OMODA 5

Bei 26.250 EUR
  • Karosserie SUV
  • Türen 5
  • Orte 5
  • Macht 147 - 204 PS
  • Verbrauch 7 l/100km
  • Kofferraum 360 litros
  • Beurteilung 4

El OMODA 5 Es ist das erste Modell, das von auf den Markt gebracht wurde Tochtergesellschaft von Chery Auto. Es ist ein SUV im C-Segment, das einige wirklich starke Verkaufsargumente vorbringt. Vor ein paar Jahren glaubte man, man könne chinesische Modelle nicht mit europäischen Modellen kaufen, aber die 5 zeigt, dass das nicht mehr der Fall ist. Man muss sich nur die Qualitäten anschauen, mit denen die Verantwortlichen der Marke dieses Modell ausgestattet haben, etwa ein sehr ansprechendes Design oder eine tolle Qualität.

Die Markteinführung der 5 hat aus mehreren Gründen für großes Aufsehen gesorgt. Dies ist nicht nur ein Produkt, mit dem die Marke Kunden erobern wird, sondern Chery Auto möchte noch weiter gehen. Es wird das sein erstes chinesisches Modell, das in Europa hergestellt wurde in großen Auflagen produzieren, da sie die Fabrik beibehalten haben, die Nissan in unserem Land hatte. Auf diese Weise wollen sie hohe Qualitätsstandards sowie einen effizienten Service gewährleisten.

Allerdings kommt OMODA nicht nach Spanien, um seine Autos zum Preis zu verkaufen. Es handelt sich aber nicht um den neuen chinesischen Dacia Die Marke möchte sich durch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis auszeichnen. Um dies zu erreichen, haben sie nicht nur ein Modell auf den Markt gebracht, sondern werden ihr Sortiment bald um weitere Optionen erweitern. Hinzu kommt, dass ihnen bereits ein Logistikzentrum in Guadalajara zur Verfügung steht und dass die 7 Jahre Autogarantie, übertrifft seine Konkurrenten.

Technische Eigenschaften des OMODA 5

OMODA 5 Topaz Denoise 30

Der OMODA 5 basiert auf der T1X-Plattform von Chery Auto. Diese Basis wird mit Modellen geteilt, die das asiatische Unternehmen in anderen Märkten verkauft und die wir in Europa nicht kennen. Wir haben zum Beispiel den Chery Tiggo 5X, den Chery Tiggo 7, den Exeed LX oder seinen Cousin, der auch in Spanien verkauft wird, den JAECOO 7. Dank dieser Plattform beträgt seine Außengröße 4,4 Meter lang, 1,83 Meter breit und 1,58 Meter Meter hoch mit 2,63 Metern Schlacht.

Bezüglich der Tragfähigkeit hat es eine Minimales Kofferraumvolumen von 360 Litern, das bis zu 1.075 Liter reicht wenn wir die Lehnen der Rücksitze umklappen. Eines der „Aber“, die man diesem Modell vorwerfen kann, ist jedoch folgendes Es gibt keine 4x4-Allradversionen. Nun, sie haben alle Traktion auf die 4×2-Vorderachse. Selbstverständlich verfügt er über großzügige Offroad-Abmessungen mit einem Böschungswinkel von 19,8 Grad und einem Böschungswinkel von 22,8 Grad.

Darüber hinaus verfügt der OMODA 5 über eine elektrische Zahnstangenlenkung, die je nach gewähltem Fahrmodus versteift werden kann. Ihrerseits die Suspensionen sind vom Typ McPherson vorne und verformbarer Parallelogrammtyp mit Federn und passiven vorderen und hinteren Stabilisatoren. Schließlich gibt es noch das Bremssystem, bei dem es sich um Scheibenbremsen an beiden Achsen mit Belüftung an den Vorderachsen und solide Bremsen an den Hinterachsen handelt.

Mechanischer Bereich und Getriebe des OMODA 5

OMODA 5 Topaz Denoise 8

Die mechanische Reichweite des neuen OMODA 5 beschränkt sich zumindest vorerst auf einen einzelnen Turbobenziner. es ist ein 1.6 TGDI Vierzylinder-Turboblock mit 147 PS Leistung und 275 Nm Drehmoment. Bei der Führung setzt die Marke auf ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, das die Kraft des Motors über die Vorderachse auf den Boden schickt. Daher gibt es, wie bereits angedeutet, keinen 5er mit Allradantrieb.

Dank dieses Motors sind die Fahrleistungen des 5 mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde von 7,8 Sekunden mehr als in Ordnung Höchstgeschwindigkeit von 195 Stundenkilometern. Der vielleicht wichtigste Schwachpunkt ist, dass sein WLTP-zugelassener Verbrauch 7 Liter pro 100 Kilometer bei 159 Gramm CO2 pro Kilometer beträgt. Die Angaben stimmen einfach, denn im realen Einsatz ist es schwierig, den Wert von 9 bzw. 9,5 Litern zu unterschreiten.

Es gibt auch eine elektrische Version namens 5 EV das sich dank eines Elektromotors bewegt 150 kW (204 PS) und 340 Nm Drehmoment. Für die Stromversorgung wird eine Batterie vom Typ LFP verwendet. 61 kWh Energiekapazität, die ihm eine geschätzte Reichweite von 430 Kilometern beschert. Die Ladeleistung im Wechselstrom beträgt 11 kW und im Gleichstrom erreicht sie bis zu 80 kW, was eine faire Leistung ankündigt: 172 Kilometer pro Stunde maximal und 7,6 Sekunden auf 100 km/h.

OMODA 5-Ausrüstung

Omoda 5 Kabine

Das Hauptargument, mit dem der OMODA 5 seinen Status als logisches Auto deutlich macht, findet sich in seinem Innenraum. Im Gegensatz zu anderen chinesischen Modellen zeigt hochwertigere Oberflächen und griffigere Materialien dass sie ihren europäischen generalistischen Konkurrenten ebenbürtig sind. Dies zeigt sich in der Verwendung weicherer Kunststoffe in berührungsempfindlichen Bereichen, der Gestaltung, der Passform und der Polsterung der Sitze mit den Altpolstern oder dem Glasdach.

Insgesamt gliedert sich das Ausstattungsangebot des 5er für Spanien in zwei Ausführungen. Von der niedrigsten bis zur höchsten Ausstattungsstufe gibt es Comfort und Premium. Jedes Modell ist mit dem gleichen Motor ausgestattet, die Ausstattung variiert jedoch und ist beim Premium sogar noch höher. Eines der großen kommerziellen Vorteile von Chery ist jedoch die Standardausstattung, weshalb der 5 Elemente aus der Einstiegsversion bietet, die bei seinen Konkurrenten Optionen sind.

Also die Komfortniveau umfasst beheizte und belüftete Vordersitze, Klimaanlage, 10,25-Zoll-LCD-Digitalbildschirm, 10,25-Zoll-Digitalcockpit, Apple CarPlay und Android Auto-Konnektivität oder Voll-LED-Scheinwerfer. Die Premium-Ausführung wiederum bietet Elemente wie ein beheiztes Lenkrad, eine Zweizonen-Klimaautomatik, eine 360-Grad-Kamera mit Panoramablick, einen Sprachassistenten oder ein elektrisches Panorama-Schiebedach.

Auch bei der Sicherheit hat OMODA nicht gespart, denn ab der niedrigsten Stufe 5 sind alle bekannten Fahrhilfen enthalten. Somit umfasst es adaptiver Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, integriertem Tempomat (ICA), Querverkehrswarnung hinten (RCTA) oder Spurverlassenswarnung (LDW). Je mehr es hinzufügt Erkennung des toten Winkels mit Regensensor und Smart Beam-Scheinwerfern.

Probieren Sie Omoda 5 im Video aus

Der OMODA 5 laut Euro NCAP

Der OMODA 5 wurde dem ausgesetzt Euro NCAP-Crashtest im Jahr 2022 mit einer Gesamtpunktzahl von 5 von XNUMX möglichen Sternen. Die Einzelbewertung nach Abschnitten verteilt sich wie folgt: 87 % beim Schutz erwachsener Passagiere, 87 % beim Schutz kindlicher Passagiere, 68 % bei der Gefährdung von Fußgängern und 88 % bei der Wirksamkeit von Fahrassistenten. Dank der Bewertung wird das chinesische Haus als eines der sichersten verkauft.

Der OMODA 5 von Km 0 und aus zweiter Hand

Derzeit ist der 5 das einzige in unserem Land verkaufte Modell der Marke. Nach und nach steigert es seinen Umsatz und ermöglicht es dem Handelsnetz, einen Lagerbestand zu generieren, der dazu beiträgt, Kunden mit einem begrenzteren Budget einen günstigeren Preis anzubieten. Wenn wir uns also das ansehen KM0-Markt wir werden sehen Von 5 gibt es eine große Liste von Einheiten in ganz Spanien. In diesem Fall beginnen ihre Preise unter 25 Euro…

Wenn wir einen Blick auf den Gebraucht- und Gebrauchtmarkt werfen, sehen wir, dass die verfügbaren Einheiten fast als KM0 angesehen werden können, da sie im schlimmsten Fall eine Laufleistung von knapp über 16 Kilometern haben. In diesem Fall wären es Einheiten Halbneu oder Management mit Preisen ab 25.990 Euro Zahl, die mit denen von KM0 übereinstimmt. Daher müssen wir warten, bis sich das Modell etabliert hat, um die „Schnäppchen“ zu finden, die jeder erwartet.

OMODA 5 Rivalen

Omoda 5-Design

Aufgrund seiner kommerziellen Positionierung Der OMODA 5 ist ein SUV mit einer langen Liste direkter Konkurrenten. Dies liegt daran, dass es von der Größe her mit den SUVs des C-Segments mitspielt und preislich näher am B-Segment liegt. Daher sind die Konkurrenten, mit denen es auf dem Markt konkurrieren muss, sehr zahlreich. Zu den wichtigsten zählen die Nissan Qashqai, Sitz Ateca, KGM Korando, MGZS, Citroen C5 AirCross, opel grandland o Hyundai Tucson.

Markieren

  • Außen- und Innendesign
  • Qualität
  • Bereitstellung von Technologie und Sicherheit

Eine bessere

  • Wenig kommerzielles Netzwerk und technische Unterstützungspunkte
  • Seine Zuverlässigkeit und Haltbarkeit müssen noch bekannt sein.
  • Seltene und teure mechanische Version

OMODA 5 Preis

Wenn es etwas gibt, das den OMODA 5 zum Erfolg gemacht hat, dann ist es der niedrige Verkaufspreis. Viele Käufer entscheiden sich für die Lösung von Chery, da sie von den wirklich niedrigen Kosten überzeugt sind. Der Einstiegspreis des SUV 5 beträgt 26.265 Euro, ohne Angebote oder Aktionen. Dieser Wert entspricht einem Modell mit Comfort-Ausstattung und einem 1.6 T-GDI-Motor mit 185 PS. Das teuerste der Familie ist OMODA 5 in Premium-Ausführung zum Preis von 29.900 Euro.

OMODA 5 Galerie

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