Audi wird in Deutschland erneut wegen einer neuen Cheat-Software aufgerufen

Es scheint, dass die Grupo Volkswagen nicht ganz den Problemen mit dem ein Ende bereiten Emissionen ihrer Dieselmotoren. In diesem Fall und nach einer Weile ohne neue Nachrichten über die Entdeckung neuer Fallensysteme musste das Bundesverkehrsministerium dies tun auf Audi aufmerksam machen einige ihrer Modelle zu überprüfen. Nach Angaben der Bundesbehörde sind es diesmal die A4, A5, A6, A7 Sportback und A8 und die Einheiten würden sich auf insgesamt 127 Tausend belaufen.

Diese Informationen wurden von der deutschen Wochenzeitung Bild am Sonntag veröffentlicht, nachdem sie von den Untersuchungen erfahren hatte, die vom oben genannten Ministerium durchgeführt wurden. Nach veröffentlichten Informationen, a neue illegale Software zur Manipulation von Schadstoffemissionen der Dieselmotoren, die bereits die Abgasnorm Euro 6 überschreiten.

Anscheinend wäre die Bedienung dieses neuen Systems sehr einfach und dem vorherigen ähnlich. Wenn das Fahrzeug erkennt, dass es drin ist Testphase (Homologation) aktiviert alle Anti-Pollution-Maßnahmen um so wenig wie möglich zu emittieren, aber wenn es sie nicht erkennt, geht es in den "Straßen" -Modus und deaktiviert alle Anti-Verschmutzungsmaßnahmen. Auf jeden Fall ist das, wonach dieses neue System strebt Motorleistung verbessern immer noch zu Lasten Emissionen und Verbrauch.

Das für den Verkehr in Deutschland zuständige Bundesamt, das KBA, hat mitgeteilt, dass von diesen 127 Einheiten einige sind 78 würden im Land sein, der Rest wäre aber auf den übrigen Märkten vertrieben worden, auf denen die Marke mit den Vier Ringen präsent ist. Auf jeden Fall und vor dem neuen Haken und Schnitzer, Audi hätte die Besitzer dieser Geräte dringend zur Überprüfung angerufen damit das Problem gelöst wird.

Schließlich hat Audi erklärt, dass es Hand in Hand mit dem deutschen KBA zusammenarbeiten will, damit seine Motoren sauber und umweltfreundlich sind. Allerdings ist das jetzt klar Cheat-Software des Volkswagen Konzerns nein nur ist in Euro5-Motoren vorhanden des Konsortiums, sondern auch, dass sie in der sind Euro6. Wir müssen sehen, was mit der Situation passiert, denn wenn eine Einheit in den Vereinigten Staaten angekommen ist, könnten sich die Probleme für die Firma vervielfachen.

Quelle – Bild am Sonntag