die neue Audi A5 markiert einen Meilenstein im mittleren Hochtonbereich der Audi. Dies liegt daran, dass es das Erbe der A4 sich als Limousine und Familienauto (Avant) mit fortschrittlichem Design, effizienten Motoren und einem Innenraum zu präsentieren, der mit dem neueste Technologie aus dem Volkswagen Konzern. Mehr als drei Jahrzehnte nach der Geburt des Audi A4 entwickelt sich die Namensstrategie der Marke weiter, und nun übernimmt der Audi A5 direkt die Führung. Damit positioniert er sich als eines der Schlüsselmodelle in seinem Segment und konkurriert direkt mit Benchmarks wie dem BMW Serie 3 und Mercedes-Benz C-Klasse.
Wir haben dieses Auto getestet:
Wir testen den neuen Audi A5 2025, einen natürlichen Ersatz für den fehlenden A4Seit seiner Markteinführung zeichnet sich der neue Audi A5 durch seine im Vergleich zur Vorgängergeneration vergrößerte Außengröße, seine deutlich verbesserte Effizienz und seine hochwertige Verarbeitung aus. neue Premium Combustion Platform (PPC) Dadurch bietet er nicht nur eine größere Vielseitigkeit hinsichtlich der Antriebsstränge, einschließlich Plug-in-Hybrid- (PHEV) und Mild-Hybrid-Systemen (MHEV). Dank der Integration neuer Assistenzsysteme und einer stark verfeinerten Lenkungs- und Fahrwerksabstimmung bietet er auch ein dynamischeres, komfortableres und sichereres Fahrgefühl.
Technische Eigenschaften des Audi A5
Der Audi A5 basiert auf der neuen PPC-Plattform von Audi, die ihn dazu zwingt, seine Abmessungen auf die 4,83 Meter lang, 1,86 Meter breit und 1,44 Meter hoch in der Limousine (1,46 m im Avant). Sein Radstand beträgt 2,90 Meter, was ein gutes Platzangebot im Innenraum garantiert, insbesondere auf den Rücksitzen, obwohl die abfallende Dachlinie den Zugang und die Kopffreiheit für große Passagiere in der Limousinenversion etwas einschränken kann. unter Kontrolle erklärt oszilliert zwischen 1.770 und 2.040 kg, je nach Motorisierung und Ausstattung.
Das Kofferraumvolumen beträgt bei der Limousine 417 Liter, bei einigen Versionen ist es auf bis zu 445 Liter erweiterbar.In der Avant-Version erhöht sich dieses Volumen auf 476 Liter, bei umgeklappten Sitzen lässt es sich auf 1.424 Liter erweitern. Bei Plug-in-Hybrid-Modellen reduziert sich das Platzangebot durch die Batterie geringfügig auf 331 Liter (im Avant 361 Liter). Alle A5 verfügen über eine im Verhältnis 60:40 umklappbare Rückbank..
Das Sortiment umfasst Mehrlenker-Vorder- und Hinterradaufhängung mit Stabilisator, elektrische Servolenkung mit variabler Kraft und optional adaptives Fahrwerk oder S-Sportfahrwerk. Das Bremssystem verfügt über Scheiben an beiden Achsen (vorne selbstbelüftet), und die Elektronik umfasst Traktions- und Stabilitätskontrolle sowie eine selektive Vektorisierung des Bremsmoments, die besonders in Kurven nützlich ist.
Audi A5 mechanische Reichweite

Der Audi A5 (2025) verfügt über eine der umfangreichsten und modernsten mechanischen Paletten im Segment, mit Benzin-, Diesel-, 48-V-MHEV-Mildhybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten (PHEV), die als E-Hybrid-Optionen bezeichnet werden.
- Benzin:
- 2.0 TFSI 150 PS – Einstiegsmotorisierung, Frontantrieb und 7-Gang-S-Tronic-Automatikgetriebe.
- 2.0 TFSI mit 204 PS – eine leistungsstärkere Version des 2.0-Motors mit Frontantrieb und S tronic-Getriebe. Ohne Mikrohybridisierung.
- S5 3.0 TFSI V6 Mild Hybrid 367 PS – Spitzenmotorisierung, kombiniert 48V Micro-Hybrid (MHEV) und Quattro Ultra-Allradantrieb und bietet starke Leistung (0-100 km/h in 4,5 s).
- Diesel:
- 2.0 TDI 204 PS Mild Hybrid (MHEV 48V) – die effizienteste Option der Baureihe, erhältlich mit Frontantrieb oder Quattro. Er liefert 400 Nm Drehmoment und erreicht einen Kraftstoffverbrauch ab 4,8 l/100 km.
- Plug-in-Hybride (PHEV E-Hybrid):
- 2.0 TFSI + Elektromotor, kombinierte Leistung von 299 PS oder 367 PS, quattro-Allradantrieb und zertifizierte elektrische Reichweite von fast 100 km dank 25,9-kWh-Batterie. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beginnt bei nur 2 l/100 km und die Emissionen sind bemerkenswert niedrig (bis zu 45 g/km). Die Batterie kann mit bis zu 11 kW (Wechselstrom) geladen werden und wird intelligent über das Hybridsystem und die Lenkradwippen gesteuert.
Über die gesamte Bandbreite, Das Getriebe ist ein 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe S tronic., und die Traktion erfolgt je nach Motorisierung vorne oder vollquattro (bei Plug-in-Hybriden und S5 immer quattro).
Ausstattung des Audi A5

Das Angebot ist in die Ausführungen Business, Advanced, S line und Black line gegliedert, ergänzt um die Pakete Plus, Comfort und Premium sowie einen Katalog mit elf Farben und mehreren Felgendesigns (17, 18, 19 und sogar 20 Zoll). Die Serienausstattung ist bereits ab den Einstiegsversionen sehr umfangreich und umfasst unter anderem …
- 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (größer bei höheren Ausstattungsvarianten)
- LED Plus-Scheinwerfer, Automatischer Fernlichtassistent
- Drei-Zonen-Klimaanlage
- 11,9″ Virtual Cockpit Plus digitale Instrumentierung
- 14,5″ zentraler Touchscreen mit MMI Panorama-Display und Audi connect
- Multifunktions-Lederlenkrad in Höhe und Tiefe verstellbar
- Schlüsselloser Zugang und Start
- Automatische Heckklappe
- Beheizte Vordersitze (Sport und elektrisch, je nach Version)
- Apple CarPlay und Android Auto ohne Kabel
- Bang & Olufsen 3D-Soundsystem bei höheren Versionen
Die Stiftung kann erweitert werden durch Matrix-LED-Scheinwerfer, fortschrittliche Ambientebeleuchtung, prädiktiver Effizienzassistent, Head-Up-Display, Beifahrerbildschirm, Napa- oder Milano-Lederpolsterung, segmentiertes Panoramadach, Sonnenrollos, Carbon-Dekorapplikationen, adaptives Sportfahrwerk, unter anderem.
Test des Audi A5 im Video
Der Audi A5 nach Euro NCAP
Wie üblich bis Ende 2024 EuroNCAP bewertet die Sicherheit des neuen Audi A5 durch eine Reihe strenger Crashtests. Die Endnote beträgt 5 Sterne Eine der sichersten Limousinen. Die Ergebnisse nach Kategorien lauten wie folgt: 87 von 100 für den Schutz erwachsener Passagiere, 88 von 100 für den Schutz von Kindern, 78 von 100 für die Gefährdung von Fußgängern und 77 von 100 für Fahrerassistenzsysteme.
Der Audi A5 von Km 0 und aus zweiter Hand
Der Audi A5 wird auf dem spanischen Markt angeboten in Null-Kilometer-Versionen mit Preisen ab rund 57.300 Euro für Dieselmodelle mit Quattro-Antrieb und kann für die höchsten Ausstattungsvarianten wie die gut ausgestattete Black Line oder den Avant 68.000 € übersteigen. Diese Fahrzeuge haben typischerweise zwischen 0 und wenigen Kilometern, was eine praktisch neu mit Garantie Offizieller Händler und Einsparungen im Vergleich zum Kauf beim Händler. Zur Auswahl stehen Diesel-, Benzin- und Plug-in-Hybridmotoren sowie verschiedene Karosserievarianten. Die Vielfalt an Ausführungen und Ausstattungen ermöglicht Ihnen, Modelle mit zusätzlichem Komfort, Technologie und sportlichem Design zu finden.
Auf dem Gebrauchtmarkt liegen die Preise zwischen 31.900 € für Modelle 2021–2022 mit mittlerer Laufleistung und ca. 37.500 € für 2020er-Versionen mit höherer Kilometerleistung. Diese Fahrzeuge bieten im Vergleich zu Neuwagen erhebliche Einsparungen, allerdings mit einer kürzeren Garantiezeit. Es gibt Optionen mit verschiedenen Ausstattungsvarianten, wie S-Line oder Advanced Plus, die eine bessere Optik und Ausstattungsmerkmale bieten. Die durchschnittliche Kilometerleistung liegt in der Regel zwischen 60.000 und 100.000 km, wodurch ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Preis und Lebensdauer gewährleistet wird. Für diejenigen, die Wert auf die Kosten gegenüber einem Neuwagen legen, ist diese Option attraktiv und bietet Flexibilität hinsichtlich Motor- und Karosserieoptionen.
Konkurrenten des Audi A5

Wie immer, Der Audi A5 konkurriert direkt mit den Premiummodellen seines D-Segments.Seine direkten Konkurrenten sind die BMW Serie 3 (y 4er Gran Coupé in einem sportlicheren Ansatz), die Mercedes-Benz C-Klasse und Mercedes CLA (mehr Coupé-Stil). Weitere Alternativen sind die Volvo S60ist die Lexus ES und Modelle wie die Skoda SuperbIV oder Volkswagen Passat eHybrid in seinen Plug-in-Hybrid-Varianten für diejenigen, die Wert auf Effizienz und/oder Ladevolumen legen. Seine Konkurrenten zeichnen sich durch das Angebot von Micro-Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten sowie durch herausragende Qualität und Konnektivität aus. Der Audi A5 gehört in puncto Ausstattung und Technologie zu den fortschrittlichsten Modellen. Im Vergleich zum neuen BMW 3er oder der Mercedes C-Klasse bietet er jedoch nicht den größten Kofferraum.
Markieren
- Elegantes und sportliches Außendesign mit großartiger Präsenz und individuellen Beleuchtungsmöglichkeiten
- Fortschrittliche Bordtechnologie und vollständige Digitalisierung der Kabine, einschließlich KI und einem führenden Multimediasystem
- Effiziente Motoren, ein sehr breites Hybridangebot und großartige dynamische Leistung
Eine bessere
- Das Kofferraumvolumen ist etwas kleiner als bei manchen direkten Konkurrenten.
- Hoher Anschaffungspreis im Vergleich zu anderen Alternativen mit ähnlichem Volumen und ähnlicher Ausstattung
- Das Verschwinden physischer Tasten bei vielen Funktionen dürfte traditionelleren Benutzern nicht gefallen.
Audi A5 Preise
Die Palette des neuen Audi A5 beginnt bei einem Preis von ca. 51.050 € (2.0 TFSI 150 PS Limousine). Und es kann bis zu 90.940 € in der am besten ausgestatteten und leistungsstärksten Version (S5 3.0 TFSI Mild Hybrid 367 PS quattro). Bei der Plug-in-Hybrid-Version (e-hybrid quattro) beginnen die Preise bei rund 65.170 €Der Audi A5 Avant startet bei rund 53.310 Euro. Er folgt einer ähnlichen Staffelung, immer mit kleinen Aufschlägen für Motoren, Ausstattungsvarianten oder Zusatzausstattungen.