklasse . Wenn wir uns ausschließlich auf den 208 konzentrieren, finden wir einige interessante Angebote.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind die günstigsten Modelle die 208er der ersten Generation. Ihr Einstiegspreis liegt bei etwa 4.000 € . Wer einen modernen 208er zu einem vernünftigen Preis sucht, findet im Markt für fast neue Fahrzeuge (0 km) die beste Option. Hier ist die Auswahl sehr groß, da die Händler über einen großen Bestand verfügen.

Konkurrenten des Peugeot 208

Eines ist sicher: Das Kleinwagensegment gehört zu den beliebtesten auf dem Markt . Alle Marken konkurrieren hart und bieten eine Vielfalt, die in den meisten anderen Nischen ihresgleichen sucht. Zu den direkten Konkurrenten des 208 zählen unter anderem Opel Corsa , Citroën C3 , Renault Clio , SEAT Ibiza , Ford Fiesta , Skoda Fabia , KIA Rio , Hyundai i20 , Volkswagen Polo , Dacia Sandero und Toyota Yaris . Unter ihnen sticht das französische Modell durch sein Design, seinen Innenraum und die Tatsache hervor, dass es als eines der wenigen auch vollelektrisch erhältlich ist.

Markieren

Design
hochwertiges Interieur
Ausrüstung

Eine bessere

Hoher Ausstattungspreis
Fahrposition
Mediensystem

Peugeot 208 preise

Eine der gravierendsten Folgen der umfangreichen Verbesserungen an der neuesten Generation des Peugeot 208 ist der gestiegene Verkaufspreis. Der Einstiegspreis für den Peugeot 208 liegt bei 18.270 € , ohne Rabatte oder Sonderangebote. Dies entspricht dem 208 Style mit 100 PS starkem Benzinmotor. Das teuerste Modell ist der Peugeot e-208 GT Exclusive mit 156 PS. Sein Einstiegspreis beträgt 35.700 €, ein sehr hoher Preis angesichts der Einschränkungen des Elektroantriebs und des Segments, in dem er positioniert ist. Die Preise für die GTI-Version, die ab Mitte 2026 auf den Markt kommen soll, sind noch nicht bekannt.