Auslaufmodelle


In Spanien ist die einzige Automarke, die bis heute überlebt hat Seat. Wäre es 1986 nicht vom Volkswagen Konzern übernommen worden, gäbe es es vielleicht nicht. Dabei deckt die Modellpalette die wichtigsten Segmente des Marktes ab sein Portfolio wird durch das kleine urbane Micro Mii eröffnet. Der Ersatz für den Arosa hat nicht die gleiche Verkaufswirkung wie dieses Modell erzielt, aber es ist eine der besten Optionen für die Stadt.

Wenn wir in seiner Reichweite einen Schritt nach oben gehen, haben wir die Ibiza. Die Signatur urban Es ist das wichtigste Fahrzeug von Seat. Es ist seit 1984 auf dem Markt und hat sich zum meistverkauften Modell mit der weltweit größten Reichweite entwickelt. Den ganzen Sommer über wird es in den Verkauf gehen fünfte Generation die nicht nur die beste in der Geschichte ist, sondern auch eine Plattform und Technologie auf den Markt bringt, um weiterhin der Maßstab in ihrem Segment zu sein.

Wenn der Ibiza im Seat wichtig ist, der Kompakte Leon es ist nicht weniger. Dieses Model Es ist das zweitwichtigste der Reihe vom spanischen Hersteller. Technologie teilen mit Volkswagen Golf und Audi A3, allerdings zu einem günstigeren Preis. Das Sortiment ist sehr breit, da es 3-Türer-Versionen (Sportcoupé) Von 5 Türen, Familie (Sporttourer) Und X-Erfahrung. Außerdem müssen wir uns der radikalsten Version anschließen Cupra, das wiederum das leistungsstärkste Modell ist, das jemals von der Marke hergestellt wurde.

Eines der bekanntesten Modelle von Seat ist Toledo. Die durchschnittliche Limousine der spanischen Firma stellte nach zwei erfolgreichen Generationen ihren Verkauf ein, da die dritte Iteration schlecht ankam. In dieser vierten Folge ist er jedoch mit a zurückgekehrt 5-türige Karosserie und ein Design, das Spuren des Seat Ibiza und Leon mischt. Seine mechanische Palette besteht aus Benzin- und Dieselmotoren mit einer Leistung von bis zu 115 PS. Das Design und die Qualität seines Interieurs sind nüchtern, obwohl die Qualität seiner Materialien seinem Preis entspricht.

Das All-Way-Sortiment von Seat öffnet sich mit dem neu eingeführten Arona. Das kleine SUV der spanischen Firma ist auf der Moderne aufgebaut Plattform MQB-A0 der der neuen Generation des Ibiza und Volkswagen Polo Leben einhaucht. In Bezug auf seinen Bruder, Ibiza, wächst in Größe und Stamm, nicht im Innenraum. Das mechanische Sortiment wird ebenfalls geteilt und die Sicherheits- und Technologieausstattung wird zu den besten in seinem Segment gehören.

Der vielseitige Punkt in die Reichweite von Seat ist mit dem SUV Ateca vertreten. Seit es 2016 auf den Markt kam, ist es zu einer der Referenzen geworden. Es schlägt sich im Fashion-Segment, dem SUV, und um erfolgreich zu sein, kombiniert es ein dynamisches Design, eine erstklassige Technologie und ein dynamisches Verhalten auf hohem Niveau. Seine mechanische Palette ist sehr breit, mit Diesel- und Benzinversionen bis zu 190 PS. Darüber hinaus wird es vor Ende des Jahres a in seinem Sortiment haben Hochleistungsversion namens FR.

Schließt die Palette von Seat der Alhambra. Dieses Modell ist ein geräumiger und vielseitiger Minivan mit Innenraum für bis zu 7 Passagiere. Die erste Generation kam im fernen Jahr 1996 auf den Markt und wurde 2010 von der aktuellen Generation abgelöst. Er ist der Zwillingsbruder des Volkswagen Sharan und obwohl es ein sehr empfehlenswertes Modell für Familien ist, wurden seine Verkäufe von SUVs überschattet.
Die Geschichte von Seat
Seat Es ist die spanische Automarke schlechthin. Es ist ein Akronym für Spanische Gesellschaft für Touristenautosentweder. Es wurde 1950 vom Spanischen Nationalinstitut für Industrie gegründet. Zunächst baute es Automobile unter Fiat-Lizenz und wurde nach dem Scheitern der Vereinbarung Teil des Volkswagen-Konzerns. Die Marke ist in Spanien sehr beliebt, und einige Modelle wie der Ibiza, der Toledo oder der León sind es noch mehr. Innerhalb des Volkswagen Konzerns kann Seat als die Marke für junge Leute angesehen werden, da sie eine hat lateinischer Charakter was sich in ihren Entwürfen widerspiegelt.

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